Подшипники генератора

[fonserg 758]

Купил подшипнки:

1) FAG 622012RSR

2) NSK EP5B17127T1XDDGC01

Нужно ли менять оригинальную смазку для применения в генераторе?

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Описание от NSK по подшипникам генератора и черной смазки HAB - 2004 год

Другое описание от NSK по генераторным подшипникам и смазкой MA7 - 1998 Год

Технические характеристики смазки ENS - так же применяется в некоторых подшипниках генератора и другого навесного оборудования.

Информация о генераторных подшипниках koyo.

Информация о генераторных подшипниках NTN

Информация по подшипникам NSK, KOYO, SKF, NTN (по типу  конструкции, уплотнения и типу смазки.)

 

Назначение уплотнительных колец на наружных обоимах по версии NTN:

Скрытый текст

В заднем подшипнике обычно используется свободная посадка между внешней обоимой подшипника и корпусом. Алюминий часто используется в качестве материала корпуса. Если внешнее кольцо подшипника проворачивается, то это вызывает износ корпуса. Для предотвращения износа NTN разработали компенсационные подшипники с уплотнительным кольцом, расположенным на наружном кольце. Это кольцо имеет большой коэффициент линейного расширения и отличную термостойкость

Краткое отличие от обычных подшипников в том же размере (для тех кому лень читать первоисточники на английском):

Скрытый текст

1. Металл используемый в подшипниках имеет другой химический состав и другие методы его обработки  (заявлен в 4-10 раз больший ресурс)

2. Боковые уплотнения имеют специальный высокотемпературный состав, двойную уплотнительную кромку с низким коэффициентом трения в местах соприкосновения с внутренним кольцом.

3. Сепаратор подшипника выполнен из полиамида - выдерживает резкое изменение скорости вращения, позволяет более точно удерживать шарики при любых температурах.

4. Смазка - используется высококачественная (и очень дорогая ,в розницу такую купить практически невозможно), базовые масла - эстеры, эфиры, загуститель - мочевина, плюс специальный комплекс присадок для устранения проблем характерных для условий эксплуатации в генераторах (высокая температура, вибрация, отслаивание).

Все вышеперечисленные пункты позволяют продлить ресурс подшипника до 6000 часов работы двигателя, при использовании обычного подшипника ресурс не превысит 1000-1500 часов.

 

NTN_TR75_en_P110.pdf

[I Fixit 189]

1 час назад, Husc сказал:

Пришёл подшипник NACHI 62022NSE9C3, хотя заказывал NACHI 62022NSE9CM, это задний маленький . Буду делать возврат, из принципа, C3 дешевле CM. Но стоит ли перезаказать C3 вместо CM? 

И куда штрихкоды ведут с упаковки подшипников? 

 

Скрытый текст

Наверное в гараж к "почетному халявщику и Лентяю Oil-Cluba"

 

[Vadim D 150]

1 час назад, Husc сказал:

Кстати, на маленьком нет страны производства. Подделка? 

Да кому он нужен подделывать?))) Это же не Koyo и не NSK)))

На самой обойме смотрите. На резине, или на металле. Скорее всего на резине japan будет.

У меня такой в роликах сейчас ходит.

 

Изменено 8 февраля 2024 пользователем Vadim D

[Husc 52]

I Fixit 

Скрытый текст

Не понял вас, про какой штрих код речь? Штрих код Автодока? И что за "халявщик"? 

 

[Husc 52]

Vadim D маленький вскрывать не буду, на фото большой

[Perch 581]

2 минуты назад, Husc сказал:

Vadim D маленький вскрывать не буду, на фото большой

Может и не подделка, но и не генераторный подшипник. У генераторных с внутренним контуром вращения уплотнения пыльников другие. А этот подшипник с пыльником под внешний контур вращения.

[Vadim D 150]

7 минут назад, Perch сказал:

Может и не подделка, но и не генераторный подшипник. У генераторных с внутренним контуром вращения уплотнения пыльников другие. А этот подшипник с пыльником под внешний контур вращения.

А как определить? У меня в роликах, например, родные, с внешним контуром вращения, стояли "генераторные", которые с внутренним контуром вращения. С завода. Они же стоят на некоторых генераторах ММС. 

[I Fixit 189]

34 минуты назад, Husc сказал:

I Fixit 

  Скрыть содержимое

Не понял вас, про какой штрих код речь? Штрих код Автодока? И что за "халявщик"? 

