Total Quartz Energy 9000 HKS G-310 5W-30 (ACEA A5; API SM; Одобрено Hyundai-Kia)

[konung 6 795]

Total Quartz Energy 9000 HKS G-310 5W-30

 

 

Описание: QUARTZ 9000 ENERGY HKS G-310 – продукт, специально разработанный для удовлетворения требований двигателей Hyundai – Kia, используется в качестве масла «первой» заливки. Высокое качество данного продукта обеспечивает непревзойденную защиту двигателя.

Спецификации: ACEA A5; API SM; Одобрено Hyundai-Kia

Техническая документация: 

 

tds_total_quartz_9000_energy_hks_g-310_5w-30_47w_201402_ru_rus.pdf

 

HTHS = 3.2

 

Артикулы для заказа в интернет магазинах:

175392 - Total Quartz Energy 9000 HKS G-310 5W-30 1L

175393 - Total Quartz Energy 9000 HKS G-310 5W-30 5L

213799 - Total Quartz Energy 9000 HKS G-310 5W-30 1L новая канистра

213800 - Total Quartz Energy 9000 HKS G-310 5W-30 5L новая канистра
175314 - Total Quartz Energy 9000 HKS G-310 5W-30 208L

 

Видеообзор:

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA
Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 свежее 2020

Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 свежее 2018

Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

Total Quartz Energy 9000 HKS G-310 5W-30 отработка на KIA Ceed 6507км

[HTR 113]

11 часов назад, teanovod83 сказал:

Когда принесли расходники я маленько удивился цвету масла, именуемому по документам как Total 5W-30 HKS.

Сделал пару фото, посмотрите пожалуйста, не отработки ли мне налили?  С данным маслом сталкиваюсь первый раз, до этого ездил на Луке 5W-30, так оно гораздо светлее и прозрачнее...

Цвет похож. Когда с бочки наливают, масло получается с пузырями воздуха, поэтому и кажется,  что прозрачности.

 

3 часа назад, VV"351 сказал:

...да этот Тотал лучше в зиму не лей, плохие у него зимние характеристики на поверку.

Не гони. Зимние характеристики не выдающиеся, но они в норме.

[VV"351 4 081]

Только что, HTR сказал:

Цвет похож. Когда с бочки наливают, масло получается с пузырями воздуха, поэтому и кажется,  что прозрачности.

 

Не гони. Зимние характеристики не выдающиеся, но они в норме.

Скажи проще - для московского региона проканают.

[alex323 17 491]

22 часа назад, teanovod83 сказал:

Всем привет!

Намедни, на Спортажике посещал ОД для планового ТО.

Когда принесли расходники я маленько удивился цвету масла, именуемому по документам как Total 5W-30 HKS.

Сделал пару фото, посмотрите пожалуйста, не отработки ли мне налили?  С данным маслом сталкиваюсь первый раз, до этого ездил на Луке 5W-30, так оно гораздо светлее и прозрачнее...

У меня так Татнефть после 5000 км выглядело.

[Sportage72 6 852]

22 часа назад, teanovod83 сказал:

Всем привет!

Намедни, на Спортажике посещал ОД для планового ТО.

Когда принесли расходники я маленько удивился цвету масла, именуемому по документам как Total 5W-30 HKS.

Сделал пару фото, посмотрите пожалуйста, не отработки ли мне налили?  С данным маслом сталкиваюсь первый раз, до этого ездил на Луке 5W-30, так оно гораздо светлее и прозрачнее...

И тут от такого вида "запалакали" чистые как слеза масла Шелл на GTL

 

На самом деле подобного вида масла я вижу каждый день на работе, но это чисто дизельные масла для комтранса 10W-30 и 10W-40, в которых есть немалая доля минералки 1 группы, отчего масла такого темно кофейного цвета.  

[Texacoman 2 584]

10 часов назад, Sportage72 сказал:

На самом деле подобного вида масла я вижу каждый день на работе, но это чисто дизельные масла для комтранса 10W-30 и 10W-40, в которых есть немалая доля минералки 1 группы, отчего масла такого темно кофейного цвета.  

 

Не знаю какой цвет у масел с I-й группой, но у масел для комтранса для увеличенного межсервисного интервала цвет тот же. Не думаю, что в них есть I-я группа. В обычных-то маслах не вовсех, а в этих...

