Смазки для триподов на замену оригинальным смазкам

[tesloil 3 922]

Смазки для триподов  на замену оригинальным смазкам

 

В данной теме обсуждаются смазки общего назначения и афтермаркетные смазки , по своим  параметрам и   качеству   полностью   пригодные    для замены   оригинальных   специальных  смазок  в шарнирах типа "трипод" ( tripod ) легковых авто и микроавтобусов , в случае возникшей необходимости ( разрыв пыльника , чрезмерный износ / разрушение шарнира , по пробегу )  и способные обеспечить  узлу расчетный  ресурс , предусмотренный изготовителем шарнира  .

 

 А. Минеральные смазки на полимочевинном загустителе : 

- Сhevron Black Pearl EP2 , 0,4 kg , [p/n 254591642 , 023968694616] от -20 до +160 С , 

- Bardahl Poly S2 , 0,4 kg , [p/n 1700] , от -30 до +170 С . 

- Mobil Polyrex EM , 0,4 kg . [p/n 154411 , 145903 , 153561] от -29 до +170 С ,

- Ruseff Tripod Joint Grease 200ml p/n 16827N от 40С до 180С -  практического опыта применения нет

- Slipkote Polyurea MP2 , 0,4 kg ,  [p/n 42103] от -40 до +230 С по техпаспорту ( реально от -30 до +170 С ), 

- Shell Gadus S3 T220 , 0,4 кг , [p/n 550028179] , от -25 до +150 С , 

- Aimol Greasetech Polyurea EP2 , 0,4 kg , [p/n 54002] от -20 до +190 С ,     

- Total Altis MV2 , 0,4 kg , [p/n 160821] от -25 до +180 С , 

- Total Altis EM2 , 0,4 kg , [p/n 160830] от - 20 до +180 С

- Tutela Star 325 , 125 ml , [p/n 18401813] от - 20 до +180 С ( с органомолибденом ) 

 

Б. Минеральные смазки на литиевом комплексе : 

- Addinol Hightemp EK2 , 0,4 kg , [p/n 4014766601520] , от - 30 до +150 С , 

- Castrol LMX Li Komplexfett 2 , 0,4 kg , [p/n 15035A] , 0,3 kg , p/n 125270 , от -30 до +150 С , 

- Total Multis Complex EP2 , 0,4 kg , [p/n 160816] , от -20 до + 160 С ,

- Fuchs Renolit LX-PEP 2 , 0,4 kg , [p/n 600395285] , от - 30 до + 150 С ,

- Sumico JG150-YM , 150 g , [p/n 263705] , от - 20 до + 200 С ( с органомолибденом ) ,

- Gunk/ Liquid Wrench Extreme Pressure Red grease , 0,4 kg , [p/n GR016] , от -40  до +162 С по техпаспорту ( реально от -25 до + 162 С ) ,

- Meguin Lithium Komplexfett LX2P , 0,4 kg , [p/n 8645] , от -25 до + 160 С , 

- Amalie Blue Hi-temp Li-Complex 2 , 0,4 kg , [p/n 160-68321-91] , от - 23 до + 190 С

 

B. Смазки на минерально/синтетической основе с улучшенными низкотемпературными свойствами :

- Chevron Ulti-Plex synthetic EP 1,5 grease , 0,4 kg , [p/n 250188642] , от - 50 до + 200 С ,  Li-complex ,

-  Total Altis SH2 , 0,4 kg , [p/n 160825] от -40 до +180 C , поликарбамидный загуститель ,

- Red Line CV2 , 0,4 kg , [p/n 80402] , от - 70 до +230 С ( с органомолибденом ) , Ca-Sulphonate complex ,

- Shell Gadus S5 V 100 , 0,4 kg , [p/n 550028194 , 550050928 , 5011987185791] , от - 50 до + 150 С , Li-complex, смазка с ep/aw добавками и специальным модификатором трения

- Mobilith SHC 100 , 0,4 kg , [p/n 154527] , от - 40 до + 150 С , Li-complex ,

- Mobilith SHC 220 , 0,4 kg , [p/n 154097] , от - 40 до + 150 С , Li-Complex ,

- Petro-Canada Precision synthetic EP 1 . 0,4 kg , [p/n PSC30] , от - 45 до + 170 С , Li-complex ,

- Total Ceran ( Nevastane ) XS 80 , 0,4 kg , [p/n 188583 , 190497] , от - 55 до + 180 С , Ca-Sulphonate complex .       

