Сравнение масляных фильтров для автомобилей VW; Skoda; Audi; Seat - Zekkert; Невский фильтр; Mahle; Goodwill; VAG OEM 03C 115 561 H; Mann; BIG Filter.

[IIIaJIanau 57]

Сравнение масляных фильтров для автомобилей VAG - Zekkert OF4030; Невский фильтр NF-1077; Mahle OC593/3; Goodwill OG118; VAG OEM 03C 115 561 H; Mann W712/94; BIG Filter GB-1240; ROLF OFR-2098; UFI 2349400.

 

Экспертизы масляных фильтров:
Сравнение VAG 03C115561H / MANN W712/94 (было подозрение на подделку, но оказалось оригиналы)

Сравнение масляных фильтров-аналогов OEM 03С 115 561 H Невский фильтр NF 1077 и BIG FILTER GB-1240

Невский фильтр NF-1077 Made in Russia
Zekkert OF4030 исправленная версия (старая версия Zekkert OF4030)
Mahle OC 593/3 Made in China
Goodwill OG 118 Made in Korea
VAG OEM 03C 115 561 H Made in Germany
Mann W712/94 Made in Germany
BIG Filter GB-1240

Rolf OFR-2098 Made in Germany

UFI 2349400

Blue Print ADV182122

[MuxauJI 1 431]

А-ля Китай, до чего дошло... 

[nizh2 425]

Попалась интересная подделка с ультрафиолетовой маркировкой. 

Но:

1. Формат маркировки (фото 1) отличается от того, какой должен быть у оригинала (фото 2);

2. Маркировка есть только на торце корпуса фильтра, на боковой грани её нет;

3. Нет фирменных манновских заломов на корпусе фильтре. 

Изменено 5 ноября 2022 пользователем nizh2

[Сергей Николаевич 1 033]

1 час назад, nizh2 сказал:

Попалась интересная подделка с ультрафиолетовой маркировкой. 

Но:

1. Формат маркировки (фото 1) отличается от того, какой должен быть у оригинала (фото 2);

2. Маркировка есть только на торце корпуса фильтра, на боковой грани её нет

Две маркировки на торце и сбоку - это не признак. У меня есть старые б/у эти 03С115561Н и  W712/94, и на одних 2 штампа, на других один. Оригинальность сомнений не вызывает - половина вскрытые.

 

Формат встречается разный на одних и тех же моделях. Пример из моих информаций по бошу Р3274, фильтр 17го года:

 

И фильтр 21го года:

Фильтра оригинальные, со всеми признаками, 17й год вскрыт.

Так что это тоже вряд ли признак.

[nizh2 425]

1 час назад, Сергей Николаевич сказал:

Формат встречается разный на одних и тех же моделях. Пример из моих информаций по бошу Р3274, фильтр 17го года:

 

И фильтр 21го года:

Фильтра оригинальные, со всеми признаками, 17й год вскрыт.

Так что это тоже вряд ли признак.

А почему Bosch? OEM VAG 03C115561H это же Mann W712/94. 

[Andrey_74 475]

Потому что Манн и для Боша делает фильтра).

[nizh2 425]

1 минуту назад, Andrey_74 сказал:

Потому что Манн и для Боша делает фильтра).

Это пожалуйста. Имелось ввиду, что разве оригинальный 03С115561H может быть чем-то иным, кроме Mann W712/94?

[Dimmy 11 190]

@nizh2, с маркировкой не все так просто. Манн ее периодически меняет. Вот к примеру W712/94 начала 2021 года:

[nizh2 425]

9 часов назад, Dimmy сказал:

@nizh2, с маркировкой не все так просто. Манн ее периодически меняет. Вот к примеру W712/94 начала 2021 года:

На этом фильтре маркировка на боку и на торце присутствует? И попадались ли фильтры, на которых маркировка только в одном месте есть? Правда, как выше написали, что 03C115561H может быть не только Mann W712/94, а ещё кто-нибудь? 

[Dimmy 11 190]

1 час назад, nizh2 сказал:

На этом фильтре маркировка на боку и на торце присутствует?

Да.

1 час назад, nizh2 сказал:

03C115561H может быть не только Mann W712/94, а ещё кто-нибудь

ОЕМ 03С115561Н есть только манновский с завода в г. Марклкофен, Германия. Там же производят фильтры для Filtron, Rolf, Hengst, Bosch, UFI. Оттуда же идут упомянутые фильтры Mann W914/2 и Bosch P3274 для ВАЗ, т.е. маркировка должна по конфигурации совпадать. Я не помню, встречались ли мне фильтры с УФ-маркировкой только в одном месте или нет, но допускаю, что такое вполне возможно, особенно в свете того, что видел@Сергей Николаевич.

Изменено 6 ноября 2022 пользователем Dimmy

[nizh2 425]

Dimmy Получается, что если формат ультрафиолетовый маркировки может быть разным и маркировка может быть нанесена только на одну поверхность, а не две, то остаётся только один гарант оригинальности фильтра в виде "фирменных" манновских заломов в месте соединения корпуса и крышки? 

Изменено 6 ноября 2022 пользователем nizh2

[Dimmy 11 190]

nizh2, а ещё резьба, нанесённая на корпусе, маркировка как бы с обрамлением, внутренний клапан определённого вида. Конечно, лучше иметь под рукой оригинальный фильтр при покупке нового. Тогда сразу можно понять, оригинал это или нет. У коллег с 04Е115561H тоже нечто подобное есть: вроде и УФ-маркировка, и белый фильтроматериал, но без 4 граней.

