Не слишком ли часто мы меняем масло?

[Cobusca 55]

Не слишком ли часто мы меняем масло?

 

Champion Eco Flow 0W-30 FE отработка на Opel Zafira Tourer после 7575 км (проверяем соотносятся ли рекомендации бортового компьютера "замените масло" с лабораторным анализом)

Mobil1 X1 5W-30 отработка Chevrolet Tahoe после 6730 км (с показаниями системы мониторинга жизни масла Engine Oil Life System)

[Вики-пики 44]

@a.evseev, нет видосика.

[a.evseev 12]

Извиняюсь,не проверил. Это видео легко находится по запросу Яндекса "Ходос деградация масла ", Если ездить и не менять масло.

[dock78 287]

 

 

Интересное видео от Ходос

Видос полная глупость, отписывал уже по этому поводу http://www.oil-club.ru/forum/topic/20801-izmenenie-harakteristik-masla-v-nerabotayuschem/?p=1075374

Интересен там разве что позитивный настрой автора :D

[avals 59]

Будет интересное наблюдение. Я также имел дело с более чем 3-летним бездействием двигателя отцовской ВАЗ 2106 с редкими выездами 2-3 раа в год по 10-15 м\ч в неделю с 2012 г. Масло было черным и жидким, как вода, но без последствий, 

Не понял, сколько приблизительно за три года авто проехало (пусть в моточасах).

"2-3 раза в год по 10-15 м\ч в неделю " - это как?

Изменено 8 января 2018 пользователем avals

[avals 59]

Масло конечно буду менять по пробегу 10.000 км. А современные двигатели умирают не из-за замены масла раз в 2 года, а из за просто дикого количества моточасов.

Например в Москве при средней 20 км/час и делерских заменах раз в 15.000 км, это 750 м/ч. да даже 10.000 км это 500 м/ч, а некоторые и 20.000 и 30.000 рекомендуют. 1500 м/ч. И такой режим эксплуатации дилер приравнивает к маслу которое просто стоит в картере 1-2 года. Ну глупо же правда

Чего глупого? Ни один дилер не пострадал.

[dock78 287]

 

 

Чего глупого? 

то что многие повторяют за дилерами как попугаи, снимают видосы, придумывают обоснования тому что раз в год обязательная замена в независимости от пробега, иначе будут проблемы

[Texacoman 2 584]

Есть ли жизнь на марсе, нет ли жизни на марсе. Если двигатель исправен, чист и продуктов износа в масле нет, то о каких 5000 км мы говорим? Действительно, какой смысл? Если двигатель убит, то как можно что-то прогнозировать? А если менять масло через 1000 км? Может так и починить ЦПГ можно? Шутка.

 

Вот фото двигателя: на газу, замена масла через каждые 15 т. км., общий пробег - 200 000 км.

 

 

Я думаю тут важны две вещи: оригинальное, в смысле не поддельное, масло и исправный двигатель, а остальное всё от лукавого.

 

UPD.: Про качественное топливо забыл сказать - ещё качественное топливо )) 

Изменено 8 января 2018 пользователем Texacoman

[Vanger1 134]

Не понял, сколько приблизительно за три года авто проехало (пусть в моточасах).

"2-3 раза в год по 10-15 м\ч в неделю " - это как?

Да, действительно, неточно сказал. На деле - 2-3 раза в год приезжаю на неделю-две в отпуск в отцовский дом и езжу при необходимости на шестёрке до 10-15 м\ч за отпуск, или меньше. Остальное время, и так в течение нескольких лет, машина стоит в гараже, никто не ездит.

Таким образом, за последние 4 года авто проехало не более 120 моточасов, до 30 м\ч в год.

Изменено 8 января 2018 пользователем Vanger1

[Maxi 12]

Посоветуйте для интервала смени масла, раз в полгода или раз в год.

 

Эксплуатация авто у отца Тойота Витц –Ярис 2006 г., пробег 96 000 км (движок 2SZ FE, 3.2 л катер, залито от СТО -Texaco Havoline Ultra S - SAE 5W-40 ACEA C3-08 A3/B4-04, API SN/CF, Ford WSS-M2C-917A, RN 0700/0710, BMW Longlife-04, MB 228.51/229.31, Porsche A40 и VW 502.00/505.00/505.01. DEXOS 2)

 

Поездки 5 раза в неделю на расстояние 6 км к работу и обратно (ну естъ пробки в городе 45 – 60 минутъ работа на месте). Масло он меняет 1 раз году, общий пробег за год – 5000 км. (4000 км в пробках и кратких расстояниях). Масло темнеет оченъ бьстро –за пол год имеет ОЧЕНЬ чёрный цвет. Движок шумний так сказать.

