Высокотемпературные смазки для тормозных суппортов ОБЩАЯ

[tesloil 3 922]

Внимание! Что бы не возникало больше у нас переспросов лишних и споров. Создаем подобие фака.

Audi/VW/Seat/Škoda

 

Оригинальные сервисные смазки для обслуживания суппортов дисковых тормозов под брэндами автоконцернов рассмотрим в трех категориях :
A.Смазки для направляющих пальцев подвижной скобы/Они же для тормозных цилиндров...
В.Смазки ТОЛЬКО для тормозных цилиндров ...
С.Смазки/пасты для колодок...
Начнем как в шапке темы с Audi/VW/Seat/Škoda
A. Смазка для пальцев суппортов TRW/Lucas из оригинальных китов суппортов - PFG110 ( она же в комплектах под номером 32932966), не уступает ей по параметрам и свойствам смазка G052150A2 ( Fuchs Renolit LX-PG2), аналоги 31942 Febi/30931942 Swag.... и некоторые другие смазки,прежде всего смазка Dow Corning/Molykote G-3407 Brake Anti-Fretting Caliper Pin grease , японская смазка Niglube RM ( p/n MZ101616EX, 100 g) и смазки в теме "Требования стандарта VW TL 52150.." ....
B. B000100 brake cylinder paste...
C. G000650 hi-temp solid lubricating paste ( Kluber Wolfrakote Top Paste , спецификация VW TL 52108 ) аналоги - 26711 Febi/30926711 Swag ( являются аналогами по-стольку по-скольку ) , полнокровными аналогами являются OKS 255 , Molykote P-74 super anti-seize paste ....Смазочная паста G000650 в соответствии с техдоками VW / Audi применяется как антискрипная паста для колодок суппортов ( всех производителей ) , для обслуживания задних барабанных тормозов и как сборочная паста высокотемпературная ( assembly paste ) общего назначения . Данная паста НЕ применяется для смазывания пальцев скобы подвижных суппортов ( ПАО-основа пасты ограниченно совместима с EPDM-rubber).

Bmw/Mini

 

Оригинальные смазочные пасты BMW/Mini для сервиса тормозной системы:
А.Смазки для пальцев подвижной скобы
- для суппортов TRW/Lucas - PFG110(смазка из оригинальных китов 32932966 в 5г пакетиках), можно использовать смазку 83239407778 ( Kluber Syntheso GLEP1, 100g)....
B. Смазка для тормозных цилиндров (только!) - 83199407854 ( она же Ате 03.9902-0501.2).
Можно воспользоваться также смазкой для тормозных цилиндров мотоциклов БМВ - 34112240251,34112310526 ( Brembo silicone grease/Kluber Unisilkon TKM 1011) ...
С. Для колодок - 83192158852 (100 g), 83192152323 - CRC metal free paste (100 g), 83229400794 - CRC Copper paste (100 g).
малые фасовки:
83192158851,
83122296187,
83230140233,
83120154346,
81229407103,
81229407627,
812294076028...

GM/Chevrolet/Opel/Vauxhall/Daewoo

 

Оригинальные смазочные пасты GM/Chevrolet/Opel/Vauxhall/Daewoo для сервиса тормозной системы:
А.Смазки для пальцев подвижной скобы
- в зависимости от типа суппорта - для суппортов с втулками из цветного металла - силиконовый с тефлоном компаунд 89021537 ( 5 oz)
( на самом деле это Fuchs Chemplex 839), 93165536 (25 ml) ( Nye Fluorocarbon Gel 990A),12345579 -1oz Dielectric silicone grease,
для суппортов более современных (там используют в частности Bosch,Mando,Akebono,TRW/Lucas)- 93165631 ( 5 g)-Molykote G-3407 , 88966989 - (8 g) Molykote G-407, MZ101616EX (100g) Niglube RM...
В. Смазки для тормозных цилиндров - можно использовать все вышеуказанные для пальцев или 89022161 Brake Caliper piston lube....
С. Смазки для колодок - 88862478 (AC Delco-227g) Anti-seize lubricant или 12371386 ( 10-4039 AC Delco - 2 oz) Nickel Anti-seize paste...