[Texacoman 2 584]

10 часов назад, Sportage72 сказал:

На самом деле подобного вида масла я вижу каждый день на работе, но это чисто дизельные масла для комтранса 10W-30 и 10W-40, в которых есть немалая доля минералки 1 группы, отчего масла такого темно кофейного цвета. 

Ой, запамятовал, точно - у масел II группы такой же цвет. Похожий.

[Sportage72 6 852]

Только что, Texacoman сказал:

Не знаю какой цвет у масел с I-й группой, но у масел для комтранса для увеличенного межсервисного интервала цвет тот же. Не думаю, что в них есть I-я группа. В обычных-то маслах не вовсех, а в этих...

Всё что называется полусинтетикой у производителей в РФ и Европе это смесь 3 с 1 группой, так повелось, такая технология производства. Чисто на 2 группе или смеси 2 с 3 группой делают масла либо азиаты либо американцы. Но у нас масла как раз европейского производителя который производится в РФ

[Texacoman 2 584]

3 минуты назад, Sportage72 сказал:

Всё что называется полусинтетикой у производителей в РФ и Европе это смесь 3 с 1 группой, так повелось, такая технология производства. Чисто на 2 группе или смеси 2 с 3 группой делают масла либо азиаты либо американцы. Но у нас масла как раз европейского производителя который производится в РФ

Это всё может быть. Я к тому, что цвет тут не поможет - у второй группы он такой же. Да и у третьей наверное. Скорее всего масла для увеличенных межсервисных интервалов на третьей.

[Sportage72 6 852]

Только что, Texacoman сказал:

Это всё может быть. Я к тому, что цвет тут не поможет - у второй группы он такой же. Да и у третьей наверное. Скорее всего масла для увеличенных межсервисных интервалов на третьей.

Ну это напрямую как раз зависит от базы, если база 100% гидрокрекинг 3 группы, то есть база прошла достаточную очистку от нефтяных фракций, то и масло светлее будет, раньше использовали масла Neste, так вот их комтрансовское 10W-40 как раз на 100% гидрокрекинговой базе не в пример светлее масла на фотках выше и нашего текущего полусинтетического

Изменено 18 декабря 2018 пользователем Sportage72

[ss333 1 176]

В живую не видел, но по цвету в розлив вполне может быть: "здесь много кальция2993ppm, сульфонаты"

[teanovod83 422]

В 17.12.2018 в 09:10, teanovod83 сказал:

Всем привет!

Намедни, на Спортажике посещал ОД для планового ТО.

Когда принесли расходники я маленько удивился цвету масла, именуемому по документам как Total 5W-30 HKS.

Сделал пару фото, посмотрите пожалуйста, не отработки ли мне налили?  С данным маслом сталкиваюсь первый раз, до этого ездил на Луке 5W-30, так оно гораздо светлее и прозрачнее...

Сделал капельную пробу, фотки в прицепе. Вроде непохоже на отработку?!

1ая фотка сделана на просвет.

 

[ОлегМурманск 10 537]

Масло свежее.

[ss333 1 176]

В 17.12.2018 в 10:10, teanovod83 сказал:

Всем привет!

Намедни, на Спортажике посещал ОД для планового ТО.

Когда принесли расходники я маленько удивился цвету масла, именуемому по документам как Total 5W-30 HKS.

 

Аналог такого MoDTC (китайский по CAS номеру) имеет такой же темный цвет на фото как у вашего мaсла 

[ss333 1 176]

Может есть кого развернутый sds (msds) на масло?

[GOT 1 232]

В 18.12.2018 в 18:36, Sportage72 сказал:

Ну это напрямую как раз зависит от базы, если база 100% гидрокрекинг 3 группы, то есть база прошла достаточную очистку от нефтяных фракций, то и масло светлее будет, раньше использовали масла Neste, так вот их комтрансовское 10W-40 как раз на 100% гидрокрекинговой базе не в пример светлее масла на фотках выше и нашего текущего полусинтетического

Чистая шелловская синтетика GTL по цвету не отличается от HKS, такой же темно-коньячный оттенок.

Чтобы не спутать - подписываю пузырьки перед контрольной заморозкой (когда масло менять собираюсь). Разница только в том, что Шелл при минус 28-30 остаётся прозрачной как слеза, а тоталь полностью мутное. Когда оттают -  опять близнецы-братья.

Кстати, дилерский бочковой HKS при контрольной заморозке имеет аналогичную магазинному  тоталю степень густоты, хотя полностью мутнеет всегда немного быстрее магазинного.И по цвету они тоже абсолютно одинаковы.