 

Скрытый текст

Фото что вы выше показали- на них есть справа типа QR код. Вы на него телефон пробовали наводить? Куда ссылка идет? На первом фото довольно четкое и этот код никуда не ведет.

 

[Perch 581]

1 час назад, Vadim D сказал:

А как определить? У меня в роликах, например, родные, с внешним контуром вращения, стояли "генераторные", которые с внутренним контуром вращения. С завода. Они же стоят на некоторых генераторах ММС. 

Да видно невооружённым взглядом. Кромки пыльников резко отличаются. Посмотрите фотки оригинальных генераторных подшипников несколькими страницами выше, отличия увидите.

[Vadim D 150]

4 минуты назад, Perch сказал:

Да видно невооружённым взглядом. Кромки пыльников резко отличаются. Посмотрите фотки оригинальных генераторных подшипников несколькими страницами выше, отличия увидите.

Это которые с низким коэффициентом трения? Для снижения усилия страгивания? Так никто и не утверждает, что NACHI генераторные. Они универсальные. В том числе и для эл. двигателей. А те, узкоспециальные. 

[VaRGaR 7]

Привет! Подскажите пожалуйста аналоги по ресурсу\качеству для подшипника 6003T1XDDWC3E (10*35*17) из NTN\Koyo.

 

А то он только под заказ в 40 дней только ищется или марочные номера за стоимость больше стоимости генератора и не факт, что там будет лежать этот подшипник)

Изменено 12 февраля 2024 пользователем VaRGaR

[Vadim D 150]

45 минут назад, VaRGaR сказал:

Привет! Подскажите пожалуйста аналоги по ресурсу\качеству для подшипника 6003T1XDDWC3E (10*35*17) из NTN\Koyo.

 

А то он только под заказ в 40 дней только ищется или марочные номера за стоимость больше стоимости генератора и не факт, что там будет лежать этот подшипник)

Ну вот например NTN 6003LLUC3/5K

https://exist.ru/Catalog/Goods/4/208/B7C0E991

 

Или NACHI

6003-2nse9c3

https://exist.ru/Catalog/Goods/4/208/A850D74A

На 20000 км должно хватить. 

Если нужен пробег больше, то нужно будет, либо пересмазать эти подшипники, более подходящей смазкой, либо купить оригинал. Других вариантов нет.

Изменено 12 февраля 2024 пользователем Vadim D

[Perch 581]

Интересную смазку себе заказал BECHEM Berutox FB 22 - высокоскоростная, высокотемпературная.

Барий комплекс на ПАО, от -40 до +180.  

Неуверен, что нужна она мне, но уж больно хороша, неудержался, для коллекции пусть будет.

Если кому то интересно на Вайльдберизе пока имеется.

Там и полимочевина  BECHEM имеется, правда минеральная.

[Vadim D 150]

49 минут назад, Perch сказал:

Интересную смазку себе заказал BECHEM Berutox FB 22 - высокоскоростная, высокотемпературная.

Барий комплекс на ПАО, от -40 до +180.  

Неуверен, что нужна она мне, но уж больно хороша, неудержался, для коллекции пусть будет.

Если кому то интересно на Вайльдберизе пока имеется.

Там и полимочевина  BECHEM имеется, правда минеральная.

Фото открытой?) Тактильно, на что похожа?

[VaRGaR 7]

Привет! Купил ради интереса подшипник NSK для makita идентификатор: 6003 T1XLDDWCM. Вроде как Завод изготовитель: КИТАЙ, Hefei NSK Co. Ltd.

Рассмотрел поближе пыльник - вроде как очень похож на DDW.

Фото прилагаю. 

 

Есть ли предположение (по цвету), что за смазка в нём? Какого то особого запаха от неё нет, можно сказать без запаха.

[Vadim D 150]

22 минуты назад, VaRGaR сказал:

Привет! Купил ради интереса подшипник NSK для makita идентификатор: 6003 T1XLDDWCM. Вроде как Завод изготовитель: КИТАЙ, Hefei NSK Co. Ltd.

Рассмотрел поближе пыльник - вроде как очень похож на DDW.

Фото прилагаю. 

 

Есть ли предположение (по цвету), что за смазка в нём? Какого то особого запаха от неё нет, можно сказать без запаха.

Ну какие тут могут быть предположения? В зависимости от назначения и моделей в таких подшипниках кладут разные смазки. NS7, MA6, MA7, ENS и т.д.

Вам проще спросить марку смазки у поставщика. Она указана на ящике и на упаковке в которой их по 10 штук.