Chrysler/Jeep/Dodge

 

Оригинальные смазочные пасты Chrysler/Jeep/Dodge для сервиса тормозной системы:
A. Смазки для направляющих втулок суппортов Kelsey Hayes и направляющих штифтов суппортов Teves-Continental -
J8993704 (Molykote G-804 silicone compound, 60g),
1948600 , XG-3A (Molykote 111) Molykote 111 silicone compound,
J8126688 Dielectric silicone grease (Molykote 4 Electrical Insulating compound, 60 g),
05019061AA (Nye Flurocarbon Gel 880, 50g),
05127533AA (Molykote 44 silicone grease)....
Смазки для более современных суппортов Akebono,TRW/Lucas -
PFG110, Niglube RM ( MZ101616EX , 100g), 31942 Febi, 30931942 Swag, W0109 Fte....
В.Смазки для тормозных цилиндров все те же,что и в пункте А.....
С. Смазки для колодок - 04796269 (1,76 oz)

Ford

 

Оригинальные смазочные пасты Ford для сервиса тормозной системы:
А. Смазки для пальцев скобы суппорта - в зависимости от конструкции суппорта это могут быть смазка PFG110 из оригинального комплекта пальцев для суппортов TRW/Lucas либо силиконовые компаунды из ремкомплектов суппортов некоторых других производителей суппортов. Кроме того, уже с середины 90-х годов в оригинальном каталоге Форда фигурирует "смазка всех времен и народов" сервисная силиконовая смазка ( силиконовый компаунд) p/n XG-3A ( 3.5 oz tube)(одним из официальных поставщиков данной смазки для Форда является Dow Corning/Molykote с их смазкой Molykote 111 silicone compound)....Кроме этого,есть еще оригинальные силиконовые компаунды под номерами 1805854 ( 100 грамм), 1197919 ( 100 грамм).Обе эти смазки - это на самом деле тот же самый Фордовский "Ford Brake silicone grease and dielectric compound" , что и в тюбике под номером XG-3A ...
В. Смазки для монтажа поршня суппорта и элементов гидросистемы - можно без замечаний применять всю ту же XG-3A...
C. Смазки противоскрипные антипригарные для тормозных колодок - оригинальная смазка Ford p/n 1143321 ( tube 80 g) - на самом деле Molykote P-37 Thread paste ( Ultra Pure Hi-temp)...

Honda/Acura

 

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Honda/Acura:
А.Смазки для пальцев скобы подвижных суппортов - для суппортов конструкции Акебоно и Ниссин применяется смазка Niglube RM из оригинальных ремкомплектов Хонды. Для супппортов более ранних конструкций с демпферными втулками в свое время применялась силиконовая смазка 08С30-В0224М ( 100 грамм) или 08С30-0234М ( 100 грамм).
В. Смазки для тормозных цилиндров,сборочные пасты для поршней суппорта - 08733-В020Е silicone brake cylinder paste или розовая смазка из ремкитов суппортов Хонда,являющаяся на самом деле смазкой Cosmo Red Rubber Grease, которая продается под целым рядом партнамберов начиная с 08887-01206 Тойота и кончая Seiken Rubber Grease p/n GF-301 (100 g).Кроме этого для тех же целей можно смело использовать смазки для пальцев из предыдущего пункта....
С.Смазки для противоскрипа колодок - здесь применяется смазка 08798-9010 ( 70 грамм) Мolykote M-77 assembly silicone moly paste, она же в малой фасовке под номером 43231-SB0-315 ( 5 g sachet), для колодок суппортов Брембо Хонда рекомендует применение Brembo Silicone grease p/n 08798-9027 ( Kluber Unisilkon TKM 1011)...

 

Mitsubishi

Скрытый текст

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Mitsubishi:

1. для направляющих пальцев Floating Caliper - Niglube RM

2. для монтажа поршня и ГТЦ - Niglube RX2

3. для противоскрипа колодок:  1. Molykote AS880N , 2. Molykote M77 , 3. Daikalube 528D 

Peugeot/Citroёn

 

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Peugeot/Citroёn:
Peugeot/Citroen демонстрируют в плане обслуживания тормозных механизмов своих моделей наиболее оптимальный и взвешенный подход - в отличие от ряда других автопроизводителей , у которых в технических документах по сервису суппортов бывает очень трудно разобраться по причине того,что для разных моделей фигурируют множество разных сервисных смазок -
у Пежо/Ситроена все просто "как грабли " - поскольку автоконцерн на разных моделях использует тормозные механизмы как минимум 5-ти производителей тормозов ( TRW/Lucas , Ate , Bosch , Akebono , Citroen ) ,то и в своих руководствах по ремонту в каждом случае Peugeot/Citroen в каждом конкретном случае рекомендует использовать просто " смазку из оригинального ремкомплекта ". То есть вот та смазка , которую вложил в свой ремкомплект производитель тормозов ( этот ремкит идет под оригинальным номером автопроизводителя ) - вот она и является "самой правильной" для конкретного типа суппорта .

