Масло для двигателя VQ37VHR Infiniti

[yOR0 4]

Подскажите какое масло лить в мотор Infiniti VQ37VHR . V6 3.7 объем масла 4.9л .. Замена каждые 10т.

[Euro 2 154]

Пожалуйста, фото или скан из мануала с рекомендацими масла, интервала, тяжелых условий

[yOR0 4]

Пожалуйста, фото или скан из мануала с рекомендацими масла, интервала, тяжелых условий

По регламенту раз в 10 000 или каждые пол года .

[yOR0 4]

Из мануала

[Alshur 4]

Я выбрал и перешел на Idemitsu Zepro racing 5w-40

Изменено 22 октября 2015 пользователем Alshur

[Euro 2 154]

@yOR0,

по той части фото, что вы прислали - ничего не понятно(((

 

Для примера, вот что выдает Амсоил для вашего двигателя 3.7L 6-cyl Engine Code VQ37VHR

http://www.amsoil.com/mygarage/vehiclelookuppage.aspx?url2=2015+INFINITI+QX70+B

[DNO 5]

Я выбрал и перешел на Idemitsu Zepro racing 5w-40

по каким сображениям полнозольник?  на машине стоит трехкомп. катализатор, как это отольется на выходе?

машина не дешевая. известная болезнь разрушение "каталика" и затягивание "крошки" в цилиндры и привет кап ремонт.Ошибок при этом не выдает никаких.Многие "от греха"  вырезают после гарантии сразу.

в мануале указано  все что лить можно ВСЕ, но "рекомендовано 5W30 C3".

 

т.е. любое  масло  с допуском 504\507 (тут на форуме есть списки и куча анализов) .главное не паленка и все таки интервал сократить до 7-8 тыс км.(заливочный обьем масла для V6 как для малолитражки 1,5 литровой).

 

себе лью Fuchs Titan GT1 Pro C3 5W-30. подделок нет, делают не у нас. (такая же машина)

Мобил ESP 5W30 брать страшновато (есть подделки)

На лето заказал Амсойл 5W40 Евро ( бывает трасса 11-12 часов подряд на юг )

[radomir 0]

по каким сображениям полнозольник?  на машине стоит трехкомп. катализатор, как это отольется на выходе?

машина не дешевая. известная болезнь разрушение "каталика" и затягивание "крошки" в цилиндры и привет кап ремонт.Ошибок при этом не выдает никаких.Многие "от греха"  вырезают после гарантии сразу.

в мануале указано  все что лить можно ВСЕ, но "рекомендовано 5W30 C3".

 

т.е. любое  масло  с допуском 504\507 (тут на форуме есть списки и куча анализов) .главное не паленка и все таки интервал сократить до 7-8 тыс км.(заливочный обьем масла для V6 как для малолитражки 1,5 литровой).

 

себе лью Fuchs Titan GT1 Pro C3 5W-30. подделок нет, делают не у нас. (такая же машина)

Мобил ESP 5W30 брать страшновато (есть подделки)

На лето заказал Амсойл 5W40 Евро ( бывает трасса 11-12 часов подряд на юг )

 

 Я залил себе шелл хеликс ультра 5-40 (машина такая же).Насколько это критично? На сайте Шелла

рекомендуют

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30.  С такой вязкостью можно и летом ездить? (0-30) Запутался чего то совсем. И что лучше лить 30 ку или 40 ку? Оффициалы лили 5в-40 ниссановский...

Изменено 27 октября 2015 пользователем radomir

[yOR0 4]

@DNO

Такой мобил ?

Каковы шансы купить паленку у оф.представителя , которые указаны на сайте мобила ?

на что обратить внимание?

[Gloryk 920]

Ну если офф дилер. Будет паьенку продавать это вообще что то.

[DNO 5]

@DNO

Такой мобил ?

Каковы шансы купить паленку у оф.представителя , которые указаны на сайте мобила ?

на что обратить внимание?

-Да. на данном сайте "мега" масло.и по всем анализам.

-вот тут не подскажу. вроде на Юлмарте не бывает подделок.дилер дилеру рознь.

что мешает дилеру пару бочек разлить не того.не умрет же "движок" за раз

- мне кажется на сроки замены. 10 тыс многовато.сократить 7-8

честно лил бы сам Лукойл или  что другое  дешевое и менял тыс через 5-6(япон атмо V6,ни турбин ни чего такого).но как то рука не поднимается  и все....

[DNO 5]

 Я залил себе шелл хеликс ультра 5-40 (машина такая же).Насколько это критично? На сайте Шелла

рекомендуют

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30.  С такой вязкостью можно и летом ездить? (0-30) Запутался чего то совсем. И что лучше лить 30 ку или 40 ку? Оффициалы лили 5в-40 ниссановский...

Ультра 5-40 зола, "каты" сразу не умрут ,но что будет дальше и как это влияет ? может и ничего но для чего тогда рекомендация С3.Зачем думать и рисковать?

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30        НОРМ

летом - почему нет ? пол форума 0-20 катает.

Официалы льют что есть,им на рекомендации завода до одного места.Нисан 5*40 обычное масло и недорогое.

Между 40 и 30--)) тут копья ломают давно и конца не видно.

зимой точно 30.

летом если город и короткие поездки нет смысла 40.  Отжигаешь,есть трасса и часами "валить" то я бы 40 влил (себе Амсойл 5-40 Евро залью на лето)

[radomir 0]

Ультра 5-40 зола, "каты" сразу не умрут ,но что будет дальше и как это влияет ? может и ничего но для чего тогда рекомендация С3.Зачем думать и рисковать?

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30        НОРМ

летом - почему нет ? пол форума 0-20 катает.

Официалы льют что есть,им на рекомендации завода до одного места.Нисан 5*40 обычное масло и недорогое.

Между 40 и 30--)) тут копья ломают давно и конца не видно.

зимой точно 30.

летом если город и короткие поездки нет смысла 40.  Отжигаешь,есть трасса и часами "валить" то я бы 40 влил (себе Амсойл 5-40 Евро залью на лето)

Спасибо за ответ! И все таки какое из известных брендов можно безболезненно заливать в мотор наш? )

[yOR0 4]

1) Fuchs Titan GT1 Pro C3 5W-30. Сам производитель масла для мотора VQ37VHR реуомендует другое масло ...(см. Вложение)

2) Mobil1 ESP Formula 5w-30

3) Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30

4) Eurol Syntence 5W-30

 

Пока список такой , лично я склоняюсь к мобилу или шеллу

Изменено 31 октября 2015 пользователем yOR0

[yOR0 4]

@DNO, а если лить оригинальное масло то какое? Их же тоже вроде несколько видов ? И вообще стоит ли это делать ?

Из перечисленных масел какое будет ездить 10т.км¿?