Автомобильная Япония

[grebiv81 1 226]

27 декабря прошел первый техосмотр в Японии.

Машину покупал у дилера Тойоты. Первый техосмотр проводится через 3 года, потом каждые два.

В 10 утра оставил авто у дилера, взамен на весь день мне дали TOYOTA AQUA(гибрид как и PRIUS). Бак был почти полный, да и с расходом в 3-4 литра на сотню мне бы этого не то что на день, на неделю хватило бы.

Пока менеджер заполнял документы мне налили чаю, детям соку. Хорошо что взял обоих - и сыну и доче подвезло, подарили 2 машинки какой то новой модели.

Заранее сказал что все лампы на RAYBRIG 4400K заменил, сигнал родной был MITSUBA, поставил дудку от BOSCH. C этим проблем не было. Обычно японцы все неродное снимают перед техосмотром чтобы их не завернули, а после опять ставят.

У дилера решил пройти для опыта, машина на гарантии еще. Цена что у дилера что на обычной заправке примерно одна. Заплатил 135,000 ен (~1,100 USD).

Много что предлагали заменить (щетки, антифриз, салонный фильтр, воздушный фильтр, клеммы у аккумулятора, итд), но я от всего отказался. Обязаловка была только по тормозной жидкости, залил SEIKEN BF3. Масло привез свое, PROFIX SN 5W-30. Прошлый раз там же заливал, механик после замены сказал что все хорошо.

Еще предложили заплатить 150 долл примерно за гарантию на электрику и навесное на два года, я отказался. Гарантия на двигатель и трансмиссию от Тойоты 5 лет, не важно где и как ты обслуживаешься, лишь бы ездил на проверки.

Вечером в 5 мне позвонили и сказали забрать авто. Все поменяли, машину помыли, всучили мне еще отвежитель для салона.

В следущий раз через два года пройду на СТО или на заправке.

[grebiv81 1 226]

хорошая жизнь в японии по мимо бензина и запчастей дополнительные расходы по 600-700 бачей (или 45 тыс рублей по новому курсу) в год

 

@grebiv81, в 2002 году смотрел ТВ там рассказывали что японский водитель автобуса именно в Токио получает около 10 тыс долларов. Это в те годы реальность? И как сейчас?

 

10,000 многовато, думаю 3,000 получают.

Экзамены жесткие, улочки узенькие очень

[ukusen 180]

в городе да и на скоростной не погоняешь

в городе 40-60, на скоростной 80-90, конечно все едут 100-110.

ночью гоняют многие, знают где камеры и где менты пасутся

у них камеры стоят, и говорят что камера засекает после 110 км. самое интересное что за несколько сот метров до камеры стоит предупреждение снизить скорость так как там камера)))

штраф примерно 100-150 долл за превышение 10 км. меня всего 1 раз остановили, сам виноват был, не увидел знак.

а так на улицах они не стоят. если накосячил то попал, а пока не поймали...

интересно что штраф за пьянку платят и те кто сел в авто с пьяным водителем. сумма примерно 2500-3000 долл.

 

Штрафы как в Казахстане))) 18520 тенге =100$ За превышение более 10 км/Ч)))

 

Техосмотр у нас дешевле от 2500 тенге до 5000 на коммерческой основе сто проводят)))

 

 

Изменено 17 января 2015 пользователем ukusen

[grebiv81 1 226]

Штрафы как в Казахстане))) 18520 тенге =100$ За превышение более 10 км/Ч)))

 

Техосмотр у нас дешевле от 2500 тенге до 5000 на коммерческой основе сто проводят)))

 

да, штраф серьезный. но в Алматы ни разу с радаром гаишника не видел

камеры???

[ukusen 180]

да, штраф серьезный. но в Алматы ни разу с радаром гаишника не видел

камеры???

 

сейчас в каждом ауле есть, прибыльный бизнес))) +ручные еще привирают 3-5 км чтоб наверняка))) есть всё, стационарные, переносные, даже зенитные установки на микроавтобусаХ)))

[stv 489]

grebiv81 Интересно, как в Японии появились паки-пакистанцы? И что с ними сейчас, так же купи-продай занимаются?

[grebiv81 1 226]

grebiv81 Интересно, как в Японии появились паки-пакистанцы? И что с ними сейчас, так же купи-продай занимаются?

 

есть такая легенда что типо индо-паки-непальцы при смешении крови с япошками дают потомство с высоким IQ.

В Японии и правда куча паков, непальцев. может японцы эксперимент запустили, но в итоге выяснилось что на японках они не женятся а тащат за собой свою деревню.

паки также секонд хенд авто продают, наркроманят по тихой)))

[torcon 64 469]

Вот глупцы, им надо было русских, те бы всех девок перетрахали там, детей бы наплодилось куча, а русский свою семью в такой рай не потащит

[grebiv81 1 226]

Вот глупцы, им надо было русских, те бы всех девок перетрахали там, детей бы наплодилось куча, а русский свою семью в такой рай не потащит

 

это точно))) наши всех пере..ют

[grebiv81 1 226]

да тоже слышал об этом.

 

Расскажи о бренде Wakos - встречается он еще? Кто они такие вообще японцы европейцы?

 

привет

сегодня случайно выяснил что для WAKOS тормозуху разливает SEIKEN CHEMICAL...