1. Если суппорт производства Bosch - то самая правильная смазка для пальцев скобы и для поршней суппорта - это силиконовая смазка Molykote G-807 ( она в маленьких белых тюбиках заложена в комплекты оригинальных пальцев Пежо/Ситроена ).
2. Если суппорт Ate - то либо пальцы не смазываем вообще ( как рекомендует Ате ) , либо на "свой страх и риск" смазываем их антифрикционной арматурной силиконовой смазкой ( в качестве заменителей можно использовать оригинальные силиконовые смазки от других автопроизводителей ( смотри шапку данной темы ) либо их розничные аналоги .
3. Если суппорт конструкции TRW/Lucas - то используем смазки , рекомендованные TRW/Lucas - а это у нас на сегодня PFG 110 либо ее аналоги ( Febi p/n 31942 , Swag p/n 30931942 , Molykote G-3407, Fte p/n 0109, Niglube RM p/n MZ101616EX and so on ).
4. Если суппорт конструкции Akebono - то используем для пальцев скобы и тормозных цилиндров те же смазки , что и строкой выше.
5. Если суппорт конструкции Citroёn - то рекомендую применить там смазки силиконовые ( те же ,что и для суппортов Bosch).....А для смазывания обратной стороны колодок и их торцов - используем любую из оригинальных смазок любого другого автопроизводителя из шапки данной темы ( либо их аналоги )...

 
Subaru

 

 

03.04.2016 в 13:58, tesloil сказал:

Альтернативой оригинальной смазки Subaru для направляющих пальцев скобы (Niglube RX2 ) является более термостойкая аналогичная смазка Niglube RM ( соседняя отдельная тема ) , смазки Molykote G-3407 , Molykote G-407 , Kluber Syntheso GLEP1 , Kluber Syntheso GLK1 , Fuchs Renolit LX PG2 , PFG 110 , Febi 31942 , Toyota 08887-01206 , Wurth Bremszylinder paste ( соседняя отдельная тема ) и ряд других смазок и смазочных паст . Для тормозных цилиндров можно применять также любую из ранее перечисленных смазок для пальцев или любую из оригинальных составов любого автопроизводителя , предназначенных для Brake Cylinder . .... Для противоскрипных целей на обратной стороне колодки ,их пластинах и торцах колодок применяем абсолютно любую смазочную пасту из шапки данной темы от любого автопроизводителя .

 

 

Toyota

Скрытый текст

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Toyota:

А. Для направляющих пальцев и монтажа поршня при замене:

1. 08887-01206/08887-83010 полигликолевая литий мыльная смазка Cosmo Lubricants

2. 08887-80609 силиконовая ptfe смазка

Б. Для противоскрипа колодок:

1 . 08887- 80409 силиконовая графитовая Molykote AS880N 

 

Как правильно удалить старую смазку

 

Пояснение:  для гуайд-пинов ( направляющих пальцев ) суппортов конструкции TRW/Lucas , Bosch , Mando , Akebono , Tokico , Nissin и ряда других современных супппортов ( там , где стальной направляющий палец контактирует с железным сплавом скобы ) лучше применять смазки с полигликолевой основой и загустителем Li-complex.

 

[rrt 4]

Добрый день,подскажите пожалуйста какие смазки для направляющих и под пыльник поршня сейчас можно найти

т.к многое что рекомендовал форум сейчас недоступно для заказа....

[2112 320]

pl84, насколько я понимаю, проблема тут не в медной составляющей твердых частиц, позволяющей этой смазке уславно работать при сверхвысоких температурах (потому что масло и загуститель явно испарятся и перестанут быть смазкой) а проблема совместимости именно базового масла с резиной EPDM, как и любой другой смазки.

