Renault K7M 1.6 8V

[driverland 142]

1) Рено Логан, Сандеро 1.6

2) K7M 8V

3) Около 3.5 литров.

4) Центральная Россия, зимой не эксплуатируется.

5) Трасса 90%, город без пробок 10%.

6) Раз в год или 5500 километров примерно пробег за это время.

 

Хочу Узнать мнение Вас, а то, я в мучениях.

Три года или 15 000 км, заливали Elf 5w30 Srx 900 A5.

Сейчас его цена 2200 рублей. Расхода масло 0.

Есть варианты, залить

Лукойл 5в30 А5 или Мотрио (тот же Лукойл) или Шелл HX8 5w30 A3, хозяин хочет 5в30. 30 более веселая для жтого моторчика, хотя думаю 5в40 не даст большой разницы.

Ну или остаться на эльфе.

Есть ли смысл перехода на А3 и меня радует только цена, но ни шелл ни лук не вызывают радости.

Купить смогу ему в Юлмарте, так что выбор небольшой.

[coronamark2 4 191]

40 минут назад, Averon сказал:

Вот ты блин.... 

там же китай пакет, всё таки хочешь ещё испытать масла на нём?

в синтеке как бы уж очень противился всем этим маслам 

 

 

А что, Новуса А1/А5 на правильном пакете нет что-ли? Я с вас удивляюсь...  

[coronamark2 4 191]

39 минут назад, Averon сказал:

 

я взял на пробу наши карген 

 

 

паулюсом давно прошит, у меня почему то всегда на 95-м чек на больших скоростях начинает загораться 

на 92-м очень редко, вот хочу датчики все промыть, прочистить, воздушний...

Вот и у меня чек загорелся на высоких оборотах...Видимо, ЭБУ все-таки сопротивление обсчитывает. Или получаются пропуски зажигания, которые гасит датчик детонации... ЕЛМ надо брать... 

[Averon 4 737]

20 минут назад, coronamark2 сказал:

А что, Новуса А1/А5 на правильном пакете нет что-ли? Я с вас удивляюсь...  

Ааа, вон о чём, я думал на новус по дешевле, а так то А5 конечно же есть и в премиальной серии,

но стоп... и про стружку игнорировать будешь? 

на правильном пакете как работать будет двиг не знаю, не лил премиальных их масел,

но думаю лучше, но не хуже уж точно,

но состав то другой, там пао много, может и громче будет, а может и нет,

короче испробуй, нам потом поделишься 

21 минуту назад, coronamark2 сказал:

Вот и у меня чек загорелся на высоких оборотах...Видимо, ЭБУ все-таки сопротивление обсчитывает. Или получаются пропуски зажигания, которые гасит датчик детонации... ЕЛМ надо брать... 

элээмка у меня есть, показывает недостатовную чего то там... с катализатором, которого нет.

смесь не правильно приготавливается, вот и хочу датчики почистить, может засор временем, вот и не правильно сигнал подают в бортовик, итог периодически чек, жор бенза, у меня часто 10-12 литров, когда и меньше, если трассы немного, а когда и того больше 

 

вот статистика, только там на 6 литром не обращать внимания, я в тот момент в показаниях запутался и не правильно вбил и итог подсчёт вышел с минимальным расходом, всегда бы так было бы в реале с шестью литрами 

 

[vcxz4321 597]

1 час назад, Averon сказал:

 

я взял на пробу наши карген 

 

 

 

Пока на меди буду.

 

1 час назад, Averon сказал:

паулюсом давно прошит, у меня почему то всегда на 95-м чек на больших скоростях начинает загораться 

на 92-м очень редко, вот хочу датчики все промыть, прочистить, воздушний...

95 даже не пробовал. Смысл не вижу.

На трассе крутил до 4000об, больше точно не крутил. При обходах по спидометру набирал 125км/ч. Ни разу не было чека на 92. 

 

Изменено 9 мая пользователем vcxz4321

[vcxz4321 597]

33 минуты назад, Averon сказал:

жор бенза, у меня часто 10-12 литров, когда и меньше, если трассы немного, а когда и того больше 

Последний раз на 30л проехал 355км, трасса ~20%.

[coronamark2 4 191]

3 часа назад, Averon сказал:

Ааа, вон о чём, я думал на новус по дешевле, а так то А5 конечно же есть и в премиальной серии,

но стоп... и про стружку игнорировать будешь? 