 

Полезные ссылки:
Как и чем разбавить консистентную смазку

Таблица химической стойкости резин и эластомеров NBR, HNBR, CR, ACM, VMQ, FVMQ, FPM, FFPM, AU, EPDM, PTFE

 

"Твердые добавки для шарниров типа трипод - противопоказаны"

[moskga 114]

5 часов назад, Screwdriver78 сказал:

 

Совершенно разные условия работы. Ступица - средняя скорость, высокая влажность, высокие удельные давления, средняя температура. Трипод - низкая скорость, нулевая влажность, средние удельные давления, высокая температура.

Нет смысла сравнивать.

Кроме того, и полимочевина, и литий-комплекс тоже бывают разные.

 

насчет скорости - диаметр подшипника ступицы сравним с диаметром трипода.  и шарики или ролики в ступице - катятся по постоянной траектории. трипод ( три шипа)  за один оборот делает три качения в разные стороны плюс смещение осевое...это простите это как в миксере постоянно...

насчет влажности - в ступице в нормальных условиях влаги быть не должно....в любом случае если в ступицах предписано менять смазку раз в 50 000 - то не ужели в триподе она проживет больше? примеров когда в триподе обнаруживали смазку смазку с разрушеным загустителем -полно. не зря наверно полимочевину стали использовать ( и не в температуре дело)

[verlube 798]

разбирайтесь с консистенцией ступичных и трипода

41 minutes ago, moskga said:

 

примеров когда в триподе обнаруживали смазку смазку с разрушеным загустителем -полно. 

,Аргументы с фото.

Про разницу констистенции между ступичным 2-3 и триподом 0-1, даже спрашивать не интересно, поскольку скорее всего не рассматривали это различие, зато бравое "разрушение загустителя" приводите в пример. 

Консистенция необходима только для того, чтобь в рабочих условиях смазка не убежала из узла, для любого узла, чем жиже смазка тем дольше он проработает, проблема как смазку удержать.

Трипод более герметичен - хомуты ,у ступичного нет хомутов, поэтому и смазка с другой консистенцией, чтоб удержаться.

 

Изменено 8 февраля 2020 пользователем verlube

[moskga 114]

1 час назад, verlube сказал:

разбирайтесь с консистенцией ступичных и трипода

,Аргументы с фото.

Про разницу констистенции между ступичным 2-3 и триподом 0-1, даже спрашивать не интересно, поскольку скорее всего не рассматривали это различие, зато бравое "разрушение загустителя" приводите в пример. 

Консистенция необходима только для того, чтобь в рабочих условиях смазка не кбежала из узла, для любого узла, чем жиже смазка тем дольше он проработает, проблема там смазку удержать.

 

ngli 0 не использовалась в триподах никогда. а консистенция 1 -2 ( примеров специфичных смазок с констистенции 2 для триподов полно, не универсальных а именно для триподов  ОЕМ) .  насчет разрушения: вбиваем в гугл : смазка вылилась из трипода при разборе - примеров полно...даже при констистенции 0 она не выливается...( видимо вы не так много триподов разбирали)

так что....а что смазок ngli cg-lb ep 1 не бывает по вашему?

 

p.s. на первой странице написана смазка MB 266.2 Langzeitschmierfett 001 989 88 51 ....идем на бево и смотрим:  266.2   Long-life grease (NLGI grade 2, Specification 266.2).  

