"Сметана" под крышкой маслозаливной горловины.

[ingen 64]

"Сметана" под крышкой маслозаливной горловины.

 

Внимание: Это явление смеси горячих паров воды и масла. Это нормально! Чаще всего встречаете в межсезонье, когда днем температура воздуха выше нуля, а ночью ниже нуля. От качества масла это не зависит. Можно взять пропитать бумагу маслом и подержать над кастрюлей с паром, получите такую же белую субстанцию на листе бумаги. 

 

 

  

•  

[Normet 5 056]

10 минут назад, Woks сказал:

Короче беспокоиться стоит, но не так сильно, чтобы начинать спасать движок?

А как ты его собрался "спасать" ? И главное - от чего ? 

1.6 в таком виде со времён своего сотворения катается.

[Aleksszlat 8 637]

Только что, Normet сказал:

Я даже не знаю, что сказать ...

Так какого хера тут курятник развели ?!

Так так и скажи человеку: пошли все [censored by bot], слушай меня - катай дальше, все пучком, так и должно быть...

[Normet 5 056]

3 минуты назад, Aleksszlat сказал:

Так так и скажи человеку: пошли все [censored by bot], слушай меня - катай дальше, все пучком, так и должно быть...

У меня ощущение, что мы в разных часовых поясах и мои сообщения на твоём форуме появляются с задержкой в 3 часа.

[Woks 2]

23 минуты назад, Aleksszlat сказал:

Пока будешь "морщить репу", сделай капельную и желательно в мед. мензурку 10 мл. отобрать масло через щуп шприцем Жане на отстой суток на 2-е (хрен его знает, что отстоится).

Я как раз-таки когда решил масло взять на анализ (есть возможность в лаборатории посмотреть) и полез в эту горловину и увидел это. Анализ завтра будет, что там происходит.

[Woks 2]

22 минуты назад, Normet сказал:

А как ты его собрался "спасать" ? И главное - от чего ? 

1.6 в таком виде со времён своего сотворения катается.

Всё от не знания. Поэтому и спрашиваю и узнаю, что это. Сейчас то и пришел к мысле, как и сообщили до этого, что это особенность движка, судя по всему. 

[Normet 5 056]

6 минут назад, Woks сказал:

Я как раз-таки когда решил масло взять на анализ (есть возможность в лаборатории посмотреть) и полез в эту горловину и увидел это. Анализ завтра будет, что там происходит.

Это старая конструкция с ременным приводом.

Там большой объём под клапанной крышкой и дебильная конструкция ВКГ, плюс насос избыточного воздуха.

Если в двух словах - парник, в который насос ещё и уличный воздух загоняет при каждом запуске.

Поэтому в городской езде при температурах от +5 там начинается сильная конденсация.

Смена масла поможет только когда сметана появится на щупе выше уровня.

При любых других условиях - только трата денег.

 

Лучше замени ВКГ, там резинки уже подзадубели.

 

А сметана уйдёт, если нормально поездить и хорошо прогреть двигатель ...часа четыре езды на оборотах от 3 500...

[Aleksszlat 8 637]

Только что, Normet сказал:

У меня ощущение, что мы в разных часовых поясах и мои сообщения на твоём форуме появляются с задержкой в 3 часа.

Ну если серьёзно, я то так в данный промежуток времени живу по Гринвичу  .

[torcon 81 781]

как межсезонье начинается осень весна, так начинает подниматься эта тема наверх

[Евген48 29 067]

01.11.2020 в 10:53, Woks сказал:

Подскажите что это может быть и насколько плохо? Заливал промывку 200 км и поменял масло 1000 км назад, вчера такое увидел.

 

Даже на опелевских ХЕРах такого не видел.

У меня на опелях, как межсезонье, так сметана на коротких поездках, по трассе даванёшь, нормально.

[BabyHummer A-328 11]

26 минут назад, Евген 48 сказал:

Даже на опелевских ХЕРах такого не видел.

У меня на опелях, как межсезонье, так сметана на коротких поездках, по трассе даванёшь, нормально.

Двигатель не прогревается. А вот причины могут быть разные. Или короткие пробеги, или же термостат неисправен. Но скорее всего короткие пробеги.

[Евген48 29 067]

2 минуты назад, BabyHummer A-328 сказал:

Двигатель не прогревается. А вот причины могут быть разные. Или короткие пробеги

Да, практически всегда были короткие, отсюда сметана на всю зиму и межсезонье.

[Дюпелёк 14 514]

4 часа назад, torcon сказал:

как межсезонье начинается осень весна, так начинает подниматься эта тема наверх

на вагах 1,6 атмо всегда так весна-осень

[BabyHummer A-328 11]

Только что, Евген 48 сказал:

Да, практически всегда были короткие, отсюда сметана на всю зиму и межсезонье.

Именно так. Обычное дело. Из-за образующегося в моторе конденсата, смешанного с маслом.

[Шиза 3 942]

1 час назад, Евген 48 сказал:

Даже на опелевских ХЕРах такого не видел.

У меня на опелях, как межсезонье, так сметана на коротких поездках, по трассе даванёшь, нормально.

На z16xe такая байда постоянно, при температуре ниже 25 градусов. Старые мерсовские m111 страдают еще больше. Даже от немного забитой системы вкг, вся сметана с сапуна клапанной крышки, летит в дроссель и оседает на заслонке, которая в свою очередь замерзает и салям алейкум, или глохнет табуретка или 3-4 тысячи оборотов на холостых. Решается двумя колхозными способами, или заткнуть дырку в дроссель, а сапун вывести вниз открытым, но дышать в салоне газами, и ссаться, если на конце трубки образуется наледь и закупорит выход кг, или на воздухан одеть гофру с газели, с жигулевской жаровней на конце, и к коллектору присандалить. 

Изменено 2 ноября 2020 пользователем Шиза

[Евген48 29 067]

4 минуты назад, Шиза сказал:

На z16xe такая байда постоянно, при температуре ниже 25 градусов.

У меня были 12 и 14 (Корса Д), под крышкой сметана была, но в горловине не припомню, помню у некоторых ещё какой то патрубок перемерзал.