Clarius

Доброго дня! Смазка FUCHS RENOLIT JP 1619 подойдет для планетарного редуктора стартера с пластиковыми деталями ? Покупал её для переборки рейки. Если учитывать мои скромные познания в смазках и их параметрах, то необходимым параметрам для смазки планетарки стартера FUCHS RENOLIT JP 1619 более-менее удовлетворяет. Для оперативности ссылка на её ттх https://fuchs-oil.ru/upload/iblock/9dc/RENOLIT JP 1619 ru.pdf

Да было MMC 0w-30. А у 5W-30 Mobil1 x1 какая вязкость на холодную относительно петры и мицу ? Ожидать грохота мивека опять ? Какие параметры смотреть в доках, а то открыл из темы про мобил и там их несколько, на какую смотреть ?

Ок, понял спасибо! Насчет valvoline и neste посмотрю. Попробую что-то из этих трех. А грохот мивека по утрам, причем при температуре +10+15 и ниже связан с худшей прокачиваемостью петроканады относительно ММС ? ведь на ММС грохота нет. Даже в -15 прошлой зимой не было.

Покатался я на Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30, не понравилось оно, угар больше чем на MMC 0-30. По утрам грохот мивека и работает как-то жестче двигатель. Покатался 5т.км. и залил на зиму остатки ММС 0-30. Начитался этой темы и теперь думаю на лето взять Mobil 1 x1 5W-30, оно у нас доступно в магазинах и стоит не таких конских денег как например pennzoil, а тем более теперь. Судя по информации имеющейся здесь, масло неплохое, единственное как примет его мой двигатель не могу предположить. Подскажите пожалуйста !

Вадим, спасибо за развернутый ответ. Искал 5W-30 Pennzoil Ultra или Platinum, но в экзистах, автодоках и прочих почему-то нет этого масла, его вообще так тяжело купить или сейчас период такой ? Заказал Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30, посмотрим как оно будет себя вести. Если оно меня устроит, совместимы ли petro-canada и MMC, стоит ли старое ММС масло вымывать первой короткой сменой петро канады или достаточно хорошо слить и откачать несливаемые остатки из катрера трубкой, как я обычно делаю.

Про TOTAL Quartz Energy 0w-30 понял, @Палыч314, Спасибо! Какие еще возможны варианты ? скоро менять надо уже))

Меня как-то всегда тянуло на оригинал, доверия к таким запчастям и жидкостям больше. С маслом как известно не шутят, вот я и не стал выбирать, начал брать оригинал. 0w30 льют в бензинки, 5w30 в дизели, это со слов многих ОД, которых я обзванивал. И потом почти от многих я слышал, что надо лить 0W-30 0W-20, а у нас летом жарко, вот и взял оригинальное 0w-30. Теперь им не очень доволен(( @konung, Искать мне было не лень, читал я эту тему как впрочем и весь этот список, а также этот . Там нет моих условий, пробеги меньше, климат более мягкий и т.д. Поэтому буду очень рад, если получу р

Добрый день уважаемые форумчане! Прошу совета с подбором масла на свой авто. Все похожие темы прочитал, но моих условий не нашел, поэтому решил создать новую тему. 1) Mitsubishi Outlander XL 3.0 левый руль 2007 год. Пробег 150000, катализаторы удалены 30т.км назад. Недавно прошил машинку ДВС и АКПП. 2) Двигатель 6B31 бензин. 3) Место обитания автомобиля город Астрахань. Погода в основном теплая. Летом часто до +40, зимой редко -25 еще реже -30 но бывает. 4) Режимы эксплуатации по городу 90%, по трассе 10% равнины, очень легкое бездорожье.(средняя скорость 20 км.ч по бортовому). Езжу боль