Масло для 3s-fe

[Siddhartha 0]

1) Toyota Ipsum 2000г правый
2) Двигатель (3s-fe бензиновый)
3) 4,4л на сухую; 3,9л с заменой фильтра (данные из русскоязычного мануала от Легион-автодата.)
4) г. Красноярск от -40 до +35
5) 80% трасса (незначительные подъёмы-спуски, мотор выше 4тыс оборотов стараюсь не крутить, обычно держу 3тыс.) 20% город
6) 5-7 тыс км.
7) Не знаю.
8) Да наверное всё есть, чего нет можно из инета заказать.
9) от -30 до +10 5w30

-18 +40 - 10w30

-12 +40 -15w40

-7 +40 - 20w50 данные с картинки из мануала от Легион-автодата.

 

Добрый день, сильно рассчитываю на вашу помощь. Первая машина и пока очень многое непонятно.

Машину купил полгода назад, с пробегом 135 тыс, замена масла была на 135 тыс. Castrol Magnateс 5w40 A3/B4

вторая замена была на 145 тыс км, то же масло.

Сейчас 152,300 и пора опять менять. В связи с этим следующие вопросы:

1. Предыдущий владелец масло менял по сезону, ездил мало и говорит что всегда заливал Castrol Magnateс 5w40 A3/B4, во всех мануалах и на форумах советуют 10w30, на некоторых форумах пишут что использование более вязкого масла (правда там 10w50) приводит к голоданию узла палец-поршень его перегреву и "кулаку дружбы" - стоит ли бояться или или можно дальше ездить на 5w40?

2. Если нужно менять SAE то какое масло выбрать из 10w30? Важен ещё и финансовый вопрос - т.е. при прочих равных предпочтение отдам более дешёвым.

3. Если SAE менять не нужно - то какую марку более дешёвого масла можно использовать? Знакомые нахваливают синтетику от Роснефти 5w40. Но настораживает отсутвие данных по вязкости и темепературе вспышки на сайте производителя.По тестам приведённым "За Рулём" вязкость при 100 гр 13,72 что даже чуть меньше чем у того масла которым сейчас пользуюсь. У 10w30 вязкость получается 9,6 -10. Можно ли вообще использовать масла от РН? Уж больно цена привлекает.

В общем я запутался окончательно от обилия информации и остро нуждаюсь в помощи(

 

[biguxa 4 235]

4 часа назад, Игорь85 сказал:

Вот этот дядька тестирует разные масла на спец приборе

Я так и думал....муйня это. Вы лучше ориентируйтесь на данные TDS или анализы в лабах, где есть соответствующее оборудование.

[Smit917 0]

Приветствую всех. Не буду темы плодить, поскольку двигатель тот же 3S FE...

Купил недавно машинку вторую, на подхват. Масло сейчас залито Лукойл люкс 10w40 универсальное, полусинь.

Прежний хозяин говорит лил его. Жора нет, пока со слов. Пробег 240 тыс

думаю залить LUKOIL GENESIS ARMORTECH HK 5W-30 или что то и этой серии. Синтетику.

Вопросов собственно два: можно ли сейчас долить (смешать) до замены еще есть несколько тысяч.

И что скажете про выбор. Хотелось бы что приемлемое для этого движка, из бюджетного?

4 литра армотеча стоят в ленте сейчас 1900 руб

Изменено 16 ноября 2021 пользователем Smit917

[skorp777 12 250]

3 часа назад, Smit917 сказал:

Вопросов собственно два: можно ли сейчас долить (смешать) до замены еще есть несколько тысяч.

Иркутск же? Зачем машину мучить зимой таким вязким маслом, не 90-е же, когда ничего другого не было. Меняйте на 5/30, пока морозы не ударили.Если так хочется проездить еще несколько тыщ, долейте 0w-20.

Изменено 16 ноября 2021 пользователем skorp777

[Smit917 0]

2 часа назад, skorp777 сказал:

Иркутск же? Зачем машину мучить зимой таким вязким маслом, не 90-е же, когда ничего другого не было. Меняйте на 5/30, пока морозы не ударили.Если так хочется проездить еще несколько тыщ, долейте 0w-20.

да собственно 10в40 выбор предыдущего владельца... Наверно заменю таки, не буду дожидаться. Вопрос на что?

Посмотрел еще по Лукойлу, LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP 5W-30 прямо для Японских автомобилей... Или может LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP 0W-30? Не круто будет по допускам для движка старенького?

[apologize 2 980]

10 минут назад, Smit917 сказал:

Не круто будет по допускам для движка старенького?

Ну так по мануалу тогда лейте API SL (зимой 5w-30 и летом 10w-30) :

https://kixxlube.ru/products/9

 

 

 

 

Изменено 16 ноября 2021 пользователем apologize

[Smit917 0]

2 часа назад, apologize сказал:

Ну так по мануалу тогда лейте API SL (зимой 5w-30 и летом 10w-30) :

https://kixxlube.ru/products/9

 

 

 

 

Нубский вопрос, а по качеству Кикс сильно лучше Лукойла? Посмотрел по цене, синтетику 5в30 примерно одинаково у нас стоит

[Smit917 0]

Ну и еще вдогонку про Кикс, для данного движка все же лучше синь и полусинь?

[Alickaps 749]

Smit917 зимой думаю синтетика предпочтительнее, более текучая

[apologize 2 980]

1 час назад, Smit917 сказал:

Нубский вопрос, а по качеству Кикс сильно лучше Лукойла? Посмотрел по цене, синтетику 5в30 примерно одинаково у нас стоит

Качество Кикс очень достойное. И Кикс и Лукойл можно попробовать  залить поочерёдно и сравнить какое  из них более придётся по вкусу. 