Изменено 6 ноября 2022 пользователем Dimmy

[nizh2 425]

«Подделка», которая оказалась оригиналом.

Заказал на Авито масляный фильтр VAG 03C115561H. При получении закрались мысли, что передо мной подделка, но не какая-то кустарщина, а хорошо замаскированная под оригинал.

Сомнения в подлинности при получении фильтра появились из-за двух вещей:

1. Ультрафиолетовая маркировка нанесена только на одной поверхности — торце корпуса (фото 1), хотя в течение многолетнего использования фильтров VAG 03C115561H / MANN W712/94 ультрафиолетовая маркировка была всегда на двух поверхностях — торце и боковой поверхности корпуса (фото 2).

2. Отсутствие чётко выраженных заломов в месте соединения корпуса и крышки фильтра, которые являются визитной карточкой MANN, по крайней мере у моделей 03С115561H / W712/94/ То есть заломы есть, но они настолько незаметные, что нужно пристально вглядываться, чтобы их разглядеть, в то время как на всех предыдущих фильтрах VAG/MANN они очень хорошо видны и сразу бросаются в глаза (фото 3, 4).

 

При более детальном изучении покупки дома и сравнении с фильтром, чья оригинальность вопросов не вызывает, сомнения в подлинности только усилились:

1. Различные оттенки цвета бумаги упаковки, различное качество шрифта и логотипов на упаковке (фото 5-8).

2. Различные оттенки цвета корпуса самого фильтра. Плюс сама краска тоже разная - в одном случае глянцевая, в другом матовая (фото 9).

3. Шрифт, которым написана инструкция на фильтре тоже разный (фото 10, 11).

4. Небольшие различия в высоте уплотнительной резинки (фото 12).

5. Разная высота, на которой находится второй перепускной клапан (фото 13).

 

Единственным аргументом подлинности фильтра была его масса — 350 грамм (фото 1). У имеющегося у меня MANN W712/94 масса 343 грамм (фото 3), у VAG 03C115561H — 347 грамм (фото 14). Поскольку аргументов за сомнительное происхождение фильтра было больше, чем за оригинальное, то было принято решение его распилить.

 

Вскрытие показало, что фильтр никакая не подделка, а самый настоящий оригинал (фото 15-20):

1. Синтетический фильтрующий материал.

2. Армирующая сетка на фильтрующем материале.

3. Пластиковая центральная втулка.

 

В качестве вывода могу сказать, что данный фильтр усложнил мне жизнь в плане покупки и идентификации оригинальной продукции. Если я раньше твёрдо был уверен, что у оригинала ультрафиолетовая маркировка должна присутствовать на двух поверхностях, то сейчас выяснилось, что может быть и на одной. Если раньше присутствие заломов на корпусе однозначно воспринималось мной как залог оригинальности, а их отсутствие указывало на подделку, то теперь это тоже аргумент, который может быть подвергнут сомнению. Если раньше, взяв в одну руку оригинальной фильтр, можно было использовать его как эталон для отбраковывания предложений, то сейчас оказалось, что этот метод тоже может дать осечку.

 

Изменено 26 ноября 2022 пользователем nizh2

[Сергей Николаевич 1 033]

5 часов назад, nizh2 сказал:

раньше твёрдо был уверен, что у оригинала ультрафиолетовая маркировка должна присутствовать на двух поверхностях, то сейчас выяснилось, что может быть и на одной.

Это выяснилось не сейчас, вам говорили.

5 часов назад, nizh2 сказал:

Если раньше присутствие заломов на корпусе однозначно воспринималось мной как залог оригинальности, а их отсутствие указывало на подделку, то теперь это тоже аргумент, который может быть подвергнут сомнению.

Странная формулировка. "Заломы" на вскрытом фильтре есть, их видно даже на фото. Вот как раз главной ценностью данного исследования считаю выявление таких "заломов", как здесь, с малой степенью деформаций. Это да, разная величина деформаций на разных фильтрах тоже бросается в глаза.

По поводу "армирующей сетки", ранее в этой теме по этому поводу тексты есть, предлагаю называть её не армирующей, а дренажной. Ранее в каких-то статьях этот термин я встречал, и это не мой термин, а вполне себе научный и технический.

И в общем - ок, спасибо за распил 

[Dimmy 11 190]

2 часа назад, Сергей Николаевич сказал:

По поводу "армирующей сетки"

Она так и называется. То есть усиливающая, укрепляющая.

Почему она должна вдруг стать «дренажной»?

 

8 часов назад, nizh2 сказал:

Разная высота, на которой находится второй перепускной клапан

Это второй антидренажный клапан.

Изменено 26 ноября 2022 пользователем Dimmy

[Dimmy 11 190]

9 часов назад, nizh2 сказал:

данный фильтр усложнил мне жизнь в плане покупки и идентификации оригинальной продукции

Да уж, нечего сказать. Подкинул дровишек в и без того проблемную ситуацию с покупкой оригинальной продукции.

Если присмотреться, то верхняя часть фильтра тоже отличается, где выштамповки под съёмник. Разные линии производства - раз; разные годы выпуска - два. Отсюда и внешние отличия фильтров, и немного разные комплектующие, и упаковка вполне может отличаться.

Меня больше другое волнует: почему на этом фильтре буквы KJ, если он произведён в марте 2019 года? Я раньше таких несоответствий не встречал.

А правый фильтр - вот этот, как я понимаю...

Изменено 26 ноября 2022 пользователем Dimmy