NGN Nord 5W-30 отработка на Ford Focus после 7000км

[Никита 77]

NGN Nord 5W-30 отработка на Ford Focus после 7000км

Масло: NGN Nord 5W-30.
Автомобиль: Ford Focus 2. (2006 г. Duratec HE 2.0, коробка МТХ-75 механика).
Общий пробег на одометре: 214000 км.
Пробег на масле: 7000км.
Моточасы: 280мч (посчитал основываясь на средней скорости по бортовому 25, но она колебалась 22-25).
Израсходованное топливо: 605 литров.
Доливки масла: нет, уровень не меняется, было чуть меньше максимум, так и осталось.
Присутствие отложений в двигателе ДО: чисто.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось – чисто.
Автозапуск: не использовался
Наличие чип-тюнинга: есть, так же замечу, отсутствует катализатор и вместо него установлен 4-2-1 MG-race, ЕГР отключён программно.

ГРМ: цепь (10000 км. назад была замена на новую со всеми натежителями, до замены цепи 1000км. назад было залито свежее масло (долил при замене литр свежего масла), через 3000 км. слил  и залил ещё раз свежее).
Предпусковые подогревы: отсутствуют.
Период эксплуатации: март 2016- сентябрь 2016. Лето +35С и более.

Срок эксплуатации: 6 месяцев.
Топливо: Бензин AGIP АИ-95.
Режимы: 100% город Работа-Дом-Работа (пробки каждый день, 5 дней в неделю 10км. сплошной пробки, 2 раза в день с утра и вечером дорога та же, по выходным иногда без пробок).
Фильтр масляный: оригинал форд.
Фильтр воздушный: оригинал форд.
Объем заливаемого масла: 4,5 литра (полный объем с фильтром и сухим картером 4.5л).
Отбор масла: с сливной пробки в середине слива в новую полиэтиленовую бутылку 1л.
Что было до этого масла: Периоды смены 8000км. или 6 мес., что наступит ранее. Последние четыре смены до этой был то же NGN Nord 5W-30.

Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла.

 

NGN Nord 5W-30 Ford Focus Никита 7000km _UAO BASE_.pdf

[Никита 77]

ну это счастье иметь такие пробки в Москве, при средней то 25 км\час.

25 это максимум, вообще 20-22 это более преобладало за 6 месяцев, ничёсе какие адовые, греюсь 5-7 минут и в пробку на, и "идём" 10 км.машина за полгода, трассы не понюхала)))) мой атмосферник, реально ползал, а не ездил.

[ivan90 1 223]

@Никита,

Оффтоп

ну я говорю, счастье. При таких цифрах средней скорости можно сказать пробок нет.

 

[Paulson 8 390]

Ну да, иной :) декоративную крышку не стали ставить ))) MZR LF-DE это, без изменений. Вот на FF3 да, его модернизировали фордовцы.

Оффтоп

Давай не будем оффтопить?  я ж не только конкретно про этот движок - а вообще про Дюратек Мазда, как было заявлено -  и на что и отвечал

И хоть в подписи у меня "Ford Duratec-HE GZ (Mazda L3)" - всё же там не всё так просто, не "1 в 1"...

[де нис 18]

Сделать однозначно. Стоит около 3к, сделай тему по сбору где-то.

накатаю 7500 отпишусь .отберу масло

[Адронный Коллайдер 22]

При подобной эксплуатации какой индикатор износа нагляднее: моточасы или топливо?

[torcon 64 046]

Да хоть так хоть так... Если бы была трасса 50% и больше, сказал бы моточасы. 

[vervasnik 222]

25 это максимум, вообще 20-22 это более преобладало за 6 месяцев, ничёсе какие адовые, греюсь 5-7 минут и в пробку на, и "идём" 10 км.машина за полгода, трассы не понюхала)))) мой атмосферник, реально ползал, а не ездил.

Второй фокус среднюю по моему только в движении считает, замечал что если стоишь на месте с заведенным движком то средняя скорость не убывает, и при тех же условиях фокус показывает среднюю 24, когда бортовик на жигулях выдает 14. Так что думаю тут скорость ниже и моточасов больше

[Адронный Коллайдер 22]

Да хоть так хоть так... Если бы была трасса 50% и больше, сказал бы моточасы.

