Масла с допуском VW 500.00/501.01/502.00/505.00/505.01/503.00/503.01/506.00/506.01/504.00/507.00

[HKaput 4]

Добрый день!
Возник вопрос, заменим ли допуск 506 01 на 507 00 для двигателей R5 и V10?
Поступила информация, что с 2004 года -заменим. Дело в том, что 506 01 стоит денег и хотелось бы от него отказаться в пользу более дешевого 507 00. Верить ли?
С уважением Я.

Обновления допусков VW Erwin - прямые линки на офсайт VW, с одобренным списком масел на момент просмотра.

[konung 6 795]

Обновления VW Erwin 

VW50200/50500 - https://erwin.volkswagen.de/erwin/downloadStaticFile/volkswagen/files/oil/step_50200_50500.pdf

VW50200/50500/50501 - https://erwin.volkswagen.de/erwin/downloadStaticFile/volkswagen/files/oil/step_50200_50500_50501.pdf

VW50500/50501 - https://erwin.volkswagen.de/erwin/downloadStaticFile/volkswagen/files/oil/step_50500_50501.pdf

VW50300/50601 - https://erwin.volkswagen.de/erwin/downloadStaticFile/volkswagen/files/oil/step_50300_50601.pdf

VW50400/50700 - https://erwin.volkswagen.de/erwin/downloadStaticFile/volkswagen/files/oil/step_50400_50700.pdf

VW50888/50999 - https://erwin.volkswagen.de/erwin/downloadStaticFile/volkswagen/files/oil/step_50888_50999.pdf

VW508.00/509.00 - https://erwin.volkswagen.de/erwin/downloadStaticFile/volkswagen/files/oil/step_50800_50900.pdf

VW511.00 https://erwin.volkswagen.de/erwin/downloadStaticFile/volkswagen/files/oil/step_51100.pdf

 

Сигма, может лучше в шапку темы подклеить?

Изменено 11 января 2021 пользователем ModeratorSigma

[fromin 223]

Читаю 504 допуск:

Зола 1.5 (vs Mobil 1 ESP Formula - 0.65)

НОАК 11% (vs Mobil 1 ESP Formula - 5,5)

Viscosity loss 15%, как у остальных допусков

 

То ли лыжи не едут...?

Где их реальное преимущество над 502 по регламенту? Его нет! Единственное: постольку поскольку 504 заменяют в т.ч. 503/506, то необходимо продемонстрировать топливную экономичность в 2-2.5% над минералкой 15-40

Смотри,

1) 502 ≈ 229.31 (примерно сопоставимы по силе);

2) 229.31 < 229.51 ; 3) 229.51 < 504 . Отсюда следует: 504 » 502. "Теорема превосходства".

[Dimmy 11 099]

Смотри,

1) 502 ≈ 229.31 (примерно сопоставимы по силе);

2) 229.31

Ну если так, то бесспорно

 

Реально 504 масла имеют преимущество - не спорю. Все-таки ПАО и эстеры в составе не просто так. Я именно про регламентные показатели не совсем въехал: уж больно приличная разница между реальными 504 и требованиями VAG.

[fromin 223]

Требования на то и требования, чтобы в них укладываться, и делать это с запасом "не возбраняется".

[Ract 0]

Профи, прошу дать совета:

VW Touareg 2008 год 2,5 DT BPE БЕЗ САЖЕВОГО ФИЛЬТРА пробег 100т км. - залил масло LM Special Tec LL 5W-30 - откатал уже 4 тысячи. Двигатель стал работать в разы тише, некоторые не верят что дизель..но вот увидел допуск на коробке VW 502 00/505 00 - если буду менять раз в 7000 при условии хорошего бензина можно его применять? Зольность у масла этого не хуже хваленого Адинола, Цена в 2 раза дешевле.

[EVO_VII 904]

Зольность у масла этого не хуже хваленого Адинола, Цена в 2 раза дешевле.

А какая вам нужна зольность и с каким аддинолом сравниваете?

ЛМ подешевел чтоли? Никогда они дешевле аддинола не были...

[Ract 0]

А какая вам нужна зольность и с каким аддинолом сравниваете?

ЛМ подешевел чтоли? Никогда они дешевле аддинола не были...

 

Я покупал за 1300р. за канистру Адинол стоил 2900-3200 за канистру 5л но допуск вроде уже 504/507. Сравнивал с ADDINOL SUPЕR POWER MV 0537 с допусками 505.00...

[EVO_VII 904]

Я покупал за 1300р. за канистру Адинол стоил 2900-3200 за канистру 5л но допуск вроде уже 504/507. Сравнивал с ADDINOL SUPЕR POWER MV 0537 с допусками 505.00...

Видать успели ухватить))

С 504/507 - Addinol Giga Light MV 0530 LL

[Ract 0]

Профи, ответьте пожалуйста, какие отличия 502.00/505.00 от 505.01 и 506.01 и какие последствия меня ждут при постоянном применении этого масла.

[kyzin 137]

Профи, прошу дать совета:

VW Touareg 2008 год 2,5 DT BPE БЕЗ САЖЕВОГО ФИЛЬТРА пробег 100т км.

Для этого двигателя VW предписывает в ELSA масла исключительно 506. 01 допуска.

Вот табличка

 

[EVO_VII 904]

Для этого двигателя VW предписывает в ELSA масла исключительно 506. 01 допуска.

Вот табличка

 

Да есть такое дело... HTHS<3,5... Масла с таким допуском всегда были очень дорогими...

http://www.oem-oil.ru/schmierstoffe/motornoe-maslo-addinol-mega-light-mv-039-sae-0w-30.html

[kyzin 137]

Да есть такое дело... HTHS<3,5... Масла с таким допуском всегда были очень дорогими..

Есть очень доступное по цене eni i-Sint tech 0W-30

Кстати, Addinol был в старых листах допуска, а в листе от 2012 его уже нет

Изменено 22 января 2015 пользователем kyzin

[EVO_VII 904]

Есть очень доступное по цене eni i-Sint tech 0W-30

Кстати, Addinol был в старых листах допуска, а в листе от 2012 его уже нет

Addinol лицензию не продляет, нет перспектив в продаже этого масла, да и требование больше не нужно.

[Dimmy 11 099]

Вот мой земляк свел воедино допуски 502 / 504. Информативно.

[Гость mikong]

Вот мой земляк свел воедино допуски 502 / 504. Информативно.

Автор красавец!

[OlegArh 1 350]

Да, статья интересная, всё систематизировано, но нового ничего, и главное, что в итоге? Всё равно 504\507 лучше, а 502 при условии соответствия ещё и 229.5+ ЛЛ от вмв только немного приближается к 504, и износ всё равно больше. И условия не у всех тяжёлые, у меня легкие, например. 504 дороже на 15-20%(и то не факт при выполнение вышеуказанных условий), но ресурс у него больше в два раза в нормальных условиях. И если есть возможность не лить в бак всякое г., то я по прежнему за 504/507.

Изменено 2 февраля 2015 пользователем OlegArh