Статьи ЗР в №7 2015

[Dimmy 11 099]

Друзья, недавно нас порадовал АР своими испытаниями масел (http://www.oil-club.ru/forum/topic/16243-test-avtorevju-2015/), а теперь ответ ЗР (http://www.zr.ru/archive/zr/2015/07)!

 

В новом выпуске (№7 2015) вышли сразу две интересных статьи:

1. Про присадки к моторному маслу.

2. Про жор масла на примере ВАГовских турбоперделок.

 

На ближайшее время пища для размышления у нас есть! :drinks:

[Inv 113]

Ну посмотрим - главное что бы не опять зарублем...

[dimm7777 4 864]

как разрешение изменить, чтобы шрифт на страницах был читаем?

[Mechanicus 470]

Читайте на здоровье:

https://yadi.sk/i/AMwVjMC4haAn6

[Inv 113]

как разрешение изменить, чтобы шрифт на страницах был читаем?

так то же анонс. это же специально что бы сначало журнал купили. надо скан одноклубников ждать

[Dimmy 11 099]

Читайте на здоровье:

Погнали!

[orl.pavel1971 1 290]

Имхо

Оффтоп

- Короткие поршни (облегчёнка) - зло. Не понятен распространённый сарказм "Фу, древний двигатель" (имеется ввиду несовременная но надёжная конструкция движка).

- Присадки в масло запрещены [моим] мануалом, потому даже читать очкую.

Изменено 30 июня 2015 пользователем orl.pavel1971

[sirauron 5]

Странные они советы дают в конце по маслу,сильно отличимо от того,что тут на форуме посоветуют владельцу турбо вага(я кстати таковым являюсь и сам).

Они советуют отказаться от лоусапс и в то же время пишут,что важно отсутствие отложений.Как так то?

[Dimmy 11 099]

@sirauron, главное, что стоит вынести из статьи: сократить интервал замены масла вдвое. А что лить? Если с топливом проблем нет, то лучше всего 504/507 из-за отличных моющих свойств и диспергирующей способности в первую очередь. Но тут есть один подводный камень: топливо! Кто может поручиться за качество бензина на той заправке, где ты заправляешься? Правильно - никто. А если качество топлива неважнецкое, то масла 504/507 и 505.01 сдуются быстро. Поэтому полнозольник 502 надежнее, особенно с 229.5. Перестраховка, так сказать.

Но если в топливе сомнений нет, то лучше 504 масел не придумать.

[Dimmy 11 099]

@orl.pavel1971, добавки в масло актуальны для старых движков. Новым присадки в масло не нужны.

[sirauron 5]

@sirauron, главное, что стоит вынести из статьи: сократить интервал замены масла вдвое. А что лить? Если с топливом проблем нет, то лучше всего 504/507 из-за отличных моющих свойств и диспергирующей способности в первую очередь. Но тут есть один подводный камень: топливо! Кто может поручиться за качество бензина на той заправке, где ты заправляешься? Правильно - никто. А если качество топлива неважнецкое, то масла 504/507 и 505.01 сдуются быстро. Поэтому полнозольник 502 надежнее, особенно с 229.5. Перестраховка, так сказать.

Но если в топливе сомнений нет, то лучше 504 масел не придумать.

Согласен,сам после общения с вами и не только,выбрал Шелл ЕСТ 5w30 (504).Питер.Бензин только Лукой 95 Экто.Слежу,пока после смены немного проездил.

Изменено 30 июня 2015 пользователем sirauron

[Inv 113]

Статья про присадки как то неочень. Даже "А" не сказали. Фото поршневых колец слишком подозрительные - или совсем другой участок или тогда зачем выкладывают для сравнения. Уж слишком нерабочая поверхность (правая часть фото) разная - кратеры и ямки не совпадают - хотя они затронуты почти недолжны быть - ну или хотя бы в отсутствии нагрузки недолжны были "потеряться"(затереться или плакировать). Ну хоть в этот раз написали что ГМТ абразивят и то хорошо...

[Dimmy 11 099]

Смотрите-ка! ЗРовцы тоже стали пробы масла отбирать... http://www.zr.ru/content/articles/794733-marafon-60-chasov-za-rulem-prodolzhaetsya-den-vtoroj/

Надо срочно с Максимом Гомяниным пообщаться!

[torcon 64 511]

@Dimmy, сейчас как станет модно пробы отбирать

[Euro 2 156]

А если качество топлива неважнецкое, то масла 504/507 и 505.01 сдуются быстро. Поэтому полнозольник 502 надежнее, особенно с 229.5. Перестраховка, так сказать.

 

Так вроде 505.01 - это для насос-форсунок, дизель, или я ошибаюсь?

Тестю на дизельный Ауди с насос форсунками льем СРЕДНЕ зольный НГН Даймонд, VW 502.00/505.00, 505.01 (2005), MB: 229.31, 229.51

http://ngn-shop.ru/component/jshopping/motornoe-maslo-polnostyu-sinteticheskoe/diamond-5w-30?Itemid=0

Изменено 1 июля 2015 пользователем Euro