Выбор антифриза - Общая

[Zver 196]

Выбор антифриза
 

1. Присадки к Антифризам
2. Виды антифризов

3. CS Premium

4. Руководство по обслуживанию системы охлаждения

5. ОЖ для Ford, Opel, Seat, Skoda, VW, Audi, Mercedes, китайцев (Great Wall) и прочих европейцев и амеров.

6. ОЖ для машин с латунными радиаторами и труЪ отечественных автомобилей ('Москвич', 'Зил', 'ГАЗ', 'УАЗ')  антифризы официально прошедшие тесты по ГОСТ на соотвествующем наборе сплавов (Латунь, припой, чугун, алюминий АЛ9, сталь...)

 

Скрытый текст

Как известно законодатель мод G-11/12/13 концерн VW, у него существуют, свои рекомендации в плане смешиваемости и возможной замены.



Erstbefüllung Serienfüllung - Первоначальное заполнение / рекомендуемая замена.
Mischungen von kühlmitteln- возможные смеси антифризов
Braun Farbe - коричневый цвет.
G-11 = G-48
G-12+ = G-30
G-12++ = G-40
(G-05 старый фордовский и G-34 DexCool по понятным причинам в таблице не фигурируют)

И так, если у вас по таблице Basf рекомендован G-48, наиболее подходящим вариантом следует признать не G-30, а G-40, он же является наиболее приближенный по составу.
Если у вас япономашина и силикаты там не приемлимы, значит только G-30 (G-34, при наличии оф. допуска к применению DexCool) без вариантов.
И на конец лобридный G-40, будет предпочтительней древнего гибридного G-05, там где рекомендован в качестве возможной альтернативы G-48.

 

 

GlasElf Auto Supra (концентрат) = CoolElf Auto Supra =Chevron / Texaco Havoline XLC = Castrol Radicool SF = CoolStream Premuim 

(кто знает дальнейшую цепочку - продолжаем буду добавлять)

 

Коды концентратов BASF:
Glysantin G40 - 4014439000162 (1,5 L)
Glysantin G30 - 0401443910589 (1,5 L)

 

[Eger650 190]

Предостережение. Многие российские производители антифризов и тосолов пишут на этикетках своих канистр, что их продукт соответствуют требованиям (спецификациям) автопроизводителей. Далее приводится «джентльменский» набор Audi, Ford, BMW, GM, VW, Nissan, Toyota, АВТОВАЗ, и так далее в зависимости от вкусов и «аппетита» производителя антифриза. Иногда в названиях используют символику «G11» и «G12» с претензией на соответствие спецификации Volkswagen. Не верьте — как правило, это всего лишь рекламный трюк.

Если вам дорог свой автомобиль, не поленитесь узнать, имеет ли данный антифриз (тосол) хотя бы один допуск. Добросовестный производитель антифризов пишет на этикетках не про мифическое «соответствие требованиям», а про наличие допусков, и обязательно «вывешивает» копии допусков на своем интернет-сайте. Эти допуски как ордена для антифризов, ими гордятся, их демонстрируют при всяком удобном случае.

Взято здесь http://sct.by/hub/66/pravda-ob-okhlazhdayushchikh-zhidkostyakh/

[Barmaley 3 558]

Eger650 

Один говномес обличает других говномесов.

 

Особенно угарно то, что не отличают тосол от антифриза.

РБ в этом плане просто страна непуганных  рожноделов...гворю как местный житель.

[SM32 0]

что не так с  синтек  ?много ругают. хотя в 17.18 годах этой ветви рекомендовали. интересен МУЛЬТИФРИЗ что это за продукт. ? известно что гибрид(карбоксилат-силикатный) подходит ко всем  антифризам !?? на весь срок использования автомобилем. изготовлен на моноэтиленглюколе+ многопрофильные органические и не органические присадки.  что за присадки их соотношение, производитель.  не пишут .  еще акции встречал около 600р за 5л. толи сливают пока народ не очнулся то ли- иЧУДО формула обнинских химиков существует?

[Barmaley 3 558]

 

3 часа назад, SM32 сказал:

что не так

Обычно так всякие боты и тролли из Ольгино начинают.

