Высокотемпературные смазки для тормозных суппортов ОБЩАЯ

[tesloil 3 993]

Внимание! Что бы не возникало больше у нас переспросов лишних и споров. Создаем подобие фака.

Audi/VW/Seat/Škoda

 

Оригинальные сервисные смазки для обслуживания суппортов дисковых тормозов под брэндами автоконцернов рассмотрим в трех категориях :
A.Смазки для направляющих пальцев подвижной скобы/Они же для тормозных цилиндров...
В.Смазки ТОЛЬКО для тормозных цилиндров ...
С.Смазки/пасты для колодок...
Начнем как в шапке темы с Audi/VW/Seat/Škoda
A. Смазка для пальцев суппортов TRW/Lucas из оригинальных китов суппортов - PFG110 ( она же в комплектах под номером 32932966), не уступает ей по параметрам и свойствам смазка G052150A2 ( Fuchs Renolit LX-PG2), аналоги 31942 Febi/30931942 Swag.... и некоторые другие смазки,прежде всего смазка Dow Corning/Molykote G-3407 Brake Anti-Fretting Caliper Pin grease , японская смазка Niglube RM ( p/n MZ101616EX, 100 g) и смазки в теме "Требования стандарта VW TL 52150.." ....
B. B000100 brake cylinder paste...
C. G000650 hi-temp solid lubricating paste ( Kluber Wolfrakote Top Paste , спецификация VW TL 52108 ) аналоги - 26711 Febi/30926711 Swag ( являются аналогами по-стольку по-скольку ) , полнокровными аналогами являются OKS 255 , Molykote P-74 super anti-seize paste ....Смазочная паста G000650 в соответствии с техдоками VW / Audi применяется как антискрипная паста для колодок суппортов ( всех производителей ) , для обслуживания задних барабанных тормозов и как сборочная паста высокотемпературная ( assembly paste ) общего назначения . Данная паста НЕ применяется для смазывания пальцев скобы подвижных суппортов ( ПАО-основа пасты ограниченно совместима с EPDM-rubber).

Bmw/Mini

 

Оригинальные смазочные пасты BMW/Mini для сервиса тормозной системы:
А.Смазки для пальцев подвижной скобы
- для суппортов TRW/Lucas - PFG110(смазка из оригинальных китов 32932966 в 5г пакетиках), можно использовать смазку 83239407778 ( Kluber Syntheso GLEP1, 100g)....
B. Смазка для тормозных цилиндров (только!) - 83199407854 ( она же Ате 03.9902-0501.2).
Можно воспользоваться также смазкой для тормозных цилиндров мотоциклов БМВ - 34112240251,34112310526 ( Brembo silicone grease/Kluber Unisilkon TKM 1011) ...
С. Для колодок - 83192158852 (100 g), 83192152323 - CRC metal free paste (100 g), 83229400794 - CRC Copper paste (100 g).
малые фасовки:
83192158851,
83122296187,
83230140233,
83120154346,
81229407103,
81229407627,
812294076028...

GM/Chevrolet/Opel/Vauxhall/Daewoo

 

Оригинальные смазочные пасты GM/Chevrolet/Opel/Vauxhall/Daewoo для сервиса тормозной системы:
А.Смазки для пальцев подвижной скобы
- в зависимости от типа суппорта - для суппортов с втулками из цветного металла - силиконовый с тефлоном компаунд 89021537 ( 5 oz)
( на самом деле это Fuchs Chemplex 839), 93165536 (25 ml) ( Nye Fluorocarbon Gel 990A),12345579 -1oz Dielectric silicone grease,
для суппортов более современных (там используют в частности Bosch,Mando,Akebono,TRW/Lucas)- 93165631 ( 5 g)-Molykote G-3407 , 88966989 - (8 g) Molykote G-407, MZ101616EX (100g) Niglube RM...
В. Смазки для тормозных цилиндров - можно использовать все вышеуказанные для пальцев или 89022161 Brake Caliper piston lube....
С. Смазки для колодок - 88862478 (AC Delco-227g) Anti-seize lubricant или 12371386 ( 10-4039 AC Delco - 2 oz) Nickel Anti-seize paste...

