Смазки для триподов на замену оригинальным смазкам

[tesloil 3 922]

Смазки для триподов  на замену оригинальным смазкам

 

В данной теме обсуждаются смазки общего назначения и афтермаркетные смазки , по своим  параметрам и   качеству   полностью   пригодные    для замены   оригинальных   специальных  смазок  в шарнирах типа "трипод" ( tripod ) легковых авто и микроавтобусов , в случае возникшей необходимости ( разрыв пыльника , чрезмерный износ / разрушение шарнира , по пробегу )  и способные обеспечить  узлу расчетный  ресурс , предусмотренный изготовителем шарнира  .

 

 А. Минеральные смазки на полимочевинном загустителе : 

- Сhevron Black Pearl EP2 , 0,4 kg , [p/n 254591642 , 023968694616] от -20 до +160 С , 

- Bardahl Poly S2 , 0,4 kg , [p/n 1700] , от -30 до +170 С . 

- Mobil Polyrex EM , 0,4 kg . [p/n 154411 , 145903 , 153561] от -29 до +170 С ,

- Ruseff Tripod Joint Grease 200ml p/n 16827N от 40С до 180С -  практического опыта применения нет

- Slipkote Polyurea MP2 , 0,4 kg ,  [p/n 42103] от -40 до +230 С по техпаспорту ( реально от -30 до +170 С ), 

- Shell Gadus S3 T220 , 0,4 кг , [p/n 550028179] , от -25 до +150 С , 

- Aimol Greasetech Polyurea EP2 , 0,4 kg , [p/n 54002] от -20 до +190 С ,     

- Total Altis MV2 , 0,4 kg , [p/n 160821] от -25 до +180 С , 

- Total Altis EM2 , 0,4 kg , [p/n 160830] от - 20 до +180 С

- Tutela Star 325 , 125 ml , [p/n 18401813] от - 20 до +180 С ( с органомолибденом ) 

 

Б. Минеральные смазки на литиевом комплексе : 

- Addinol Hightemp EK2 , 0,4 kg , [p/n 4014766601520] , от - 30 до +150 С , 

- Castrol LMX Li Komplexfett 2 , 0,4 kg , [p/n 15035A] , 0,3 kg , p/n 125270 , от -30 до +150 С , 

- Total Multis Complex EP2 , 0,4 kg , [p/n 160816] , от -20 до + 160 С ,

- Fuchs Renolit LX-PEP 2 , 0,4 kg , [p/n 600395285] , от - 30 до + 150 С ,

- Sumico JG150-YM , 150 g , [p/n 263705] , от - 20 до + 200 С ( с органомолибденом ) ,

- Gunk/ Liquid Wrench Extreme Pressure Red grease , 0,4 kg , [p/n GR016] , от -40  до +162 С по техпаспорту ( реально от -25 до + 162 С ) ,

- Meguin Lithium Komplexfett LX2P , 0,4 kg , [p/n 8645] , от -25 до + 160 С , 

- Amalie Blue Hi-temp Li-Complex 2 , 0,4 kg , [p/n 160-68321-91] , от - 23 до + 190 С

 

B. Смазки на минерально/синтетической основе с улучшенными низкотемпературными свойствами :

- Chevron Ulti-Plex synthetic EP 1,5 grease , 0,4 kg , [p/n 250188642] , от - 50 до + 200 С ,  Li-complex ,

-  Total Altis SH2 , 0,4 kg , [p/n 160825] от -40 до +180 C , поликарбамидный загуститель ,

- Red Line CV2 , 0,4 kg , [p/n 80402] , от - 70 до +230 С ( с органомолибденом ) , Ca-Sulphonate complex ,

- Shell Gadus S5 V 100 , 0,4 kg , [p/n 550028194 , 550050928 , 5011987185791] , от - 50 до + 150 С , Li-complex, смазка с ep/aw добавками и специальным модификатором трения

- Mobilith SHC 100 , 0,4 kg , [p/n 154527] , от - 40 до + 150 С , Li-complex ,

- Mobilith SHC 220 , 0,4 kg , [p/n 154097] , от - 40 до + 150 С , Li-Complex ,

- Petro-Canada Precision synthetic EP 1 . 0,4 kg , [p/n PSC30] , от - 45 до + 170 С , Li-complex ,

- Total Ceran ( Nevastane ) XS 80 , 0,4 kg , [p/n 188583 , 190497] , от - 55 до + 180 С , Ca-Sulphonate complex .       

 

Полезные ссылки:
Как и чем разбавить консистентную смазку

Таблица химической стойкости резин и эластомеров NBR, HNBR, CR, ACM, VMQ, FVMQ, FPM, FFPM, AU, EPDM, PTFE

 

"Твердые добавки для шарниров типа трипод - противопоказаны"

[zaharia 163]

Пришла посылка... Только не смейтесь. Я сам в огромном акуе...

судите сами габарит и что внутри.

По-моему, это как минимум рассчитывалось на сброс из стратосферы в мой огород без парашюта.