 

3 часа назад, SM32 сказал:

еще акции встречал около 600р за 5л. толи сливают пока народ не очнулся то ли- иЧУДО формула обнинских химиков существует?

ты и проплаченные начинают.

 

3 часа назад, SM32 сказал:

? известно что гибрид(карбоксилат-силикатный) подходит ко всем  антифризам !??

Такого не может быть. Ко всем антифризам может подходить тлько дистиллят.

 

3 часа назад, SM32 сказал:

на весь срок использования автомобилем.

Гарантию отработает любой LLC.

 

3 часа назад, SM32 сказал:

изготовлен на моноэтиленглюколе+ многопрофильные органические и не органические присадки.  что за присадки их соотношение, производитель.  не пишут .

Этиленгликоль есть в любом антифризе. Кроме спиртового дзержинского шила

Органические и неорганические присадки тоже

Их состав не раскрывают обычно. В лучшем случае говорят о производителе.

 

 

3 часа назад, SM32 сказал:

еще акции встречал около 600р за 5л. толи сливают пока народ не очнулся то ли- иЧУДО формула обнинских химиков существует? 

Чудес не бывает.

По демпингу завоёвывают рынок.

Проходите мимо и учите матчасть.

Изменено 13 сентября 2019 пользователем Barmaley

[Евгений34 1]

Товарищи! Специалисты!! Гуру!!!

Требуется заменить антифриз в Ховере Н5 бензин, 2.4 л. Если кто-то не знает, то на Ховер Н 5 (бензин) устанавливается двигатель MITSUBISHI 4G69S4. (Если я не ошибаюсь, то такие двигатели устанавливали на Mitsubishi Galant).  Блок цилиндров двигателя отлит из специального высокопрочного чугуна... К чему, собственно, эта "прелюдия"?

Изучив темы на этом форуме и специализированном "синем" форуме "Ховер-Клуб" столкнулся с очень яростной дискуссией по поводу вида антифриза. Сразу оговорюсь, что у меня в руководстве эксплуатации написано дословно, что должен  использоваться «Антифриз на основе этиленгликоля с температурой замерзания -35».

Подавляющее большинство настойчиво (даже слишком настойчиво!) советуют заливать в систему ТОЛЬКО антифриз (зеленый) G11. Другие парируют, что прямого указания на это в инструкции нет (и я с этим согласен) и можно использовать антифриз на основе этиленгликоля в том числе и на основе карбоксилатной технологии, который, как правило, имеет красный цвет и обозначение G12.

Адепты антифриза зеленого G11 доказывают, что антифриз G12 со временем разъест чугунный блок Ховера и будет полный «ахтунг» со всеми вытекающими…

А теперь основной вопрос. На сайте https://www.cool-stream.ru программа подбора антифриза выдает (профессиональный выбор!) для Ховера Coolstream Premium - флагман в линейке Coolstream. 100% карбоксилатный антифриз (Super-OAT). Вроде как есть официальный допуск!

Но! Выбирая при подборе тот же Mitsubishi Galant подбор (профессиональным выбором) выдает еже другой  антифриз - Coolstream A-110 — фосфатный лобридный антифриз (P-OAT), используемый для заправки в новые автомобили на заводах Hyundai и KIA по всему миру.

Я не пойму! Двигатели одинаковые (у Ховера даже проще, без технологии MIVEC ), а антифризы разные!?!?!

Други, просветите, какой все-таки антифриз для Ховера будет лучшим???

Забыл написать главное! Сейчас в системе залит TOTACHI NIRO LONG LIFE COOLANT RED -40°C - Антифриз/охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля. То есть формально, требования  руководства по эксплуатации не нарушены. А заливал его прошлый владелец машины, при первой замене, а сейчас мне пришло время новой замены.

п.с. Буду признателен, если «ткните» в соответствующую тему. где обсуждались охлаждающие жидкости для Ховера.

п.п.с. может вообще на какой-то другой «продукт» обратить внимание с моими вводными?...

[Barmaley 3 558]

4 минуты назад, Евгений34 сказал:

Сразу оговорюсь, что у меня в руководстве эксплуатации написано дословно, что должен  использоваться «Антифриз на основе этиленгликоля с температурой замерзания -35».