То есть на данном двигателе можно производить замену через 400-450 моточасов или при израсходовании 1000 литров бензина.

[OlegArh 1 350]

Второй фокус среднюю по моему только в движении считает, замечал что если стоишь на месте с заведенным движком то средняя скорость не убывает, и при тех же условиях фокус показывает среднюю 24, когда бортовик на жигулях выдает 14. Так что думаю тут скорость ниже и моточасов больше

ничего подобного, все он считает правильно с учетом хх, просто если показания долго не обнулять,пару месяцев например, или полгода, интервал замера получается большой и даже час-другой на ХХ мало на что влияет не говоря уж о нескольких минутах. Хотите убедиться - обнуляете все средние на компе и тогда и ср. скорость и расход будут гулять у вас от любой остановки или перегазовки. Это на жигулях у вас какой-то косяк, может как на некоторых япах средние сбрасываются после каждого выключения движка, и считаются по новой, естественно тогда, что каждая минута на холостом приводит к изменениям средних показателей.

Изменено 13 января 2017 пользователем OlegArh

[mastakillla 190]

Ты прикалываешься, что ли? писали уже, и не только я

Производитель рекомендует иные масла, с иными характеристиками - а сам-то хозяин волен лить что угодно, если не опасается и не связан гарантией - и не спрашивая одобрения у других

Сам лью в Фордо-Мазду "не то, что положено"

Сказал "нельзя" Nor777, чтобы не быть виноватым, если что с мотором случится, ибо чужая машина - так в основном и поступают, пусть льют рекомендованное, от греха - неужто неясно?

Или надо было сказать "производителем не рекомендовано", чтобы к словам не доматывались?...

В мотор Р18 Honda ,тоже производитель рекомендует лить иные масла))) с вязкостью 0-20 так вот я на Норде проехал летом около 21 тыс км это 3 замены по жаре и по трассам,увеличился расход бензина но мотор приятнее работал во всех режимах.

Так же и с Маздой ,у них что другой двс внутреннего сгорания)  

 

Согласен только с тем что есть много достойных продуктов именно в вязкостях 5-20 и 0-20 поэтому Норд смыла пробовать и лить нет совсем.

Изменено 15 января 2017 пользователем mastakillla

[Paulson 8 390]

В мотор Р18 Honda ,тоже производитель рекомендует лить иные масла))) с вязкостью 0-20 так вот я на Норде проехал летом около 21 тыс км это 3 замены по жаре и по трассам,увеличился расход бензина но мотор приятнее работал во всех режимах.

Так же и с Маздой ,у них что другой двс внутреннего сгорания)  

 

Да понято - и я тебе уже всё пояснил в процитированном тобой моём сообщении, и об этом упомянул - чего мусолить одно и тоже?

[P72 1]

А теперь ВНИМАНИЕ, вопрос на миллион, связанный напрямую с пользой анализов. Мы уже убедились, что маздовские MZR очень лояльны к маслам и при этом дают малый износ, в том числе и на 913D. По анализам на них можно катать чуть ли не 15 тысяч. G4FC в аутсайдерах по отношению к маслам, они сажают их за 5 тысяч как нефиг покурить.

 

НО! Случаев засратых маслосъемных колец больше именно на MZR. Жрать масло начинают быстрее именно MZR. Причем связано не только с удлиненными интервалами, ибо на самих маздах с теми же моторами интервал 15 тысяч. Ваши версии, почему так происходит? Я молчу об 1GR-FE, который, несмотря на агрессивность по анализам, просто неубиваем.

Привет, ты хочешь сказать что я сегодня залил Нордика в Солярку 1.6 зря? катаю до 8-9тыс.

[Никита 77]

Второй фокус среднюю по моему только в движении считает, замечал что если стоишь на месте с заведенным движком то средняя скорость не убывает, и при тех же условиях фокус показывает среднюю 24, когда бортовик на жигулях выдает 14. Так что думаю тут скорость ниже и моточасов больше

ещё как считает в пробках и на xx средняя скорость считается постоянно, столько лет на фордах, и знаю о чём говорю

[Vanok 14]

Итог: лить или не лить (залить лучше кряк и не париться) ?

Изменено 13 мая 2017 пользователем Vanok

[Oper2008 41]

Лить. Отличное масло, хорошо себя показало.