2008г. Mitsubishi Lancer X 1.8 (4B10)

[daliban 178]

Привет Эксперты

 

Сейчас залито уже второй раз Castrol SLX Prof. C3 5W30 Захотел другое масло Начал гуглить и выбрал Ликви Моли Leichtlauf Special AA 5W-30 API SN; ILSAC GF-5, здесь почитал про него, а оно плохое

 

Какое лить или остаться на Castrol? Обитаю в Ростове-на-Дону

 

[daliban 178]

90к пробега, 1 хоз лил мобил 5W50, посоветуйте че лить?! Остановился на митцубишевском и на энеосе

Mobil 1™ x1 5W-30

[Jetfire 0]

Mobil 1™ x1 5W-30

Почему? Обосновать бы

[daliban 178]

К мобилу ты привык, вязкость твоя допуски есть

 

или Petro-Canada Supreme Synthetic 5W30 SN GF5 залей

 

или Valvoline SynPower™ FE 5W-30 это то что я лил. Сейчас Mobil 1™ x1 5W-30 буду пробовать

Изменено 15 мая 2014 пользователем daliban

[Jetfire 0]

К мобилу ты привык, вязкость твоя допуски есть

 

или Petro-Canada Supreme Synthetic 5W30 SN GF5 залей

Петро-Канада говорят воняет

[daliban 178]

Петро-Канада говорят воняет

Мобил тоже

[Jetfire 0]

Valvoline SynPower™ FE 5W-30 это то что я лил

А чем Valvoline не устроил?

Изменено 15 мая 2014 пользователем Jetfire

[daliban 178]

А чем Valvoline не устроил?

нормально все просто хочется другого залить

[fisher 6]

Петро-Канада говорят воняет

сказки все это ,ничего оно не воняет совсем. лил в прошлую киа более года не нарадовался..

Изменено 26 мая 2014 пользователем fisher

[Jetfire 0]

Поменял с Мобила 5W50 на Petro-Canada Supreme Synthetic 5W30, двигло начало рычать от 2,5-3к оборотов. Были у кого такие замечания при эксплуатации данного масла? А то не знаю, хорошо ли плохо ли это)

[ivan44 23]

У меня было также при переходе с Mobil1 NewLife 0W-40 на PC SS 5W-30. Но оказалось все намного прозаичнее и было лишь чистым совпадением Мастер продувал воздушный фильтр и при установке его назад не совместил нижние пазы корпуса воздушника, из-за этого образуется щель и машина рычит при наборе оборотов. Проверь, как вариант, распространенная штука. Как соединил корпус нормально, все стало ОК

[Jetfire 0]

У меня было также при переходе с Mobil1 NewLife 0W-40 на PC SS 5W-30. Но оказалось все намного прозаичнее и было лишь чистым совпадением Мастер продувал воздушный фильтр и при установке его назад не совместил нижние пазы корпуса воздушника, из-за этого образуется щель и машина рычит при наборе оборотов. Проверь, как вариант, распространенная штука. Как соединил корпус нормально, все стало ОК

Действительно... воздушник для меня как-то странно встал, ни в какие пазы не сувал - тупо поставил и зажал креплениями)) Проверю :facepalm:

[ivan44 23]

Там на створках корпуса воздушника внизу есть по два паза, вот их надо вставить один в другой, чаще всего ближний к переду машины выскакиват, когда сильно разводишь корпус, чтоб фильтр вытащить. Заодно и и с торца корпуса тоже посмотри, но он должен нормально попадать, если нижние совмещены. А сам воздушник просто вставляется и защелкивается, для него нет пазов)

Изменено 3 июня 2014 пользователем ivan44

[Jetfire 0]

на створках корпуса воздушника внизу есть по два паза, вот их надо вставить один в другой

Спасибо, исправил проблему :drinks:

Изменено 4 июня 2014 пользователем Jetfire

[samsung1710 15]

Вот добрался до темы, у брата такой же ЛансерХ-1.8 - дилерское 0w40 Mobil заливалось, сейчас пробег 80ткм... Изучил тему, похоже Лукойл SN можно было лить с тем же результатом.

Следующим уже очевидно будем покупать 0w30. Мобил или Тоталь.

 

Тут в соседней теме мелькало Kixx fex 5w-20 sn/cf (emex по коду L2058440 предлагает за 681 руб, очень уж привлекательно) - как оно (п.с. - увидел, что GF-5)? Если взять его и полбутылки кератека ещё туда? Или строго мобил? Какие ещё варианты до 2000р за пять литров?

Изменено 14 июня 2014 пользователем samsung1710

[daliban 178]

Как на счет Петро-Канады 5W20 на зиму? Или Мобил х1 оставить? я так понял у этих масел почти одинаковый CCS