 

Скрытый текст

 

[tesloil 3 922]

Поздравляю , не плохой арсенал . Было бы замечательно , если бы "пармезан" от отечественного производителя оказался бы не хуже "пармезана" оригинального .

[zaharia 163]

1 час назад, tesloil сказал:

Поздравляю

спасибо. Неделя была ужасно напряженной. Но к разговору с "пармезанщиками" я подготовился с вашей помощью.

Во всяком случае, надеюсь.

Завтра рассмотрю содержимое. Вопросы буду задавать производителю уже на другой неделе.

[Screwdriver78 2 425]

7 часов назад, zaharia сказал:

Пришла посылка... Только не смейтесь. Я сам в огромном акуе...

судите сами габарит и что внутри.

Л- логистика.

Мне один раз в картонной коробке такого же размера приехали три сальника внешним диаметром ~30мм.

 

Но теперь с вас непременно фото внутренностей банок, описание запаха, вкуса, тактильных ощущений, как мех играет на солнце и вообще подробности.

 

Во сколько денег встал пересыл?

[D'AVerk 631]

Screwdriver78 нет.... остановись... только не это... опять всю номенклатуру на премию?

 

[zaharia 163]

Вот так выглядит Томфлон CПШ-180

Смотрится матово, не сильно блестит.

 

Вот так ваговская.

Она блестящая.

 

По консистенции ощущаются одинаково.

Проверял пальпацией тюбиков.

Сейчас обе лежат в морозилке, жду когда замерзнуть.

[BitteR 52]

В ноябре 2018 года на пробеге 146700 км купил оригинальный передний привод (Лексус GX470, тот же Прадик120), из-за низких температур заказал в Экзисте тубу RedLine CV-2, заменили родную смазку в обоих шарнирах - по ощущениям в морозы полегче стала ехать машинка в начале движения (но еще и Шевроном Ультиплекс прошприцевали крестовины и шлицевые карданов после синего минерального Мобила222, тоже наверное в положительную сторону сказалось на низкотемпературной эксплуатации). Месяца 3 назад заметил вибрацию после 90 км/ч под нагрузкой, полностью пропадающую при "сбросе газа". Вчера заехал менять масло, рассказал мастеру про вибрацию - говорит: 99% внутренняя граната. Думаю, скорее всего на левом приводе и разу не замененная износилась. Оказалось нет - правая, новая с РедЛайном. Пробег 22000 км, заметил вибрацию еще на 19000. Редлайн был похож на фотографии с Форума, привод точно новый и оригинальный.

Что может быть?

Менять ли этот Редлайн в наружном шариковом ШРУСЕ, хотя в нем никакого люфта нет? Если менять, наверное лучше на что-то синтетическое с обычным дисульфидом молибдена?

Что закладывать во внутренний трипод для низких температур? Хотя уж для трипода то никаких сомнений в "подходимости" Редлайна не было, а низкотемпературнее него не бывает ширпотребных смазок..

[SL1 3 956]

50 минут назад, BitteR сказал:

Что закладывать во внутренний трипод для низких температур? Хотя уж для трипода то никаких сомнений в "подходимости" Редлайна не было, а низкотемпературнее него не бывает ширпотребных смазок..

Redline как раз для наружного ШРУС подходит без вопросов. По внутреннему были отдельные замечания.

[zaharia 163]

Смазка Томфлон СПШ-180. Морозилась больше суток до -24 градусов. морозилку выкрутил на максимум.

Нихрена не замерзает. Я не Белковод, стяжки мог бы засунуть, но тащить их - безмена нет. Да и не покажет он ничего, птоому что не замерзло.

Смазка вот такая...

 

 

[zaharia 163]

А это уже Ваговская смазка для триподов. Также замороженная вместе с саморезом.

 

 

[BitteR 52]

24 градуса ни о чем не говорит. Хотя бы 35 нужно. Вода что при плюс одном, что при плюс 99 одинаковая по состоянию, а при минус 0 или плюс 100 начинаются чудеса

[zaharia 163]

3 часа назад, BitteR сказал:

24 градуса ни о чем не говорит. Хотя бы 35 нужно

Чем богаты.

[ILUSHKA 1]

25 декабря 2019 г. в 15:23, tesloil сказал:

Если не заморачиваться с низкотемпературными свойствами , то на просторах нашей страны в настоящее время продается если не ошибаюсь вполне себе смазка от очень приличного производителя как раз для внутренних триподов ( бывают еще наружные ) . Опять , под рукой нет ( давно не обращался к смазкам , был занят другими "хобями")... Но я позже постараюсь найти .

Как называется?

[ILUSHKA 1]

25 декабря 2019 г. в 23:26, verlube сказал:

В данном случае разница в объёме одной и той же смазки.

SDS на G052186

VAG_G052186.pdf 102 kB · 14 скачиваний

Посмотрел в existe,emexe,только в автодоке нашёл и то только на фото 140грамм это на А3.А сколько тогда в А2 грамм?

[verlube 798]

 

10 minutes ago, ILUSHKA said:

А сколько тогда в А2 грамм?

90 гр.