на правильном пакете как работать будет двиг не знаю, не лил премиальных их масел,

но думаю лучше, но не хуже уж точно,

но состав то другой, там пао много, может и громче будет, а может и нет,

короче испробуй, нам потом поделишься 

 

Я подумаю... Пока необходимости не вижу... 

[Averon 4 737]

Сегодня хотел добраться до своей клапанной крышке, снятие и замены прокладки, 

и регулировки клапанов, но так и не получилось, отложил до воскресенья.

Если всё получится и доберусь, то отпишусь и фото так же выложу

 

Сегодня с утра залил 40 литров экто 92 от Лукойла с табсами и чёт прям авто так хорошо ехала...

может всё таки действительно табсы не ахти как работают в высокооктановом бензе 

либо 92 + табсы, либо просто 95-й экто 

[vcxz4321 597]

11 часов назад, Averon сказал:

Сегодня хотел добраться до своей клапанной крышке, снятие и замены прокладки, 

и регулировки клапанов, но так и не получилось, отложил до воскресенья.

Если всё получится и доберусь, то отпишусь и фото так же выложу

 

Сегодня с утра залил 40 литров экто 92 от Лукойла с табсами и чёт прям авто так хорошо ехала...

может всё таки действительно табсы не ахти как работают в высокооктановом бензе 

либо 92 + табсы, либо просто 95-й экто 

У меня тут получилось в один момент зашиться под Паулюс Е2 92 и масло залить пожиже... так и авто побежало. Странное что то творится последнее время. Чудеса.  

[orl.pavel1971 1 295]

С прошивкой расход заметно выше? 

[vcxz4321 597]

3 часа назад, orl.pavel1971 сказал:

С прошивкой расход заметно выше? 

Последний раз на 30л проехал 355км, трасса ~20%. Пока не понятно. Но ощущение что если и изменился в больше-меньше то на мизер. Месяца 2-3 может тогда понятно будет. В городе не погоняешь, нужен дальняк, а его не предвидится.

[orl.pavel1971 1 295]

vcxz4321 

Скрытый текст

8.45 неплохо для режима 80/20.

Чел с работы на Степвее К7М перепрошился, отмечает (с его слов) как бы чуть возросший расход; а к приёмистости привык за неделю  

 

[vcxz4321 597]

orl.pavel1971 

Скрытый текст

Я считаю что у меня умеренный аппетит у аппарата. На трассе по заливке-пробегу в 5,5 укладывался. Я не жмотничаю, стакан это не экономия. Я могу ехать 80км/ч на четвёртой передачи или 60 на третьей, если через пару-тройку км поворачивать-останавливаться-тормозить. НО и гнать до последнего и потом тормозить с визгом я не буду. Я стараюсь как можно чаще тормозить мотором, тем более город не большой и каждый закоулок и знак уже знаешь.

 

[furianec 13]

28.01.2024 в 15:38, coronamark2 сказал:

Может он перекатывал? Или масла брал дешманские? Откуда я знаю? Я видел Ларгус с К7М, который проехал на 30-х А3 от Несте/Валволайн 300 000 км с чистым мотором. При этом: эксплуатация в Мурманске, дофига прогревов, дофига трассы, дофига города с пробками, дофига ХХ и замена масла через 15 000 км! ... Тут, нет разрыва ВАШИХ шаблонов? 

Ларгус с двигателем K7M  , моторное масло тотал 5w40 a3\b4  ( закупалось до известных событий бочками,организация перевозчик) ,пробег 720+ тыс. на данном масле,замена раз в 15  тыс. Начал конечно уже кушать хорошо масло ,но еще ездил. Причем эксплуатация не щадящая ,водители разные были.

[Averon 4 737]

31 минуту назад, furianec сказал:

Ларгус с двигателем K7M  , моторное масло тотал 5w40 a3\b4  ( закупалось до известных событий бочками,организация перевозчик) ,пробег 720+ тыс. на данном масле,замена раз в 15  тыс. Начал конечно уже кушать хорошо масло ,но еще ездил. Причем эксплуатация не щадящая ,водители разные были.

Тут как бы и не щадящая эксплуатация, но и с другой стороны как раз, как в такси,

для энного пробега получается не такая уж и не щадящая, км намотать в подобных режимах быстро.

[Averon 4 737]

Я вчера свой вскрывал, клапанную крышку, менял прокладку,

заодно посмотрел очередное состоянии

 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/29922-renault-logan-16-8-kl-2011-g/page/5/?tab=comments#comment-2778330