Изменено 8 февраля 2020 пользователем moskga

[verlube 798]

1 hour ago, moskga said:

ngli 0 не использовалась в триподах никогда.

"Никогда" говорят либо очень образованные люди,  либо неучи, последних больше и спорить с ними - жизни не хватит, им же лень изучать что-то, даже в рамках одного форума.

О чём можно с Вами серьёзно дискутировать, если будучи на этом форуме, приходится приводить Вам не сторонние ссылки, а ссылки с этого же форума OEM смазку триподов.

Читаете по диагонали или просто было не интересно Вам, но тезисы ставить наверно интереснее в виде "Никогда".

Вы либо не то читаете, либо в голове ветер дует потому, что деревья качаются.

Серьёзней относитесь к тому ,что излагаете, даже если, что-то где-то у кого-то вылилось, "следи за собой, будь осторожен".(с)

 

 

Изменено 8 февраля 2020 пользователем verlube

[psnsergey 350]

1 час назад, moskga сказал:

трипод ( три шипа)  за один оборот делает три качения в разные стороны

Ужас, а если сделать декапод, то каждый шип будет делать 10 качений за оборот? Это новое слово в механике.

[moskga 114]

24 минуты назад, verlube сказал:

"Никогда" говорят либо очень образованные люди,  либо неучи, последних больше и спорить с ними - жизни не хватит, им же лень изучать что-то, даже в рамках одного форума.

О чём можно с Вами серьёзно дискутировать, если будучи на этом форуме, приходится приводить Вам не сторонние ссылки, а ссылки с этого же форума.

Читаете по диагонали или просто было не интересно Вам, но тезисы ставить наверно интереснее в виде "Никогда".

Вы либо не то читаете, либо в голове ветер дует потому, что деревья качаются.

Серьёзней относитесь к тому ,что излагаете, даже если, что-то где-то у кого-то вылилось, "следи за собой, будь осторожен".(с)

 

 

так 0 или 0-1 ? и эта смазка вытечет полностью если снять пыльник со стакана трипода? покажите смазку  именно 0  , если я неуч...

или вас ссылками закидать где описывается как мертвая смазка именно вытекала? ой...а почему невастан  перестали в триподы закладывать? потому что терял констистенцию....а вот в ступицах почему то не терял...

 

Изменено 8 февраля 2020 пользователем moskga

[moskga 114]

14 минут назад, psnsergey сказал:

Ужас, а если сделать декапод, то каждый шип будет делать 10 качений за оборот? Это новое слово в механике.

даже спорить не буду

Изменено 8 февраля 2020 пользователем moskga

[verlube 798]

Нет, теперь Вы доказывайте своё "примеров специфичных смазок с констистенции 2 для триподов полно, не универсальных а именно для триподов  ОЕМ". PDF к  аргументам приложите, типо по моим Star 700.

Почитаете больше, меньше будете кидаться "никогда", по триподам так мало инфы, может более досконально изучите этот форум., там смотришь и ясность голове появится, либо у Вас, либо у меня.)))

Изменено 8 февраля 2020 пользователем verlube

[moskga 114]

29 минут назад, verlube сказал:

"Никогда" говорят либо очень образованные люди,  либо неучи, последних больше и спорить с ними - жизни не хватит, им же лень изучать что-то, даже в рамках одного форума.

О чём можно с Вами серьёзно дискутировать, если будучи на этом форуме, приходится приводить Вам не сторонние ссылки, а ссылки с этого же форума OEM смазку триподов.

Читаете по диагонали или просто было не интересно Вам, но тезисы ставить наверно интереснее в виде "Никогда".

Вы либо не то читаете, либо в голове ветер дует потому, что деревья качаются.