 

Вид в заливной горловине - все чисто.

 

Жду ваших мнений и советов, спасибо.

[Texacoman 2 584]

Посоветуйте для интервала смени масла, раз в полгода или раз в год.

 

Эксплуатация авто у отца Тойота Витц –Ярис 2006 г., пробег 96 000 км (движок 2SZ FE, 3.2 л катер, залито от СТО -Texaco Havoline Ultra S - SAE 5W-40 ACEA C3-08 A3/B4-04, API SN/CF, Ford WSS-M2C-917A, RN 0700/0710, BMW Longlife-04, MB 228.51/229.31, Porsche A40 и VW 502.00/505.00/505.01. DEXOS 2)

 

Поездки 5 раза в неделю на расстояние 6 км к работу и обратно (ну естъ пробки в городе 45 – 60 минутъ работа на месте). Масло он меняет 1 раз году, общий пробег за год – 5000 км. (4000 км в пробках и кратких расстояниях). Масло темнеет оченъ бьстро –за пол год имеет ОЧЕНЬ чёрный цвет. Движок шумний так сказать.

 

Вид в заливной горловине - все чисто.

 

Жду ваших мнений и советов, спасибо.

 

А что вас не устраивает? Раз в год - нормальный и безопасный срок, двигатель чистый, так чего заморачиваться?

[dock78 287]

 

 

Жду ваших мнений и советов, спасибо.

Поддержу предыдущего оратора. 5000 км., это лучшее что можно сделать для двигателя, проходит по моточасам, даже учитывая пробки.

[jungler 1 268]

 

 

Эксплуатация авто у отца Тойота Витц –Ярис 2006 г., пробег 96 000 км (движок 2SZ FE, 3.2 л катер, залито от СТО -Texaco Havoline Ultra S - SAE 5W-40 ACEA C3-08 A3/B4-04, API SN/CF, Ford WSS-M2C-917A, RN 0700/0710, BMW Longlife-04, MB 228.51/229.31, Porsche A40 и VW 502.00/505.00/505.01. DEXOS 2)   Поездки 5 раза в неделю на расстояние 6 км к работу и обратно (ну естъ пробки в городе 45 – 60 минутъ работа на месте). Масло он меняет 1 раз году, общий пробег за год – 5000 км. (4000 км в пробках и кратких расстояниях). Масло темнеет оченъ бьстро –за пол год имеет ОЧЕНЬ чёрный цвет. Движок шумний так сказать.   Вид в заливной горловине - все чисто.   Жду ваших мнений и советов, спасибо.

Я бы ушел с АСЕА С3 на А5, интервал замены оставил таким же.

[Maxi 12]

Картер мальенкий, напугал меня чёрный цвет, ну и каталитик ушел,

dock78,Texacoman Спасибо за советов.

jungler, я думаю как вас, Toyota СТО любить  5W-40 АСЕА С3, сказали что не будет разница с А5.

Изменено 11 января 2018 пользователем Maxi

[avals 59]

Есть ли жизнь на марсе, нет ли жизни на марсе. Если двигатель исправен, чист и продуктов износа в масле нет, то о каких 5000 км мы говорим? Действительно, какой смысл? Если двигатель убит, то как можно что-то прогнозировать? А если менять масло через 1000 км? Может так и починить ЦПГ можно? Шутка.

 

Вот фото двигателя: на газу, замена масла через каждые 15 т. км., общий пробег - 200 000 км.

 

IMG-41dff7b39c93ab1a99139f4a33e307fa-V.jpg

 

Я думаю тут важны две вещи: оригинальное, в смысле не поддельное, масло и исправный двигатель, а остальное всё от лукавого.

 

UPD.: Про качественное топливо забыл сказать - ещё качественное топливо )) 

Если б указали, что меняли такое то масло в таком то моторе каждые 750 м/ч и через десять замен двигатель вскрыли, а там всё путем. Вот тогда !!! 

[asd3ton 17]

http://vvm-auto.ru/renault/1089-logan-1-4-430-000-km

Владелец автомобиля довольно часто не находил времени для своевременного посещения сервиса. Так что между некоторыми заменами масла проходило 50 000 км, при максимальном допуске производителя – 30 000 км. Вполне логично, что внутри нас ждал просто нереальный слой шлама. Принимая во внимания тот факт, что прежде чем отрегулировать клапана, пришлось пробираться через сантиметровый слой ила, состояние двигателя не стало неожиданностью.

Изменено 11 января 2018 пользователем asd3ton