Chrysler/Jeep/Dodge

 

Оригинальные смазочные пасты Chrysler/Jeep/Dodge для сервиса тормозной системы:
A. Смазки для направляющих втулок суппортов Kelsey Hayes и направляющих штифтов суппортов Teves-Continental -
J8993704 (Molykote G-804 silicone compound, 60g),
1948600 , XG-3A (Molykote 111) Molykote 111 silicone compound,
J8126688 Dielectric silicone grease (Molykote 4 Electrical Insulating compound, 60 g),
05019061AA (Nye Flurocarbon Gel 880, 50g),
05127533AA (Molykote 44 silicone grease)....
Смазки для более современных суппортов Akebono,TRW/Lucas -
PFG110, Niglube RM ( MZ101616EX , 100g), 31942 Febi, 30931942 Swag, W0109 Fte....
В.Смазки для тормозных цилиндров все те же,что и в пункте А.....
С. Смазки для колодок - 04796269 (1,76 oz)

Ford

 

Оригинальные смазочные пасты Ford для сервиса тормозной системы:
А. Смазки для пальцев скобы суппорта - в зависимости от конструкции суппорта это могут быть смазка PFG110 из оригинального комплекта пальцев для суппортов TRW/Lucas либо силиконовые компаунды из ремкомплектов суппортов некоторых других производителей суппортов. Кроме того, уже с середины 90-х годов в оригинальном каталоге Форда фигурирует "смазка всех времен и народов" сервисная силиконовая смазка ( силиконовый компаунд) p/n XG-3A ( 3.5 oz tube)(одним из официальных поставщиков данной смазки для Форда является Dow Corning/Molykote с их смазкой Molykote 111 silicone compound)....Кроме этого,есть еще оригинальные силиконовые компаунды под номерами 1805854 ( 100 грамм), 1197919 ( 100 грамм).Обе эти смазки - это на самом деле тот же самый Фордовский "Ford Brake silicone grease and dielectric compound" , что и в тюбике под номером XG-3A ...
В. Смазки для монтажа поршня суппорта и элементов гидросистемы - можно без замечаний применять всю ту же XG-3A...
C. Смазки противоскрипные антипригарные для тормозных колодок - оригинальная смазка Ford p/n 1143321 ( tube 80 g) - на самом деле Molykote P-37 Thread paste ( Ultra Pure Hi-temp)...

Honda/Acura

 

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Honda/Acura:
А.Смазки для пальцев скобы подвижных суппортов - для суппортов конструкции Акебоно и Ниссин применяется смазка Niglube RM из оригинальных ремкомплектов Хонды. Для супппортов более ранних конструкций с демпферными втулками в свое время применялась силиконовая смазка 08С30-В0224М ( 100 грамм) или 08С30-0234М ( 100 грамм).
В. Смазки для тормозных цилиндров,сборочные пасты для поршней суппорта - 08733-В020Е silicone brake cylinder paste или розовая смазка из ремкитов суппортов Хонда,являющаяся на самом деле смазкой Cosmo Red Rubber Grease, которая продается под целым рядом партнамберов начиная с 08887-01206 Тойота и кончая Seiken Rubber Grease p/n GF-301 (100 g).Кроме этого для тех же целей можно смело использовать смазки для пальцев из предыдущего пункта....
С.Смазки для противоскрипа колодок - здесь применяется смазка 08798-9010 ( 70 грамм) Мolykote M-77 assembly silicone moly paste, она же в малой фасовке под номером 43231-SB0-315 ( 5 g sachet), для колодок суппортов Брембо Хонда рекомендует применение Brembo Silicone grease p/n 08798-9027 ( Kluber Unisilkon TKM 1011)...

 

Mitsubishi

Скрытый текст

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Mitsubishi:

1. для направляющих пальцев Floating Caliper - Niglube RM

2. для монтажа поршня и ГТЦ - Niglube RX2

3. для противоскрипа колодок:  1. Molykote AS880N , 2. Molykote M77 , 3. Daikalube 528D 

Peugeot/Citroёn

 

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Peugeot/Citroёn:
Peugeot/Citroen демонстрируют в плане обслуживания тормозных механизмов своих моделей наиболее оптимальный и взвешенный подход - в отличие от ряда других автопроизводителей , у которых в технических документах по сервису суппортов бывает очень трудно разобраться по причине того,что для разных моделей фигурируют множество разных сервисных смазок -
у Пежо/Ситроена все просто "как грабли " - поскольку автоконцерн на разных моделях использует тормозные механизмы как минимум 5-ти производителей тормозов ( TRW/Lucas , Ate , Bosch , Akebono , Citroen ) ,то и в своих руководствах по ремонту в каждом случае Peugeot/Citroen в каждом конкретном случае рекомендует использовать просто " смазку из оригинального ремкомплекта ". То есть вот та смазка , которую вложил в свой ремкомплект производитель тормозов ( этот ремкит идет под оригинальным номером автопроизводителя ) - вот она и является "самой правильной" для конкретного типа суппорта .

