Перейти к публикации

Смазка для стартера


Рекомендованные сообщения

Прошу совета в подборе смазки для стартера.

Сам стартер в целом прост, ни единого подшипника, все на втулках, полагаю так у большинства авто. По отзывам с форумов на СТо занимающихся ремонтом и восстановлением стартеров, там не морочатся и смазывают Кастролом ЛМ или ЛМХ. По моему мнению, там от смазки и не требуется никаких особых свойств.

http://mazda.epcdata.ru/capella/ajga08/4_kit_injection_cooling/1840/?frame_no=GF8P-206196&pnc=24712&part_grp=1840AA

 

Я думаю в таком месте и обычной литиевой смазки вполне достаточно.

 

Смазки стартера

Актуальные смазки стартера 2021

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

Доброго дня! Смазка FUCHS RENOLIT JP 1619 подойдет для планетарного редуктора стартера с пластиковыми деталями ?

Покупал её для переборки рейки. Если учитывать мои скромные познания в смазках и их параметрах, то необходимым параметрам для смазки планетарки стартера FUCHS RENOLIT JP 1619  более-менее удовлетворяет. Для оперативности ссылка на её ттх https://fuchs-oil.ru/upload/iblock/9dc/RENOLIT JP 1619 ru.pdf

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Циатим 221F - очень достойная смазка для стартеров, генераторов и роликов ГРМ. ( t от -50 до +150 ).

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Nikolja не считая того, что 3/4 этих циатимов на рынке - подделка. 

А что не подделка и стоит прилично.

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подделки есть везде, а качественные вещи не могут стоить дешево.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 часов назад, Nikolja сказал:

Подделки есть везде, а качественные вещи не могут стоить дешево.

Ну, это общие слова, ни о чем.

Циатим-221F какого производителя лично вы тестировали в генераторе, и убедились, что он качественный?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Здравствуйте!

TRW PFG-110 подходит для планетарного редуктора стартера имеющего пластиковые детали?

 

 

 

Изменено пользователем DmitryNov
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
28 минут назад, DmitryNov сказал:

TRW PFG-110 подходит для планетарного редуктора стартера имеющего пластиковые детали?

Нет.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
13.02.2020 в 20:06, Screwdriver78 сказал:

Циатим-221F какого производителя лично вы тестировали в генераторе, и убедились, что он качественный?

Российского. Конкретно посмотрю позже. Проверено на генераторе, стартере ( бендикс ), ролики ГРМ и электродвигатели ( на шариковых подшипниках ). Впечатления только положительные.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, Nikolja сказал:

Российского. Конкретно посмотрю позже. Проверено на генераторе, стартере ( бендикс ), ролики ГРМ и электродвигатели ( на шариковых подшипниках ). Впечатления только положительные.

Напрашиваются вопросы - какой пробег (моточасы) и какие условия эксплуатации.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

"Томфлон", г. Томск.

Пробег по генератору ( "Прамо - искра" 80 А ) - около 40 тыс., 2 года. Режим эксплуатации - смешанный ( не спорт, город - трасса круглый год ). Остальные позиции - около года эксплуатации. Нареканий нет. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Nikolja сказал:

"Томфлон", г. Томск.

Пробег по генератору ( "Прамо - искра" 80 А ) - около 40 тыс., 2 года. Режим эксплуатации - смешанный ( не спорт, город - трасса круглый год ). Остальные позиции - около года эксплуатации. Нареканий нет. 

Ну год, положим, в этих узлах и литол, скорей всего, прослужит, особенно в стартере-то, а вот 40 тыс на генераторе - уже показатель.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Screwdriver78 сказал:

Ну год, положим, в этих узлах и литол, скорей всего, прослужит, особенно в стартере-то, а вот 40 тыс на генераторе - уже показатель.

Да, но для бендикса литол - это только по безнадеге. Уж лучше моторным маслом.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Винтовые шлицы мазать или нет? Мне мастер говорит, что их категорически нельзя мазать, так как на них налипает грязь и будет хуже.

А мануал Хонды говорит надо мазать Молибденовой смазкой.

Поделитесь опытом пожалуйста - как в этом узле смазка себя ведет. От смазки польза или вред?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

DmitryNov , я вымываю их очистителем карба от остатков предыдущей смазки и грязи и капаю на них 3-5 капель моторного масла. Таким же маслом прокапываю ось обгонной муфты (бендикс). Густая смазка там не очень хорошо работает, т.к. густеет с грязью, особенно зимой, и муфта отскакивает от маховика не сразу - характерный визг после запуска двигателя.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, DmitryNov сказал:

Винтовые шлицы мазать или нет?

Конечно мазать. Если не смазывать или смазывать моторным маслом - стартер будет тарахтеть. На "Хонде" явно не дураки мануал составляли. Только один нюанс. Профилактику стартеру (промывку и смазку) нужно делать каждые 40 - 50 тыс. пробега.и качественной смазкой. Бендикс смазывается после начала видимых проблем ( пробуксовок ). Развальцовывается, промывается и смазывается ( лучше всего ЦИАТИМ-221F или подобными ). Шлицы и шестеренки редуктора смазывать молибденовыми смазками типа "Шрус" ( без фанатизма ). Метало-керамические втулки - моторным маслом ( желательно прокипятить в масле ).

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...