Выбор антифриза - Общая

[Zver 196]

Выбор антифриза
 

1. Присадки к Антифризам
2. Виды антифризов

3. CS Premium

4. Руководство по обслуживанию системы охлаждения

5. ОЖ для Ford, Opel, Seat, Skoda, VW, Audi, Mercedes, китайцев (Great Wall) и прочих европейцев и амеров.

6. ОЖ для машин с латунными радиаторами и труЪ отечественных автомобилей ('Москвич', 'Зил', 'ГАЗ', 'УАЗ')  антифризы официально прошедшие тесты по ГОСТ на соотвествующем наборе сплавов (Латунь, припой, чугун, алюминий АЛ9, сталь...)

 

Скрытый текст

Как известно законодатель мод G-11/12/13 концерн VW, у него существуют, свои рекомендации в плане смешиваемости и возможной замены.



Erstbefüllung Serienfüllung - Первоначальное заполнение / рекомендуемая замена.
Mischungen von kühlmitteln- возможные смеси антифризов
Braun Farbe - коричневый цвет.
G-11 = G-48
G-12+ = G-30
G-12++ = G-40
(G-05 старый фордовский и G-34 DexCool по понятным причинам в таблице не фигурируют)

И так, если у вас по таблице Basf рекомендован G-48, наиболее подходящим вариантом следует признать не G-30, а G-40, он же является наиболее приближенный по составу.
Если у вас япономашина и силикаты там не приемлимы, значит только G-30 (G-34, при наличии оф. допуска к применению DexCool) без вариантов.
И на конец лобридный G-40, будет предпочтительней древнего гибридного G-05, там где рекомендован в качестве возможной альтернативы G-48.

 

 

GlasElf Auto Supra (концентрат) = CoolElf Auto Supra =Chevron / Texaco Havoline XLC = Castrol Radicool SF = CoolStream Premuim 

(кто знает дальнейшую цепочку - продолжаем буду добавлять)

 

Коды концентратов BASF:
Glysantin G40 - 4014439000162 (1,5 L)
Glysantin G30 - 0401443910589 (1,5 L)

 

[u171 0]

можно ссылку. Я новичок  на форуме и не в курсе где смотреть.

[Barmaley 3 570]

u171 

Какая температура зимой?

[Orlovich 1 084]

u171  разумеется

 

[u171 0]

-45- 50

[kokos_ 551]

5 часов назад, Orlovich сказал:

По сути эти присадки характерны больше для нагруженной техники

Лучший пример видимо этого Glysantin® G64(только сейчас увидел такой продукт), комбо бомбо PSi-OAT

 

[Orlovich 1 084]

1 минуту назад, kokos_ сказал:

Лучший пример видимо этого Glysantin® G64(только сейчас увидел такой продукт), комбо бомбо PSi-OAT

 

Это экзотика которая имеет право на существование, на азиатском рынке такое тоже есть. 

Самый лучший пример дополнительные DCA2/DCA4 присадки для антифризов.

 

[Barmaley 3 570]

27 минут назад, u171 сказал:

-45- 50

 

так выбор небольшой на такое. Если силикатная органика.

все варианты выше.

[Barmaley 3 570]

17 минут назад, Orlovich сказал:

дополнительные DCA2/DCA4 присадки

А про это можно подробнее?

[kokos_ 551]

Берем пресловутый концентрат Havoline XLC и выводим на нужные температуру замерзания

 

[Orlovich 1 084]

53 минуты назад, Barmaley сказал:

А про это можно подробнее?

Тут на самом деле подробно не получится так как это тип присадок SCA и два вида DCA2 DCA4

http://www.fleetguard-filter.ru/docs/LT15108-RU.pdf

[NIKOLAS 25]

Здравствуйте. Долго думал какую марку антифриза выбрать для замены и решил посоветоваться с людьми в теме.