1. Если суппорт производства Bosch - то самая правильная смазка для пальцев скобы и для поршней суппорта - это силиконовая смазка Molykote G-807 ( она в маленьких белых тюбиках заложена в комплекты оригинальных пальцев Пежо/Ситроена ).
2. Если суппорт Ate - то либо пальцы не смазываем вообще ( как рекомендует Ате ) , либо на "свой страх и риск" смазываем их антифрикционной арматурной силиконовой смазкой ( в качестве заменителей можно использовать оригинальные силиконовые смазки от других автопроизводителей ( смотри шапку данной темы ) либо их розничные аналоги .
3. Если суппорт конструкции TRW/Lucas - то используем смазки , рекомендованные TRW/Lucas - а это у нас на сегодня PFG 110 либо ее аналоги ( Febi p/n 31942 , Swag p/n 30931942 , Molykote G-3407, Fte p/n 0109, Niglube RM p/n MZ101616EX and so on ).
4. Если суппорт конструкции Akebono - то используем для пальцев скобы и тормозных цилиндров те же смазки , что и строкой выше.
5. Если суппорт конструкции Citroёn - то рекомендую применить там смазки силиконовые ( те же ,что и для суппортов Bosch).....А для смазывания обратной стороны колодок и их торцов - используем любую из оригинальных смазок любого другого автопроизводителя из шапки данной темы ( либо их аналоги )...

 
Subaru

 

 

03.04.2016 в 13:58, tesloil сказал:

Альтернативой оригинальной смазки Subaru для направляющих пальцев скобы (Niglube RX2 ) является более термостойкая аналогичная смазка Niglube RM ( соседняя отдельная тема ) , смазки Molykote G-3407 , Molykote G-407 , Kluber Syntheso GLEP1 , Kluber Syntheso GLK1 , Fuchs Renolit LX PG2 , PFG 110 , Febi 31942 , Toyota 08887-01206 , Wurth Bremszylinder paste ( соседняя отдельная тема ) и ряд других смазок и смазочных паст . Для тормозных цилиндров можно применять также любую из ранее перечисленных смазок для пальцев или любую из оригинальных составов любого автопроизводителя , предназначенных для Brake Cylinder . .... Для противоскрипных целей на обратной стороне колодки ,их пластинах и торцах колодок применяем абсолютно любую смазочную пасту из шапки данной темы от любого автопроизводителя .

 

 

Toyota

Скрытый текст

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Toyota:

А. Для направляющих пальцев и монтажа поршня при замене:

1. 08887-01206/08887-83010 полигликолевая литий мыльная смазка Cosmo Lubricants

2. 08887-80609 силиконовая ptfe смазка

Б. Для противоскрипа колодок:

1 . 08887- 80409 силиконовая графитовая Molykote AS880N 

 

Как правильно удалить старую смазку

 

Пояснение:  для гуайд-пинов ( направляющих пальцев ) суппортов конструкции TRW/Lucas , Bosch , Mando , Akebono , Tokico , Nissin и ряда других современных супппортов ( там , где стальной направляющий палец контактирует с железным сплавом скобы ) лучше применять смазки с полигликолевой основой и загустителем Li-complex.

 

[ModeratorSigma 7 926]

Stat5 где то представитель по этой смазке писал , что нужно наносить очень очень тонкий слой, совсем чуть чуть. Слабо конечно вериться что это исправит ситуацию, но вы на своем примере можете это проверить и сравнить с тем что было и что станет.

[Screwdriver78 2 490]

14 часов назад, Dmitry22 сказал:

Один известный в ютубе спец по ремонту суппортов использует МС1600 как антискрип. Он перешел на нее с пластилюба. Для целей антискрипа МС, с его слов, лучше.

Пожалуй, это тот случай, когда я соглашусь с этим "спецом". МС1600 очень трудносмываемая (я проверял), густая и относительно дешевая. По всей видимости, безопасна для резины пыльников, если попадет на них случайно. Что еще нужно для антискрипа?

В направляйки конечно её нельзя ни под каким видом. Пересмазывать каждый год - полезная привычка, но иногда бывает так, что просто нет на это времени или возможностей, и что, ждать, пока скоба завязнет?

[Screwdriver78 2 490]

11 часов назад, ModeratorSigma сказал:

где то представитель по этой смазке писал , что нужно наносить очень очень тонкий слой, совсем чуть чуть

Да это они выкручивались, когда по МС1600 пошли массовые нарекания, что она густеет со временем и направляющие клинит. Типа, слишком толстым слоем наносили. А причина не в этом.

[verlube 807]

7 hours ago, Screwdriver78 said:

 А причина не в этом.

Тоже так предполагаю.

Ни разу не замечал, если нанести слишком много ОЕМ смазки в закрытых направляющих (литиевую или силиконовую), чтоб она закоксовалась или загустела.

Конечно, не стоит наносить жирно, но проблема МС1600 явно не в причине обильного нанесения.