 

Медные или графитовые смазки или пасты закладывать нельзя!

То что мне намазали из баллончика Presto всё высохло за полгода! Причём родная смазка в суппортах от DAC ещё живая и она там с 2007 года!, но как я понял, что  под пыльник  пальца попала влага или вода и он начал подклинивать мастер смазал тем что было под рукой вот и результат. Смазка из балончика высохла палец ходил очень ТУГО!

Визуально и разбух пыльник! Не зря говорят что применения медных смазок или паст набухает резина!

Как итог один палец закис так как в него попала влага или вода ( нижний передний  на левом колесе), все другие с оригинальной смазкой живые и рабочие, но так как купил ремкомплект оригинальных палцев с пыльниками то заменил, предварительно сняв скобу и вычистив старую смазку, вымывалась она довольно трудно, ватные ушные палочки очень помогают.  В пыльник и на палец заложил оригинальную смазку  GM 88966989 одного пакетика з гаком  хватит  на перед и зад!

Смазка что была в оригинальном комплекте вместе с пыльниками и пальцами на солнце изменила свой цвет ?

Жаль сейчас нету фоток пальца с высохшей медной смазкой. Поищу или сфоткаю для сравнения попозже.

 

 

  

 

Верхний палец , состояние отличное и есть ещё заводская мазка

 

 

При снятии пыльника с пальца уходит часть мазки!  это отлично так как пыльник герметичен и сидит на пальце он очень плотно, так и должно быть!

 

 

 

 

Внутри пыльника есть смазка и он без повреждений

 

Но есть одно НО!

 

 

 

 

Заусенецы!

 

 

 

 

В скобе где уже  нижний палец больше ржавчины, оно и понятно ближе всякой дряни и влаги туда попасть , но  сам палец и внутри скобы всё отлично, вывод пыльник цел и делает свою работу.

[pl84 69]

сузуки гранд витара 2007-ого года

вчера при замене стойки стабилизатора обратил внимание, что если крутануть колесо, то слышен звук трения и колесо прокручивается по пол оборота, ну край один полный, т.е. подклинивает походу поршень или пальцы...

 

чья этот система тормозов (производитель)? и какую смазку сюда можно применять в пальцы, поршень и пыльники?

 

[2112 320]

 

вчера при замене стойки стабилизатора обратил внимание, что если крутануть колесо, то слышен звук трения и колесо прокручивается по пол оборота, ну край один полный, т.е. подклинивает походу поршень или пальцы...

Для проверки нужно поднять предок или задок или весь авто, ( т..е если на домкрате только одно колесо так делать нельзя) шаркает  или  трёт на передке или задке??? Открутите нижний болт суппорта и подвигайте пальцы, если ходят без лишнего усилия то всё ок, но если туговато то смазка уже подсохла или там уже её нету.

[pl84 69]

Для проверки нужно поднять предок или задок или весь авто, ( т..е если на домкрате только одно колесо так делать нельзя) шаркает  или  трёт на передке или задке??? Открутите нижний болт суппорта и подвигайте пальцы, если ходят без лишнего усилия то всё ок, но если туговато то смазка уже подсохла или там уже её нету.

 

Оффтоп

зачем еще что-то поднимать? у меня на авто все крутится прекрасно, ничего не шаркает (точно так же домкрачу одно колесо и проверяю, на раф4 первого поколения точно так же с полным постоянным приводом ничего не шаркает и легко крутиться), а тут именно шаркает, т.е. я отчетливо слышу как колодки сжимают диск.

[2112 320]

Оффтоп

зачем еще что-то поднимать? у меня на авто все крутится прекрасно, ничего не шаркает (точно так же домкрачу одно колесо и проверяю, на раф4 первого поколения точно так же с полным постоянным приводом ничего не шаркает и легко крутиться), а тут именно шаркает, т.е. я отчетливо слышу как колодки сжимают диск.

ну не пойму Вас, если Вам всё понятно то почему Вы спрашиваете?

В любом случая будет всегда лёгкое касание колодок к дискам или барабанам это нормально.  Для нормальной проверки домкратят  ось а не колесо

Иногда бывает попадает грязь к щиткам диска или грязь или ржа на диске  ,  и как правило забивается проточка на колодке и т.д.

Изменено 27 июня 2016 пользователем 2112

[pl84 69]

ну не пойму Вас, если Вам всё понятно то почему Вы спрашиваете?

