ZIC X9 5W-40 (API SP, ACEA A3/B4, MB-229.5, 226.5, VW 502.00/505.00/503.01, BMW LL-01, Porsche A-40, Renault RN 0700/0710, PSA B71 2296)

[torcon 64 486]

ZIC X9 5W-40

Спецификации: API SP, ACEA A3/B4, MB-Approval 229.5, 226.5, VW 502.00/505.00/503.01, BMW Longlife-01, Porsche A-40, Renault RN 0700/0710, PSA B71 2296.

 

Техническая документация:

2613-tds-rus-tekh-opisanie-zic-x9-5w_40.pdf

 2613-tds-tekhnicheskoe-opisanie-rus-zic-x9-5w_40.pdf

 

Артикулы для заказа в интернет магазинах:

132613 - ZIC X9 5W-40 1L

162613 - ZIC X9 5W-40 4L

162902 - ZIC X9 5W-40 4L Германия

192613 - ZIC X9 5W-40 20L

202613 - ZIC X9 5W-40 200L

132000 - ZIC X9 5w-40 1L

162000 - ZIC X9 5w-40 4L

192000 - ZIC X9 5w-40 20L

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

ZIC X9 5W-40 API SP

ZIC X9 5W-40

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA oil-club.ru

ZIC X9 5W-40 отработка на Lada Vesta после 11000 км

[Silence 337]

Сегодня ночью посмотрим. будет ещё холоднее. Аккум подзаряжен и машина покатается днём.

Изменено 7 февраля 2017 пользователем Silence

[James May 177]

Я еще раз говорю, -24 это пустяк. Если батарея выдает 12.4 значит она заряжена минимум на 60%, с такой батареей можно завестись в -24 даже на 15-40, не говоря уже о 10-40 и 5-40. Машине и маслу глубоко побоку с ветром там или нет погода, по факту -24.

[Tsarsky 66]

@Tsarsky, у пенсионера 5w40 это провалилось. 0w20 провалилось. и какое то ещё 0w30 кажется....Газпром 10-40 лучше этой пятёрки. разницы нет\или так мало между 10-и 5. почему?

Слишком много вопросов и слишком мало ответов.

Проблем нет в машине. Я уверен на 100%, что если залить 0w40 то проблемы исчеснут совсем.

А так, тупо отогрел акб, 4 часа подзарядки и завелась. Причём видать там в цилиндры то накапало уже, даже не с полоборота, а с четвертым .

Вот честно я даже внимания не обращаю

на подобные анализы гаражного типа. Я думаю у пенсионера много масел заввалит. Тут же есть анализ этого же зика xq 5-40 и все ОК.после обновления линейки масло имеет офф допуск 229.5.

http://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_03_2013/post-2-0-07935800-1364492332.jpg

А за 0W30 многие уже люди писали что при минус 34 заводится с полуоборота. Но это масло кряк оно дешевое. Там сразу ясно что прокрутка будет у вверхней границы. Хотите ПАО будет запас но и денег надо больше.

Изменено 7 февраля 2017 пользователем Tsarsky

[quasar84 85]

Лана, поездим на старых запасах  из жести 2014 года, до выяснения обстоятельств.

Изменено 7 февраля 2017 пользователем quasar84

[Хмыр 1 057]

Мои 5 копеек. Проехал на х9 уже 2.5 тык, уровень не проверял толком последнее время, тк во дворе снежные завалы и машина стоит накренившись везде. По холодному старту, при -25 завелся с первого раза, но крутил стартер ощутимо туго, не бодро. Знакомая в этот же день при -25 на XQ 5-40 не завелась на свежем аккуме.... Я ей масла подливая из жести в -15 офигел какое оно густое было,но прозрачное вроде. Вобщем пока впечатления без восторга. Ощущение что те 7.5-40 от пенсионера правда..

[Хмыр 1 057]

Добавляю. Масла ушло около 4 мм по щупу или гдето 200 мл. Пробежал на нем 2500, но уровень вроде стоял до 1500 км. По знакомой беру пока подозрения обратно, тк в мозгах была ошибка множественные пропуски зажигания и скорее всего попала на плохой бенз+мороз. Чек со слов загорался и гас сам. Прокрутка при -25 не впечатляет на этом зике, тугая. Вроде на лук люксе была полегче,но не утверждаю. Такие морозы у нас не часто, в прошлую зиму были впринципе.

[АнГен 2]

Пробег на масле 3000, только город, пробки, расстояние 8 км до работы и обратно. В -30  заводился с 2-х прокрутов, т. е. cекунда-две. Но движок тарахтел неприятно с минуту-две. После морозов на холодной появился цокающий звук, на прогретом всё проходило. Заехал в сервис WLС-servis, перестраховаться, ничего не услышали.  Уровень на месте. Угара нет. Пробег 115000 км. АКб родной, с 2007 года. 

[-Navigator- 145]

@АнГен, речь ведёте о 5-40, не о 5-30?

Просто в подписи у вас 5-30-е.

[2112 320]

расстояние 8 км до работы и обратно. В -30  заводился с 2-х прокрутов, т. е. cекунда-две. АКб родной, с 2007 года. 

акб уже 10 лет, на таком мизерном растоянии и -30 он не заряжается, что Вы от него хотите что-бы он крутил как ошпаренный?

У меня аналогично но расстояние ещё меньше  5 кмк выезд раз в неделю, акб ещё заводской лето 2007 года заводил при  -22 после 6 дней заморозки авто на открытой парковке,  так вот тоже два три прокрута но очень вяло!  напруга падает до 10,2 вольта  но машина оживает и мотор запустился! Так что акб уже своё отжил хотя летом да он ещё покрутит бодро, масло 5W30 с замерзанием -39  но другой производитель. Мерял вольтаж при -10 показало 12,2 вольта! уже дряхлый старикашка но даже в таких условиях он запускает замороженное авто.

[АнГен 2]

Всю зиму ездил на  X9 5W-40.

Вчера сменил на X9 5W-30:)))  Начитался здесь про азиатские двигатели. Жаль 10 лет назад не попал на этот сайт. АКБ оставлю на следующий год. Просто интересно, сколько зим он протянет, made in Japan. Подзаряжаю два раза в год. Может и протянет. У коллеги 13 лет уже крутит.

[-Navigator- 145]

 

 

Вчера сменил на X9 5W-30

..как тридцатка?, легче "крутится"?

[АнГен 2]

Не хочу обнадёживать, но я не понял про то, как крутит. По пробкам крутить негде. Да и езжу я спокойно. Но! Вроде потише на холостых.

[АнГен 2]

Не, все так же. Мотор работает без изменений

[ASW2101 28]

 Что за щедрость  от Емекс ?   519 р. за  4 литра  .  Заказал парочку  - мож придет ? :DD

Изменено 28 февраля 2017 пользователем ASW2101

[Walex 2]

@ASW2101, Это цена если возьмёте 4 шт сразу!