SM32

если мне надо на года 2-3 то CS стандарт пойдет . я пологал что большие сроки LLK это к лобридным относится. хотя CS- NRC тоже LLK значек он не маркетинг?. что то значит? выходит CS NRC и Premium это одинаково?

чем отличается COOL STREAM - Premium (Super -OAT) от Cool Stream -Standart (OAT) оба карбоксилатные. присадки от АРТЕКО сроки использования разные. взять А-110 (Р-ОАТ) фосфатно лобридный . а что значит Super-OAT ?

что не так с синтек ?много ругают. хотя в 17.18 годах этой ветви рекомендовали. интересен МУЛЬТИФРИЗ что это за продукт. ? известно что гибрид(карбоксилат-силикатный) подходит ко всем антифризам !?? на весь срок использования автомобилем. изготовлен на моноэтиленглюколе+ многопрофильные органические и не органические присадки. что за присадки их соотношение, производитель. не пишут . еще акции встречал около 600р за 5л. толи сливают пока народ не очнулся то ли- иЧУДО формула обнинских химиков существует?

я пользовал Синтек ранее сосед с авто базы брал излишки (я писал) там все жидкости лаборатория проверяет. обжегшись светофоровским. не хочу больше экспериментов. я его давеча видел (он щас на базе не работает) но в волгу у нее крайслер ДВС льет G11 ( такой я и брал) а в нисан альмеру 2006 льет красный какой не знает) канистры выкинул. он вообще не парится советуется на этой базе с человеком и берет. причем в магаз.ине он не покупает. СИСТЕМУ я промывал. залита Д.вода. что значит спецификация ОЕМ / ASTM? и надпись Glisantin па канистре что гарантирует? (вычитал за рулем коме

какой синтек залить в сааб 9000 турбо датчик радиатора( ВКЛ. вентилятора) t92-87. блок -чугун радиатор -алюминий. езжу мало. на сайте синтека подбор побивает G11/ но хотелось бы по новее из 12-х раны системы подлечить . срок на 3года. какой концентрат он щас пользует и присадки. спасибо

хорошо . что из синтека Подойдет. вместо них?

он G11 . ? дорогой. наверно. а из G 12- Синтек .? мне отвечали что 11 старо. бери 12-тые

здравствуйте. посоветуйте антифриз . на СААБ9000 93г тутбо 2.3. (ДВС не рву. ) Блок -чугун. радиатор -алюминий. ранее пользовал СИНТЕК G11 /система промыта 2 раза и залита дистиллировка . ( в книге написано антифриз . За дальнейшей рекомендациями обращайтесь к изготовителям антифризов.) из синтека что бы (раны) системы подлечил. и . подделывают СИНТЕК?

прочел ветку синтек. что то чем ближе в настоящему времени . бармалей ругает его . то нехорошая история про японский поставки концентрат. то пишут о МУЛЬТИ фризе .что это чушь? заппутали. я ранее его лил. но и отзывы были другие. а ще что саннкции . и кто поставляет присадки теперь? на сайте подбора синтек мне прописан G11/ сааб 9000 93 г турбо что по новее взять . кроме долго-играек

да . .. хотя б не разрушал . пока куплю и залью новый. раньше синтек заливал сосед работал на базе там говорил лаборатория ихняя все жидкости поверяет и берет что бы не дорого и качество было. он мне подгонял (излишки) особо проблема не вставала. а (излишки) кончились. вот и нырнул в светофор. что про синтек сказать можете ?

поражает объем проделанной вами работы. но я не лабораторную писать собираюсь . вот светофоровский брать не стоит. может на морозе он и будет выполнять свою функцию т.к там спирт +вода . но на канистре указано +108 гр . а на деле 90 с небольшим. это же вранье и фальсификация разве за это нет ответственности? мне как и многим обывателям что можно посоветовать из антифризов ? какие марки ? или в РФ таких нет? и что если блок чугун а радиатор алюминий и большенство деталей тоже. как выбрать? или бери лакмус и иди в магазин РН мерить.