также SEIKEN разливает для CASTROL, MUGEN, и оригинальные жидкости

[ukusen 180]

Koyorad и Koyo Которое подшипники делает один бренд? Да да сейчас начнем спрашивать про каждую японскую штуку)) А то везде ЯпониЯ Япония - а на деле Индонезия(((

[grebiv81 1 226]

Koyorad и Koyo Которое подшипники делает один бренд? Да да сейчас начнем спрашивать про каждую японскую штуку)) А то везде ЯпониЯ Япония - а на деле Индонезия(((

 

 

Правильно, спрашивайте!!!

KOYO это крупный поставщик подшипников. У них большая доля на Тойоту.

Вообще японские подшипники - NSK, KOYO, NTN, NACHI, MRK. GMB - почти все в Китае производят.

KOYORAD - это контора которая производит радиаторы, вроде какое то отношение к Японии имеют, но производят все вне Японии.

[konung 6 795]

Вообще японские подшипники - NSK, KOYO, NTN, NACHI, MRK. GMB - почти все в Китае производят.

 

А что тогда реально в Японии производят?

[ukusen 180]

Правильно, спрашивайте!!!

KOYO это крупный поставщик подшипников. У них большая доля на Тойоту.

Вообще японские подшипники - NSK, KOYO, NTN, NACHI, MRK. GMB - почти все в Китае производят.

KOYORAD - это контора которая производит радиаторы, вроде какое то отношение к Японии имеют, но производят все вне Японии.

 

C Nsk попроще, у нас есть дилер, причем китайский и этого не скрывает в рекламе, так и пишет мейд ин чайна, но и Япония на некоторых, качество отличное, но подделки,! в прямом смысле слова!! иногда попадаются во всяких левых местах - на них нет наклеек на коробках , часто подшипник не в пакете, а маслом вымазан сильно - настоящие сухие с наружи, а еще на оригинале в основном скругленые грани и если фаска, то ровная, с обеих сторон, а на подделке слегка резцом коснулись с одной стороны и все(((

 

KOYO, NTN, NACHI - знаю, к вновь приобретенным вопросы были, а вот оригиналы стоявшие на машинах отличные раньше были - промывали литолом забивали и 50 тыщь еще весьма культурно проезжали)))

 

MRK - Кто???

 

GMB - ну с этим понятно - китай + корея - на имеющимся у них оборудовании можно в миллиард раз лучше сделать)) смазка сухая, шаровые все разные, хотя артикул один.. с тавотницей и без, чехлы тоже и смазки мало((

 

Радиаторы KOYO и KOYORAD есть в каталогах, артикулы одни и теже, только цена разная(((

 

http://www.koyorad.com/ взял один... Отлично выглядит, пока только к резинке сливной пробки претензии, сделан в индонезии))) К родному денсо придирок даже боьше)))

 

 

Обещают сайлентблоки TBK привезти, мамой клянутся, что Япония.. Такая вообще фирма есть??

Изменено 8 февраля 2015 пользователем ukusen

[grebiv81 1 226]

C Nsk попроще, у нас есть дилер, причем китайский и этого не скрывает в рекламе, так и пишет мейд ин чайна, но и Япония на некоторых, качество отличное, но подделки,! в прямом смысле слова!! иногда попадаются во всяких левых местах - на них нет наклеек на коробках , часто подшипник не в пакете, а маслом вымазан сильно - настоящие сухие с наружи, а еще на оригинале в основном скругленые грани и если фаска, то ровная, с обеих сторон, а на подделке слегка резцом коснулись с одной стороны и все(((

 

KOYO, NTN, NACHI - знаю, к вновь приобретенным вопросы были, а вот оригиналы стоявшие на машинах отличные раньше были - промывали литолом забивали и 50 тыщь еще весьма культурно проезжали)))

 

MRK - Кто???

 

GMB - ну с этим понятно - китай + корея - на имеющимся у них оборудовании можно в миллиард раз лучше сделать)) смазка сухая, шаровые все разные, хотя артикул один.. с тавотницей и без, чехлы тоже и смазки мало((

 

Радиаторы KOYO и KOYORAD есть в каталогах, артикулы одни и теже, только цена разная(((

 

http://www.koyorad.com/ взял один... Отлично выглядит, пока только к резинке сливной пробки претензии, сделан в индонезии))) К родному денсо придирок даже боьше)))

 

 

Обещают сайлентблоки TBK привезти, мамой клянутся, что Япония.. Такая вообще фирма есть??

 

 

У NSK куча заводов по всему миру. Мы с Японии поставляем все японское, наш офис в Европе продает то что сделано в Польше и Англии.

Подделок тоже много, говорят что арабы мешают настоящие с подделкой, там уже концов не найдешь... Арабы номер 1 в мире по объемам.

MRK мелкий производитель, мы почти не продаем их.

TBK - это контора которая тормоза для грузовиков производит

http://www.tbk-jp.com/en_products/index.htm

Мы с ними на конверее работаем, а на Россию они эксклюзив Автомеханике давно отдали, может поменялось что то конечно

[ukusen 180]

Маловероятно что ТВК будет делать сайленты на древнюю мазду.. или? интересно кто эти резинки в оригинале делает?

 

JS ASAKASHI интересует, что скажите? http://www.js-filter.com/product/oil-filter.html решили открестится от сакуры индонезийской http://sakurafilter.com/.