[Smit917 0]

3 минуты назад, apologize сказал:

Качество Кикс очень достойное. И Кикс и Лукойл можно попробовать  залить поочерёдно и сравнить какое  из них более придётся по вкусу. 

Спасибо за инфу. Лукойл импонирует доступностью, везде можно взять. Кикс хвалят люди с севера опять же... Буду думать.

[fareastwood 9 346]

Smit917 в любом случае, какой бы ты бренд ни предпочел, зимой - SAE 0w.

[skorp777 12 250]

20 минут назад, fareastwood сказал:

зимой - SAE 0w

 

[Comrade Steel 0]

Доброго времени суток!

Что бы темы не плодить - аналогичный авто, тот же двигатель.

Взял авто пару лет назад, пробег на одометре 290, но есть определенные сомнения, склоняюсь скорее к 450-500, 90% город, двигатель сильно не кручу - обороты в среднем 1800-2000.

Предыдущий хозяин лил Liqui Moly Molygen 5W-40, с его слов - наездил тысячу-две после замены, в багажнике лежала почти пустая канистра 4л. - откатал сам тысячи 4км, попутно долив остатки из канистры (уровень был на минимуме) и поехал на замену.

В сервисе порекомендовали Mobil Super 3000 X1 5W-40. На нем отъездил около 9тыс, включая поездку в Сочи (считай 3тыс. вкруг по трассе), за это время долил около 4 литров.

На следующей замене, уже в другом сервисе, по совету знакомого с аналогичным двигателем, и где-то услышал о рекомендациях для данного двигателя конкретно Кастрола - залили Castrol GTX ULTRACLEAN 10W-40 + заменили маслосъемные колпачки + получил рекомендации сократить сроки замены масла до 6-8 тыс. Менял в октябре, на текущий момент откатал на нем около 5,5-6 тыс., зимой двигатель заводился отлично. Всего долил порядка 2л - из них около литра долил за первые 2тыс., и еще около литра на следующие 4тыс.

На текущий момент, при погоде в +15/20 на улице, двигатель начал работать заметно шумнее.

Готовлюсь к замене в ближайшее время, т.к. снова планирую поездку в сторону Краснодара, отсюда и вопрос - с учетом в том числе и текущей ситуации - стоит ли оставаться на Кастроле, или лучше сменить на что-то другое? Что сейчас можно взять за вменяемые деньги, поскольку вижу тот же SsangYong сейчас висит с ценниками по 7500 за литр.

Изменено 1 июня 2022 пользователем Comrade Steel

[Murashka 0]

Comrade Steel  10w40 для этого мотора густо. Мотор "холодный", маслоотводные отверстия в поршнях маленькие, коксуются маслосъемные от густого масла быстро, 5w30 ему самое оно, да и в мануале тоже 5,30 рекомендовано.  Фильтр давно ставлю purflux 743. Масло было петроканада 5,30, но нынче ситуация тяжелая. Скорее всего будет теперь генезис армортек 5.30. Замена 5-7 тыщ км. Забудь про 10w40, закоксуешь мотор. Хотя при таком масложере скорее всего уже кольца залегли, колпачки такого расхода не дают. 

Изменено 15 сентября 2022 пользователем Murashka

[Elrus 5 905]

01.06.2022 в 10:59, Comrade Steel сказал:

Доброго времени суток!

Что бы темы не плодить - аналогичный авто, тот же двигатель.

Взял авто пару лет назад, пробег на одометре 290, но есть определенные сомнения, склоняюсь скорее к 450-500, 90% город, двигатель сильно не кручу - обороты в среднем 1800-2000.

Предыдущий хозяин лил Liqui Moly Molygen 5W-40, с его слов - наездил тысячу-две после замены, в багажнике лежала почти пустая канистра 4л. - откатал сам тысячи 4км, попутно долив остатки из канистры (уровень был на минимуме) и поехал на замену.

В сервисе порекомендовали Mobil Super 3000 X1 5W-40. На нем отъездил около 9тыс, включая поездку в Сочи (считай 3тыс. вкруг по трассе), за это время долил около 4 литров.

На следующей замене, уже в другом сервисе, по совету знакомого с аналогичным двигателем, и где-то услышал о рекомендациях для данного двигателя конкретно Кастрола - залили Castrol GTX ULTRACLEAN 10W-40 + заменили маслосъемные колпачки + получил рекомендации сократить сроки замены масла до 6-8 тыс. Менял в октябре, на текущий момент откатал на нем около 5,5-6 тыс., зимой двигатель заводился отлично. Всего долил порядка 2л - из них около литра долил за первые 2тыс., и еще около литра на следующие 4тыс.

На текущий момент, при погоде в +15/20 на улице, двигатель начал работать заметно шумнее.

Готовлюсь к замене в ближайшее время, т.к. снова планирую поездку в сторону Краснодара, отсюда и вопрос - с учетом в том числе и текущей ситуации - стоит ли оставаться на Кастроле, или лучше сменить на что-то другое? Что сейчас можно взять за вменяемые деньги, поскольку вижу тот же SsangYong сейчас висит с ценниками по 7500 за литр.

Смотрите среднезольники или илсаки. Вам что то типа с3 5w30 надо, ilsac gf5/6a тоже подойдут. С таким расходом как у вас, нет смысла лить дорогие масла. 

Синтека с2/с3 будет вполне достаточно. Рано менять масло с постоянными доливами тоже смысла нет. Можете 7.5т км ездить смело. 

Изменено 15 сентября 2022 пользователем Elrus