суть всех рассуждений сводится к поговорке" Рассказать рассказал но дорогу не показал" я спрашивал что не так с антифризом. с целью получить полную информацию о нем . если это лажа (о чем я убедился залив его) но уважаемые я его не в подворотне купил а в магазине где на него имеются документы. Цель уберечь других от такой покупки и в доказательства хоть какие то прямые улики предоставить . а не голословно заявлять что это лажа верь мне. в обзорах про светофор буду давать сюда ссылку пусть люди знают что -АНТИФРИЗ G 11 Трасса (зеленый) не соответствует t+ 108 и начинает кипеть при

я не понял . плохой или хороший? и что такое РОЖНО ? это на каком ...

антифриз из светофора G11 зеленый Трасса пр-ва Дзержинск кто брал или за качество знает что .может есть лаб-е данные напишите. спасибо

полусинтетику отметаем. а что скажите по предыдущим 3-м вопросам. спасибо.

хочу итог подбить. получается лукойл люкс - люкс специал - армортек для моего двигателя одно и тоже стоит по цене ориентироваться ? или они уже в одном диапазоне цен ? 2.лукойл дженезис специал 5-40 только в сервисе и в продаже его нет (я так со слов ЕВГЕНИЯ предсавителя понял) правда? 3. есть еще УАЗ оил мотор ПРЕМИУМ5w40 пишут что присадок перебавили а так масло одно и то же с выше перечисленными но цена на много ниже так лучше мне его купить наврятли оно будет где масло меняют надо в магазине УАЗ смотреть . что подскажите P/S а вот поддбор масла лукойла рекомендует полус

спасибо почитаю. толко лукойл стока марок масла- зачем? это хорошо как пишут его не так подделывают. хотя не у веркн ятакую тему еще не смотрел а если как шел начнут левачить чо будет?????

получается лук люкс спешциал5-40 арi sn acea a3/b3b4(на что они указывают сами цыфры .чтоA -бензин B дизель я понял) SN это насколько качественна основа масла? вязкость 13.2 в сертификате указано в том числе и для турбо . еще 5 литровка у меня 4.3 +600гр на долив. прот толщину смешно. но инфу я поднял из бешеные колеса( 2-я цифра указывает толщину пленки при нагреве)

да у нас зимы почти нет ну недели2 -17 20 было в порошлом году так -5 -10 и в -17-20 я не ездил. . и на скоко важен молибден в мотрио 5-40 он есть луоил люкс5-40.люкс спешиал 5-40. аормартек 5-40 его нет.так? выходит мотрио 5-40 лучше подойдет мне.

нет я про5w40. вот еще нашел motrio oil 5w40 api sn с молибденом я читал для старых двигателей полезно. но вот еще бепрокоит почему на сайте шела подбор рекомендует 0w30 5w30 30 я так понимаю толщина масленой пленки токо не понял при какой температуре на сайте saabклуб воще 0w30 мобил типо 5w40 густое для турбины ? хотя в93г наверно и масла другие были .а лукойл вообще на сайте созвучно ЧУМА. им мобил типо доплачивает.?

привет. алукойл люкс специал что за зверь . на форуме пишут что армортек .люкс и люкс специал практически одинаковы. токо не понял в каких присутствуютПАО? или это предположение . да и мне надо чтоб работал помягче движок ибо старенький. 2 распредвала .цепь .гидрики.

а лукойл арматек он как? и если менять в сервисе то на розлив или лучше в канистре. и что нажать чтоб на почту приходило что кто то ответил.

1. saab 9000 ТУРБО 93Г ЛЕВЫЙ РУЛЬ 2. мотор В234 бензин 3. 4.3 по мануалу 4. Брянск мах -28 зима... лето мах +32 5. Город 85% Бездорожье 15% 6, менять 6-7 тыс.км 7. сажевых фильтров и катализаторов НЕТ 8. иноземные выше среднего наши все 9. по мануалу вязкость sae 10w40 /10w30/10w40/...5w30/5w40. API CG и G4 G5 ПО спецификации ССМС (там в книге описаны в перемешку 3 мотора)может такой раЗброс помогите пожалуйста разобраться ато от этих прожарок и тренй голова кругом. заехал в оил сервис обычно там меняю масло хотел шел . посмотрел с витрин