Превед, ВТО.

 

5 минут назад, Евгений34 сказал:

Подавляющее большинство настойчиво (даже слишком настойчиво!) советуют заливать в систему ТОЛЬКО антифриз (зеленый) G11

ну что взять с жертв телевизора.

5 минут назад, Евгений34 сказал:

Адепты антифриза зеленого G11 доказывают, что антифриз G12 со временем разъест чугунный блок Ховера и будет полный «ахтунг» со всеми вытекающими…

Фильм 'Чужой' посмотрели?

5 минут назад, Евгений34 сказал:

Сейчас в системе залит TOTACHI NIRO LONG LIFE COOLANT RED -40°C -

 

Дрянь

 

6 минут назад, Евгений34 сказал:

п.с. Буду признателен, если «ткните» в соответствующую тему. где обсуждались охлаждающие жидкости для Ховера.

п.п.с. может вообще на какой-то другой «продукт» обратить внимание с моими вводными?...

 

И на хрена писать столько букв? Надо привести название машины и скан мануала.

 

Заливаете любой нормальный антифриз для азиатов (CS-110, JPN).

А так из серьёзных  на евросхему-

 

Yacco LR Organique

Ravenol OTC

Mitasu

 

На японосхему:

Esper

TCL

Prisma (ценник неадекватен)

 

Если совсем сложно с выбором - смотрите базу для АЗЛК. Туда собраны все нормальные.

[Trucker-69 207]

Борода) прав..

[Евгений34 1]

Спасибо за ответ.

А все таки, Coolstream Premium мне можно заливать?

Вы еще Mitasu написали. а это не клон псевдояпонского Тотачи и тп?!!

[Barmaley 3 558]

36 минут назад, Евгений34 сказал:

А все таки, Coolstream Premium мне можно заливать?

 

В принципе можно, но были факты прблем с кЕтайскими резинками.  Вы на слово 'Premium' повелись?

 

36 минут назад, Евгений34 сказал:

Вы еще Mitasu написали. а это не клон псевдояпонского Тотачи и тп?!!

Тотачи - местное шило. Mitasu азиатский контрактник нормальный.

[Евгений34 1]

12 минут назад, Barmaley сказал:

 

В принципе можно, но были факты прблем с кЕтайскими резинками.  Вы на слово 'Premium' повелись?

 

Тотачи - местное шило. Mitasu азиатский контрактник нормальный.

Спасибо. Про резинки как то не подумал!! Да уж очень в соответствующей ветке расхваливают этот Coolstream...

Про Митасу понял.

Про Равенол еще читаю (хотя, как бы тоже "местное шило"))), но нашел только концентрат.

Изменено 16 сентября 2019 пользователем Евгений34
уточнение

[Orlovich 1 069]

Евгений34 GW давний партнер ARTECO в Китае и как ни прозаично заливается в них Havoline XLC (COOLSTREAM Premium) точно так же как сейчас на их Тульский завод HAVAL идет Havoline XLC.

 

[Barmaley 3 558]

1 час назад, Евгений34 сказал:

Про Равенол еще читаю (хотя, как бы тоже "местное шило")))

 

Ravenol европеец, но со своеобразным поведением. Есть продукты с серьёзными допусками.

[Евгений34 1]

5 минут назад, Orlovich сказал:

Евгений34 GW давний партнер ARTECO в Китае и как ни прозаично заливается в них Havoline XLC (COOLSTREAM Premium) точно так же как сейчас на их Тульский завод HAVAL идет Havoline XLC.

 

Вот как!

Премного благодарен за данную информацию!

[Barmaley 3 558]

Orlovich 

 

тут с резинками может быть проблема не из-за их состава, а из-за несоблюдения температурного режима при производстве (запекании) и т.д.

 

[Orlovich 1 069]

3 минуты назад, Barmaley сказал:

Orlovich 

тут с резинками может быть проблема не из-за их состава, а из-за несоблюдения температурного режима при производстве (запекании) и т.д.

Прости но в мое дело просто донести информацию к размышлению в этот раз