Сравнение масляных фильтров для автомобилей VW; Skoda; Audi; Seat - Zekkert; Невский фильтр; Mahle; Goodwill; VAG OEM 03C 115 561 H; Mann; BIG Filter.

[IIIaJIanau 57]

Сравнение масляных фильтров для автомобилей VAG - Zekkert OF4030; Невский фильтр NF-1077; Mahle OC593/3; Goodwill OG118; VAG OEM 03C 115 561 H; Mann W712/94; BIG Filter GB-1240; ROLF OFR-2098; UFI 2349400.

 

Экспертизы масляных фильтров:
Сравнение VAG 03C115561H / MANN W712/94 (было подозрение на подделку, но оказалось оригиналы)

Сравнение масляных фильтров-аналогов OEM 03С 115 561 H Невский фильтр NF 1077 и BIG FILTER GB-1240

Невский фильтр NF-1077 Made in Russia
Zekkert OF4030 исправленная версия (старая версия Zekkert OF4030)
Mahle OC 593/3 Made in China
Goodwill OG 118 Made in Korea
VAG OEM 03C 115 561 H Made in Germany
Mann W712/94 Made in Germany
BIG Filter GB-1240

Rolf OFR-2098 Made in Germany

UFI 2349400

Blue Print ADV182122

[Dimmy 11 099]

03.08.2019 в 14:42, nizh2 сказал:

вместо Mann в коробочке Bosсh, пришёл Bosсh собственного производства.

Откатал африканский P7183? Как он? Не пилил после, чтобы сравнить внутренности?

[nizh2 423]

30.04.2023 в 11:29, Dimmy сказал:

Откатал африканский P7183? Как он? Не пилил после, чтобы сравнить внутренности?

Давно откатал, что уже даже забыл =) Про фильтр ничего сказать не могу, ибо с ним ничего не произошло

[pi_p 3]

В Германии, и даже у нас на маркетплейсах, сейчас можно приобрести Febi 49666 (заменитель для 03C115561H), который явно похож на Filtron OP641/2

[fareastwood 9 356]

pi_p накой ляд юзать какой-то мутный Феби за оверпрайс, когда есть проверенный временем, недорогой и качественный MARSHALL ML9002 https://www.autodoc.ru/man/5814/part/ml9002

 

Изменено 3 ноября 2023 пользователем fareastwood

[pi_p 3]

1 час назад, fareastwood сказал:

накой ляд юзать какой-то мутный Феби за оверпрайс, когда есть проверенный временем, недорогой и качественный MARSHALL ML9002

на тот ляд, когда есть желание получать стабильное качество манновского производства, вместо упаковщика, который может под одним артикулом менять китайского производителя, а то и просто удешевить конструкцию или материалы. А ценообразование это вопрос временнОй. Если на руках все достоверные варианты манновского исполнения - то на момент потребности просто выбираешь самый недорогой. Сейчас феби дороже, а завтра может стать дешевле собратьев, для того и нужно информирование. А решение каждый принимает сам. Спасибо Вам, за совет, без сарказма, думаю действительно для большинства Ваш подход предпочтительнее

[fareastwood 9 356]

1 час назад, pi_p сказал:

на тот ляд, когда есть желание получать стабильное качество манновского производства, вместо упаковщика, который может под одним артикулом менять китайского производителя, а то и просто удешевить конструкцию или материалы. А ценообразование это вопрос временнОй. Если на руках все достоверные варианты манновского исполнения - то на момент потребности просто выбираешь самый недорогой. Сейчас феби дороже, а завтра может стать дешевле собратьев, для того и нужно информирование. А решение каждый принимает сам. Спасибо Вам, за совет, без сарказма, думаю действительно для большинства Ваш подход предпочтительнее

Да Бильштайн групп такие же мутные упаковщики. Сегодня Феби-Манн завтра другие. Да и практически весь Манн сейчас производится в Китае.

Ну и количество оценок и отзывов (0.0) у FEBI явно проигрывает MARSHALLу, что как бэ свидетельствует..

Изменено 3 ноября 2023 пользователем fareastwood

[pi_p 3]

 

1 час назад, fareastwood сказал:

Ну и количество оценок и отзывов (0.0) у FEBI явно проигрывает MARSHALLу, что как бэ свидетельствует..

а уж сколько положительных, хвалебных и восхищённых отзывов у кривых "оригинальных" VAG 03C115561H на маркетплейсах... Что свидетельствует о чём угодно смежном или косвенном, только не о достоверности качества продукта. Я не пытался убеждать кого-то купить febi, я поделился информацией. Со временем она может стать полезнее, а может пригодится только малому количеству людей, а может вообще никому не понадобится. Не делились бы здесь информацией уважаемые Dimmy и nizh2 о Hengst (распил), я бы не узнал, что он тот же манн, ещё и дешевле на маркетплейсах, и подделок нет.