Серьёзней относитесь к тому ,что излагаете, даже если, что-то где-то у кого-то вылилось, "следи за собой, будь осторожен".(с)

 

 

читаю доки tutella star 700:  пенетрация 345....это практически 1 а не 0

 

[moskga 114]

13 минут назад, verlube сказал:

Нет, теперь Вы доказывайте своё "примеров специфичных смазок с констистенции 2 для триподов полно, не универсальных а именно для триподов  ОЕМ". PDF к  аргументам приложите, типо по Star 700.

Почитаете больше, меньше будете кидаться "никогда", по триподам так мало инфы, может более досконально изучите этот форум., там смотришь и ясность голове появится)))

 

во первых ваша смазка - ну как бы не 0. а во вторых с консистенцией 2 - сами в этой теме найдете.  

[verlube 798]

Вы начинете переводить на личности.

Я просто прошу подтвердите Ваше утверждение  и укажите NLGI 2 OEM для триподов с доками.

Моё личное мнение не ОЕМ grease, завтра скажу, что надо NLGI 3. )))

Доков не будет от Вас, завязываем и помните маслянная ванна иеальное условия подшипника, в любом толмуте по смазкам описано, и если что-то где-то выливается, это не значит плохое.

"Не каждый тебе враг, кто насрал на тебя, и отнюдь не каждый тебе друг, кто вытащил тебя из дерьма."(с)

Изменено 8 февраля 2020 пользователем verlube

[moskga 114]

50 минут назад, verlube сказал:

Вы начинете переводить на личности.

Я просто прошу подтвердите Ваше утверждение  и укажите NLGI 2 OEM для триподов с доками.

Моё личное мнение не ОЕМ grease, завтра скажу, что надо NLGI 3. )))

Доков не будет от Вас, завязываем и помните маслянная ванна иеальное условия подшипника, в любом толмуте по смазкам описано, и если что-то где-то выливается, это не значит плохое.

"Не каждый тебе враг, кто насрал на тебя, и отнюдь не каждый тебе друг, кто вытащил тебя из дерьма."(с)

извинится не хотите? 

 вот вам ссылки изучайте..

и да на сайт bevo сходили , на MB 266.2 Langzeitschmierfett 001 989 88 51 ?

 

 

Greasrex K 575 is specially recommended for Constant Velocity Joints (CVJ) using tripode type transmission, and working under a wide range of temperatures.

 

Изменено 8 февраля 2020 пользователем moskga

[psnsergey 350]

56 минут назад, moskga сказал:

даже спорить не буду

Конечно, не будете. Трудно это.

[moskga 114]

1 час назад, verlube сказал:

Нет, теперь Вы доказывайте своё "примеров специфичных смазок с констистенции 2 для триподов полно, не универсальных а именно для триподов  ОЕМ". PDF к  аргументам приложите, типо по моим Star 700.

Почитаете больше, меньше будете кидаться "никогда", по триподам так мало инфы, может более досконально изучите этот форум., там смотришь и ясность голове появится, либо у Вас, либо у меня.)))

так что вы дважды не правы - для трипода смазки  nlgi 0 -нет, а  nlgi 2 - есть....

Изменено 8 февраля 2020 пользователем moskga

[verlube 798]

У Mobila реально была смазка, но вроде не 725 и с молибденом (по памяти) и вязкостью под 68.

Вы или не понимаете или дурака включаете, я огласил, те требования, которые Вы попросили от меня:  доки OEM и подтверждение NLGI.

Не щёлкайте так судоржно в тему, убедитесьизначально, что Ваши ссылки приводят именно туда, куда Вы задумали.

ПАУЗА. Вдумайтесь ещё раз в свои же требования: ДОКИ ОЕМ  и NLGI  и не надо прыгать по форуму, этого тут скорее всего нет. 

21 час назад, moskga сказал:

так что вы дважды не правы - для трипода смазки  nlgi 0 -нет, а  nlgi 2 - есть....

Выкладывайте ОЕМ доки.

[censored].

Дальнейшее общение c Вами только после отдельной Вашей темы с доками на OEM NLGI 2 для трипода, берите пример с других (сухие доки) создавайте темы.