Направляющие - не подшипник качения, где избыточное количество смазки неминуемо приведёт к повышению температуры и следом более быстрое коксование, потеря свойств, износу и преждевременному выхода из строя подшипника.  

Изменено 14 июля 2020 пользователем verlube

[ModeratorSigma 7 926]

Я все понимаю, но человек может это проверить. Может возьмется.

[SL1 5 291]

2 часа назад, verlube сказал:

9 часов назад, Screwdriver78 сказал:

 А причина не в этом.

Тоже так предполагаю.

Ни разу не замечал, если нанести слишком много ОЕМ смазки в закрытых направляющих (литиевую или силиконовую), чтоб она закоксовалась или загустела.

Конечно, не стоит наносить жирно, но проблема МС1600 явно не в причине обильного нанесения.

Направляющие - не подшипник качения, где избыточное количество смазки неминуемо приведёт к повышению температуры и следом более быстрое коксование, потеря свойств, износу и преждевременному выхода из строя подшипника.  

Тем более, что у производителей есть варианты не такого уж тонкого нанесения смазки.

[SL1 5 291]

19.06.2020 в 09:49, tesloil сказал:

19.06.2020 в 08:19, SL1 сказал:

Arexons это Petronas, а смазка рекомендуется, в том числе, для свечей зажигания

Точно . Думаю , можно применять без опасения .

Подтвердилось предположение, что Arexons Silicone Grease арт. 5001 это нормальный силикон. На ощупь, по цвету и как тянется, очень похожа на Huskey Slipkote 220 и HVS 100.

[Legion777 5 768]

Seiken CF-301 закрывает все потребности по суппорту и направляющим пальцам.

Прекрасная замена опоганившемуся PFG-110, который и дороже, и тюбик всего 25 грамм.

 

[Vasek555 6 716]

8 часов назад, Legion777 сказал:

Seiken CF-301

Обсуждали уже. Она же Toyota 08887-01206 через год заметно густеет и высыхает. Решили что для обслуживания не реже чем раз в год пойдет

 

[Dark Welder 32]

13 часов назад, Legion777 сказал:

Прекрасная замена опоганившемуся PFG-110

Обоснуй! Чем опоганился TRW?

[tesloil 3 993]

27.09.2020 в 00:35, Legion777 сказал:

Seiken CF-301 закрывает все потребности по суппорту и направляющим пальцам.

Прекрасная замена опоганившемуся PFG-110, который и дороже, и тюбик всего 25 грамм.

Да ничего эта розовая смазочка не закрывает. В направляющие пальцы не подходит вообще ( по загустителю / термостойкости )  . И заменой PFG110 по указанным причинам не является , в термостойкости уступает смазке PFG110 до 30 С....Изучайте технические документы , здесь все-таки технический форум .

[Alickaps 774]

25 граммов pfg110 хватает очень надолго поэтому про объем вообще не в тему, даже в соотношении с ценой

Изменено 30 сентября 2020 пользователем Alickaps

[Legion777 5 768]

tesloil Давно всё изучено, опробовано и сделаны выводы.

А они уже были озвучены - нынешняя PFG-110 полное говно. Пять назад и до начала этого года к ней претензий не было.

Если у Вас и кого-либо иное мнение - имеете полное право, озвучил исключительно своё мнение.

Seiken CF-301 работает в направляющих пальцах, и пока претензий не имею.

[smold 841]

27.09.2020 в 08:48, Vasek555 сказал:

Обсуждали уже. Она же Toyota 08887-01206 через год заметно густеет и высыхает. Решили что для обслуживания не реже чем раз в год пойдет

 

А что посоветуешь если не Seiken CF-301?

[tesloil 3 993]

29 минут назад, Legion777 сказал:

PFG-110 полное говно

 

29 минут назад, Legion777 сказал:

исключительно своё мнение

Безусловно также имеете право на свое мнение ....

 

31 минуту назад, Legion777 сказал:

Давно всё изучено, опробовано и сделаны выводы

Это излишняя категоричность . Типа как на партсобрании ...?  Еще раз по порядку - смазка которую упаковывает Сейкен ( а это всего лишь упаковщик )   , не достаточно термостойкая , чтобы в полной мере отвечать требованиям для смазок , применяемых в направляющих пальцах дисковых тормозов . По верхней длительной температурной границе уступает целой группе специальных смазок для направляющих пальцев . Причем уступает существенно - 20 - 30 С  . То есть в переводе с технического языка на простой - она по своим ключевым параметрам и качеству загустителя - сильно уступает таким смазкам , как Niglube RM , PFG110 , Textar Hydratec , Kluber Syntheso GLEP 1 , Molykote G-407 , Molykote G-3407....Аргументы типа "да все уже знают" не принимаются - еще раз напоминаю - здесь технический форум , а не партсобрание .