В любом случая будет всегда лёгкое касание колодок к дискам или барабанам это нормально.  Для нормальной проверки домкратят  ось а не колесо

Иногда бывает попадает грязь к щиткам диска или грязь или ржа на диске  ,  и как правило забивается проточка на колодке и т.д.

Оффтоп

я спрашиваю:

 

 

чья этот система тормозов (производитель)? и какую смазку сюда можно применять в пальцы, поршень и пыльники?  

чтобы подобрать смазку новую, опять же если в этом нуждаются пальцы, на АТЕ системах как выяснилось ранее - смазка не нужна.

легкое касание от зажатого диска я отличаю хорошо (у меня на машине колесо вращается от руки кругов 8-10, а на СГВ оборот 1 максимум и отлично слышно зажатый тормоз, колодка скребет по диску, хотя износа на колодке 30-40%), 

автомобиль был с мойки и ни о какой грязи речи быть не может, проточка чиста, по ней отлично виден износ колодки, кстати далеко не на всех колодках есть эта проточка, у меня на мазде проточки нет, даже в оригинальных колодках, а в оригинале идет суппорт АТЕ, тормозной диск АТЕ, ну и колодки тоже АТЕ.

[sasha164 3]

Добрый день,подскажите пожалуйста какие смазки для направляющих и под пыльник поршня сейчас можно найти

т.к многое что рекомендовал форум сейчас недоступно для заказа....

Ну почему же сразу так, - смотря где заказывать! В емексе многое есть для заказа.

[rrt 4]

Ну почему же сразу так, - смотря где заказывать! В емексе многое есть для заказа.

Поделитесь артикулами спасибо...

[tesloil 3 922]

Какие именно артикулы смазок для направляющих пальцев сейчас не доступны для заказа ? Практически на все смазки , артикулы которых указаны в шапке данной теме по каждому автопроизводителю есть замены ...( и они там в шапке также указаны ).

[2112 320]

Как и обещал выложу для анализа

 

 

 

 

 

 

 

[pl84 69]

чья этот система тормозов (производитель)? и какую смазку сюда можно применять в пальцы, поршень и пыльники?

 

[tesloil 3 922]

Ну вообщем поскольку в шапке пока нет смазок для суппортов Сузуки , то ничего не поделаешь периодически приходится возвращаться к данному вопросу - у Гранд Витара 07 года - спереди применены суппорты Tokico , сзади - либо барабан , либо дисковые Akebono . Тему Tokico Сузуки эксплуатирует "по полной" - и на авто , и на мотоциклах . В автомобильных суппортах Токико - условия работы пальцев идентичные Акебоно , TRW/Lucas , Mando , Nissin - отсюда и смазки , оптимальные для них смотрим в шапке для соответствующих супрортов VAG /Audi , к примеру . Здесь оптимальны как раз смазки типа , как 2112 применил на своих Суппортах в отчете выше сообщением из оригинального комплекта GM - зеленая антифреттинговая смазка для пальцев Molykote G-407 , ну и далее по списку . К слову , у Suzuki нет вообще своей оригинальной сервисной смазки для пальцев суппортов своих автомобилей , вот для мотоциклетных суппортов такая смазка у них есть , а для авто - нет ( только смазки из оригинальных ремкомплектов Сузуки ).

[2112 320]

 Здесь оптимальны как раз смазки типа , как 2112 применил на своих Суппортах в отчете выше сообщением из оригинального комплекта GM - зеленая антифреттинговая смазка для пальцев Molykote G-407 , ну и далее по списку . К слову , у Suzuki нет вообще своей оригинальной сервисной смазки для пальцев суппортов своих автомобилей , вот для мотоциклетных суппортов такая смазка у них есть , а для авто - нет ( только смазки из оригинальных ремкомплектов Сузуки ).

Да всё верно, ещё заметил что  Molykote G-3407   или   93165631 зелёная  густая такая смазочка, одного пакетика с лихвой хватит на четыре пальца и для закладки в пыльники. Не забываем при монтаже пальца в пыльник удалить из него воздух! 

 

 

Изменено 29 июня 2016 пользователем 2112

[Женёк 287]

 

 

88966989

А какой артикул для заказа у этой смазки? Вес 1 пакетика какой?