ILUSHKA

Добрый день!Bardahl Poly s2 можешь про эту смазочку сказать чего то хорошего или плохого?

То есть через 50ткм снять посмотреть?Для подшипников генератора и компрессора кондея Bardahl брать или всё таки Mobil?

Verlube вот фотки новый подшипник фирмы NTN-SNR вместо старого NSK который зашелестел,подшипник ролика натяжителя

Под Заливную крышку?

А чтобы такого залить,чтобы определится закоксовался мотор или всё таки это масло угорает?

Как думаешь в mr20de будит угорать?А то тут не понятно у половины угорает,да и человек с другого форума писал перешёл с оригинального(которое угорало) на это,и уровень как вкопанный стоит

Прочитал темку про Redline cv-2-чего то она у всех вытекает ты уверен что её в наружные шрусы надо закладывать,может на что то другое посмотреть?

Больше 140гр. Фасовки нету вроде да?

Посмотрел в existe,emexe,только в автодоке нашёл и то только на фото 140грамм это на А3.А сколько тогда в А2 грамм?

Как называется?

Это цена за 3тюбика vag(140г),т.к в книге для наружного 135гр,и внутренний 220гр идёт так что цена эта за 3тюбика

А если взять Redline cv-2 и Vag ты бы для себя какую взял?Разница небольшая на один привод в сборе,cv-2-1500р. И Vag-1850р.У тебя внутренний шрус какого типа?

Дорогая такая смазочка?

Да и шрус фирмы NTN,и как с этим пыльником будет сочетаться Redline cv-2,не разъест его?На ощуп полупластмассовый,термопластик я так понимаю и он ещё родной,машинке 12-ый год

Примоих условиях:не гоняю,с вывернутыми колёсами трогаюсь потихоньку да и темболие полный привод так что рвать сместа смысла нет,температура зимой -20,лето +30.Вот выбрал для себя Redline CV-2,PETRO-CANADA PRECISIONSYNTHETIC MOLY EP1 (PSMC30) PETRO-CANADA PRECISION XL 5 MOLY EP1 (PXL5M1C30) PETRO-CANADA PRECISION XL 5 MOLY EP2 (PXL5M2C30),из всех самая лучшая CV-2,или ещё можно что нибудь расмотреть?