Motul Specific 504/507 5W-30 vs Mobil ESP Formula 5W-30 отработки на Audi Q5 Kerec

[torcon 64 411]

Motul Specific 504/507 5W-30 vs Mobil ESP Formula 5W-30 отработки на Audi Q5 Kerec

 

Motul Specific 504/507 5W-30

Motul Specific 504-507 5W-30 на Audi Q5 после 4965км
Масло: Motul specific 504/507 5w30 куплено у Jussi (это же масло отсылалось для свежего анализа)
Автомобиль: Audi Q5FL 2014гв 2.0TFSI CNCD 165Kw/225Hp АКПП Zf8hp55A
Общий пробег на одометре: 36200км
Пробег на масле: 4965км
Моточасы: 155мч (40%трасса,60%город), средний расход 11.7, средняя скорость 31км/ч.
Израсходованное топливо: 570 литров
Доливки масла: не доливал.
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет.
Автозапуск: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: webasto греет только салон, использовалась регулярно
Период эксплуатации: ноябрь-январь, -20 +15.
Срок эксплуатации: 3 месяца.
Топливо: Бензин Shell V-Power racing АИ-98 класс5
Режимы: 60% город, 40% трасса. Иногда город с пробками.
Фильтр масляный: VAG OEM
Фильтр воздушный: VAG OEM
Объем заливаемого масла: 4.6 литра
Отбор масла:в середине слива в новую ПЭТ бутылку
Что было до этого масла: Периоды смены 0-15000км, далее ~5000км. Эффект накопления кислой среды от перекатов с предыдущих интервалов наверное исключен.
0-14724км - заводская заливка предположительно Castrol 504/507 5w30
14724-21000км - Motul specific 504/507 5W-30
21000-25930км - Motul specific 504/507 5W-30
25930-31188км - Motul specific 504/507 5W-30
31188-36213км - Motul specific 504/507 5W-30
Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла.

 

 

Mobil1 ESP Formula 5W-30

Масло: Mobil1 esp formula 5W-30 куплено у официального дистрибьютера РусьАвто
Автомобиль: Audi Q5FL 2014гв 2.0TFSI CNCD 165Kw/225Hp АКПП Zf8hp55A
Общий пробег на одометре: 46925км.
Пробег на масле: 5540км.
Моточасы: 140мч (50%трасса,50%город), средний расход 10.8, средняя скорость 40км/ч.
Израсходованное топливо: 490литров
Доливки масла: не доливал.
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет.
Автозапуск: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: webasto греет только салон, использовалась регулярно
Период эксплуатации: апрель-июль -5 +25
Срок эксплуатации: 4месяца.
Топливо: Бензин Shell V-Power racing АИ-98 класс5
Режимы:50% город,50% трасса. Иногда город с пробками.
Фильтр масляный: VAG OEM
Фильтр воздушный: VAG OEM
Объем заливаемого масла: 4.6 литра
Отбор масла: ручным насосом через щуп в новую ПЭТ бутылку
Что было до этого масла: Периоды смены 0-15000км, далее ~5000км. Эффект накопления кислой среды от перекатов с предыдущих интервалов наверное исключен.
0-14724км - заводская заливка предположительно Castrol 504/507 5w30
14724-21000км - Motul specific 504/507 5W-30
21000-25930км - Motul specific 504/507 5W-30
25930-31188км - Motul specific 504/507 5W-30
31188-36213км - Motul specific 504/507 5W-30
36213-41385км - Mobil1 esp formula 5W-30
41385-46925км - Mobil1 esp formula 5W-30
Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла.

 
Motul Specific 504-507 5W-30 vs Mobil ESP Formula 5W-30 Audi Q5 Kerec _UAO BASE_.pdf

[Керес 278]

А я все-таки за рецептуру. Керес, выручай: заливай дешевое 504/507 и катай 150 моточасов

уже выбираю новое масло на эксперимент. Neste думаю попробовать, оно считается дешевым? За 5л цена как за 5л мобила.

[Darkwing Duck 335]

уже выбираю новое масло на эксперимент. Neste думаю попробовать, оно считается дешевым? За 5л цена как за 5л мобила.

G-Energy, Wolf, Elf, Total. Залей что-нибудь в пределах 2500 руб. за 5 литров.

[RUSNAC 712]

Помните тест ЗР, где Мотюль 505.01 порвал трех грандов 504/507? Неужто, так оно и было? 

Можешь напомнить?

[Зеленоградец 1 210]

@Керес, бери United Gold VX 5W30 504-507

Судя по остаткам у поставщика в эмексе там масло из той же партии, что было отправлено в лабу на анализ свежего, а оно имеет оф. допуск вага.

[Dimmy 11 093]

Можешь напомнить?

http://www.zr.ru/content/articles/826573-ekspertiza-chem-grozit-dvigatelyu-soyuz-importnogo-masla-s-nashim-benzinom/

[torcon 64 411]

Тут еще рост кислотного у мобила не в пользу мобила... У Motul этого нет 

По нитрации заметили что 13 и 13 у обоих :) Не спишешь на более тяжелые условия, равно как и в случае моточасов и км.

[Sportage72 6 818]

уже выбираю новое масло на эксперимент. Neste думаю попробовать, оно считается дешевым? За 5л цена как за 5л мобила.

Neste интересно было бы, анализы отработок Valvoline=Neste всегда показывают отличные результаты, как раз сравнить бы с имеющимися Mobil и Motul

[torcon 64 411]

Да и Neste и Valvoline покажц себя как Motul - тут уже к бабке не ходи... :) 

[espes 1 852]

 

 

http://www.zr.ru/con...ashim-benzinom/

интересно, что в этой статье вывод следующий  ;)

 

 

Что касается выбора моторного масла, то мы советуем отдавать предпочтение продуктам с более высоким значением HTHS

[Dimmy 11 093]

 

 

Neste думаю попробовать, оно считается дешевым?

В ОЕМ-Ойл какой-то Вальвик 5w30 (их штуки три 504/507) стоит недорого.  

[Керес 278]

В ОЕМ-Ойл какой-то Вальвик 5w30 (их штуки три 504/507) стоит недорого.

 

3700 за 5литров, не, дорого это. Несте выходит 2900, пока на него глаз положил. Изменено 19 октября 2016 пользователем Керес

[Dimmy 11 093]

@Керес,

Оффтоп

посмотри вот это все варианты 

VALVOLINE SYNPOWER XL-III SAE 5W-30

А еще Q8 или Aveno

Изменено 19 октября 2016 пользователем Dimmy

[Керес 278]

@Керес,

Оффтоп

посмотри вот это все варианты 

 

VALVOLINE SYNPOWER XL-III SAE 5W-30

ой, я с равенолом перепутал. Я между тоталь, несте и вальвик мысленно мечусь. Следующее масло две заливки отьезжу, и на анализ тогда.

[Dimmy 11 093]

 

 

Следующее масло две заливки отьезжу, и на анализ тогда.

Одной хватит. А то и сразу.

[Керес 278]

Одной хватит. А то и сразу.

я для чистоты эксперимента, одна заливка 5000, следующая заливка на анализ. Вальвик посмотрел, 5л 2900.