[Сергей Николаевич 1 016]

6 часов назад, fareastwood сказал:

накой ляд ...... когда есть проверенный временем, недорогой и качественный MARSHALL

Когда ш его время успело проверить? На мой взгляд от "маршала" Китаем в классическом смысле так и прёт - ни хорошо ни плохо, спасибо, что относительно аккуратно. Основная фишка - силиконовый противодренажник. Но это и все достижения. Прям какого-то особенного качества в нём нет. А вот претензии к конструкции есть, я высказывал, если пропустили , повторю.

Край "горла" выходной шайбы фильтро-элемента завернут всего лишь на 90⁰ относительно оси потока, по другому - край "горла" довернут строго в центр отверстия. Надеюсь, понятно выражаюсь. Фото непосредственно из распила по предложенной ссылке:

 

 

 

То есть это очень примитивная штамповка, вот прям - очень. И этот край очень острый - порезаться, если что, реально можно. Не надо говорить, что пальцы совать туда не надо - умники найдутся. Это не боле чем характеристика элемента изделия. 

Чем это опасно, тоже говорил. Малая вероятность, но есть, что при вибрациях этот край прорежет в месте контакта обратный клапан со всеми вытекающими. Силикону много не надо - риску поставил и дальше пойдёт разрыв на небольшом усилии.

Ещё не было? Надо смотреть, искать б/у распилы, так как в распилах новых фильтров итогов работы и косяков эксплуатации изделий никогда не увидим. И такие края у всех вскрытых Маршаллов. Любой другой китайпром посмотрите - там край будет довёрнуть глубоко вовнутрь ФЭ - без опасности встречи края и клапана. Мелочь - но конструкция приятнее. При этом даже по нормальным фильтрам, типа Вик,  встречаются проблемы с клапанами: типа рвёт, заворачивает. Я сам - первый противник все эти истории распространять без железных доказательств. Но вот фильтры Маршал - очень вероятные кандидаты на приключения с противодренажниками.

В общем, на Маршал смотрю и ничего принципиально убедительного не вижу - обычный с силиконовым клапаном, который у меня даже один раз сумел порваться - тоже выкладывал случай.

И отзывы чайников на маркетплейсах также мало интересны - это больше вопрос ПиАра, сами знаете, кто половину этих отзывов пишет (тсс - это секрет, подсказываю - сами продавцы, только больше никому!)

Вот как-то так.

[Эдельвейс 593]

49 минут назад, Сергей Николаевич сказал:

 Основная фишка - силиконовый противодренажник.

даже если его вообще не будет, это никаким боком ни на чём не скажется

[Сергей Николаевич 1 016]

3 часа назад, Эдельвейс сказал:

даже если его вообще не будет, это никаким боком ни на чём не скажется

Эдельвейс , да, я несколько таких ваших диалогов видел. Разъяснений там , правда, не было, а было б хорошо.

Вы это подскажите конструкторам авто и фильтров, а то они как маньячелы то ставят, то не ставят эти клапана, договориться никак не могут. То ставят сразу два - сюр полнейший. Есть случаи, когда отверстия вверх - как бы да, не нужен - а там вообще силикон стоит! Вот как так?

[Gnome 1 068]

Я что-то забыл когда это у нас Marshall стал классным брендом в фильтрах? Или это у тех у кого лучше хоть маршалл чем вообще не менять?

[Эдельвейс 593]

7 часов назад, Сергей Николаевич сказал:

Разъяснений там , правда, не было, а было б хорошо.

У меня на двух авто(дизели) фильтры(картридж) расположены в самой верхней точке двигателя. Через 15 минут после останова картриджи сухие, масло сбегает полностью. Лампочки давления масла нет - ненужная информация для водятела. Уж если на дизеле, где нагрузки вкладыш/вал выше,  нет нужды в противодренажном клапане, то про бензинку можно и не говорить.

[Эдельвейс 593]

8 часов назад, Сергей Николаевич сказал:

Вы это подскажите конструкторам авто и фильтров, а то они как маньячелы то ставят, то не ставят эти клапана, 

ну надо им чем-то заниматься... с фильтрами, как со свечами, номенклатура - сотни наименований, задурялово на ровном месте... я никогда не смотрел применяемость корпусных фильтров, лишь бы резьба подходила, да физически уместился, обычно фрезеровка привалочной плоскости два распространённых диаметра уплотнительного кольца позволяет принять

[CCCP[Ne0] 599]

Dimmy  добрый вечер. Что сейчас лучше выбрать на CFNA? Так понимаю, что к Мале нет доверия ( если правильно понял крайние посты) ?  

[Dimmy 11 099]

CCCP[Ne0], нового ничего не скажу: я в этом консервативен. Просто надо исходить из мотивации:

1. Из топов: MANN, Hengst, Filtron.

2. Из оптимальных по цене/качеству: BIG, Mahle (как раз тот самый из последних партий), Azumi, Bosch.

3. Из эконом-вариантов: Patrón.

 

Лично я за первую категорию.