fisher

так Тойота в полтора раза дороже будет, поэтому в соотношении цена =качество тут все в порядке.

5W20 и минералка ,что-то не вяжется со стереотипами..

уже заныли.. у нас в экзисте цена еще выше и это отличная цена пока еще. думаю и 2000 за 4л тоже нормальная цена будет для хорошего масла и для любимого коня.

сказки все это ,ничего оно не воняет совсем. лил в прошлую киа более года не нарадовался..

так и есть кроме 5w40 основная масса и не купит другого.. как ни расхваливай и не объясняй..

сообщи в личку сколько еще нехватает для анализа свежего Redline? хотя я неуверен что смогу его у себя купить.

думаю не зря в рецептурных свойствах оригинальных масел от киа-хендэ щелочное высокое.. знают они однако ,что их моторы быстро "убивают" масло. ПетраКанада конечно не выход менять каждые 5 тыс.км , думаю снова вернуться на оригинал .. в плане протестить еще 05100-00451 , как свежее так и отработку..

анализ какой будем делать на редлайн помимо базового? отсылай сразу свежее и отработку .только тару бери чистую чтоб не испортить чистоту анализа.. (я также отсылал ему оригинал 05100-00441.)

ок ,отправил в личку. как начнешь слать денежку torcon-у --сообщи, тоже кину немного..

поддержать не проблема , только где это масло потом покупать ,если слюни потекут после увиденного анализа ?

пардон не про муфту CWT, я имел ввиду факторы износа масла уже к 5-6 тыс.км на корейских моторах серий G4F..

полностью согласен с твоим комментами.. получается ,что эти факторы в савокупности и приводят к быстрой убиваемости масла, других не вижу. может кто еще обоснует сие

6 литров на две замены хватит .тогда получается в среднем 3908руб :на две заливки = 1954 рубля + работа по замене масла кто сам не меняет. У нас офф.поставщик Петры и она дешевле выходит на порядок. Разве что анализ этого рэдлайна покажет параметры получше Петры ,как свежего так и отработки . скинуться тоже готов на анализ отработки.

вы правы,сделал еще одну заливку (PC SS 5W30), но все-же подумываю снова вернуться на оригинальное или еще какое ...

не встречал такого пока . где его брали?

на мой взгляд оригинальное масло 05100-00441 ( http://www.oil-club.ru/forum/topic/4827-hyundai-kia-5w-30-05100-00441-svezhee-ot-fisher-i-mytoyota/page__p__142921__hl__%2Bhyundai-kia+%2B5w-30+%2B05100-00441+%2B%D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%B3%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D0%BB+%2B%D1%81%D0%B2%D0%B5%D0%B6%D0%B5%D0%B5__fromsearch__1#entry142921 ) по анализу намного привлекательнее оказалось, если не брать в расчет динамическую вязкость то есть для средних и теплых регионов оригинальное будет получше PC.. думаю не менее привлекательнее будут и другие оригиналы масел хендэ-киа а вот для районов с сибирскими м

как и следовало ожидать . особых отличий у двадцатки от 5w30 нет. что говорит о том ,что тридцатка(5w30)- золотая середина,по крайней мере к моему региону. отработка будет по интереснее..

ссылка нерабочая

есть же тесты 0W20 и 5w30 ... петры . http://www.oil-club.ru/forum/topic/5788-petro-canada-supreme-synthetic-0w-20-api-sn-ilsac-gf-5-svezhee/ думаю 5W20 не сильно будет отличаться от их.

Diman смазка стоящая не пожалеешь, заказал наверное в экзисте ?

это старый вид канистр ,данное масло давно в таких не поставляется

вот кто-то в России и приложил руку при переводе.. переводчики мать их.. кроме 20-ки и 30-ки не вижу других... откуда у вас 40/50 смотрите какой ваш тут двигатель?

где вы нашли 40 -ку и 50-ку .. кто вам мануал переводил.. вот по цератам: 5W20 везде

в моем мануале первым в приоритете рекомендовано 5W30 ,а двадцатка как рекомендация лишь для экономии топлива.

никто тебе по Эйджу w20 ничего тут не скажет . покупай свежее и отсылай на анализ,подобно как я делал это с 05100-00441