Есть автомобиль Nissan Teana 2003 года праворулька и два мотоцикла Honda и Suzuki. В ниссан по мануалу рекомендован оригинальный антифриз ниссан, в хонду "High quality ethylene glycol antifreeze containing corrosion protection inhibitors" в сузуки антифриз для алюминиевых радиаторов. На сколько я знаю радиаторы у меня везде алюминиевые. Хотелось бы найти один антифриз который бы одновременно подошёл во все мои колесницы И ещё нужен только концентрат, так как в ниссане и хонде проблематично слить всё без остатка и замена будет с промывкой несколько раз водой и последующим разбавлением не сливаемого остатка воды с концентратом.

Так как техника японская то у меня вызывают симпатии следующие торговые марки: Esper, KYK, Seiken, TCL и возможно Totachi (последний не япония но возможно технология схожа с японской?)

Про Seiken и KYK информации не нашёл что это за антифризы, TCL-карбоксилатный, Esper-гибридный HOAT, Totachi карбоксилатный есть и ещё что то непонятное. Подскажите какой из этих антифризов выбрать или какую технологию производства?

И ещё у кого нибудь текли радиаторы с антифризом TCL? Просто я два радиатора поменял на ниссане когда TCL был залит, но непонятно в антифризе было дело или в старом радиаторе в первой замене и китайском во второй. Хотя третий радиатор тоже такой же китайский но антифриз другой и он не течёт. 

[kokos_ 551]

37 минут назад, NIKOLAS сказал:

Про Seiken и KYK информации не нашёл что это за антифризы

в качестве предположения тоже карбоксилатные

 

37 минут назад, NIKOLAS сказал:

Esper-гибридный HOAT

тут вопросы, пытался найти сейчас что они использует, не нашел. Там и силикаты могут быть, что мимо сразу или фосфаты, что подойдет.

 

Фосфатный гибрид/лобрид для всех трех типов техники на данный момент только в ОЕМ упаковке либо от Японцев, либо Корейцев. От Кореи есть концентрат, в теме мобиса есть артикула.

 

Не хотите фосфатный, смотрите в сторону любого карбоксилататного антифриза, но проверьте мануалы(сервисные) по мотоциклам, возможно они будут требовать фосфаты в антифризе.

Изменено 30 января 2019 пользователем kokos_

[Orlovich 1 084]

NIKOLAS как сказал kokos_ смотри в сторону фосфатников (P-OAT).

На силикатные гибриды не смотри. 

На счет проблемы течи радиаторов возможно много вариантов, в том числе и проблема совместимости продукта с эластомерами, а может проблема в процедуре смены антифриза (тут писать и объеснять долго).

Но советую приобрести pH метр и переодически проверять это показатель в отработках если 6,5 и ниже то антифриз менять. 

 

Crown A-110 или coolstream JPN подайдут во всю твою технику (JPN должен поступить в продажу уже в феврале). 

 

[Barmaley 3 570]

13 часов назад, NIKOLAS сказал:

Esper, KYK, Seiken, TCL и возможно Totachi

Totachi - откровенно говоря, следует обходить подальше.

Kyk доверия не вызывает.

Остальные нормально.

 

13 часов назад, NIKOLAS сказал:

Просто я два радиатора поменял на ниссане когда TCL был залит, но непонятно в антифризе было дело или в старом радиаторе в первой замене и китайском во второй.

Радиатор тёк где именно? Фото есть?

[NIKOLAS 25]

15 часов назад, kokos_ сказал:

 От Кореи есть концентрат, в теме мобиса есть артикула.

 

Не хотите фосфатный, смотрите в сторону любого карбоксилататного антифриза, но проверьте мануалы(сервисные) по мотоциклам, возможно они будут требовать фосфаты в антифризе.

А что за название концентрата корейского? В мануалах на мотоциклы ничего конкретного про фосфатные антифризы не сказано.

14 часов назад, Orlovich сказал:

NIKOLAS как сказал kokos_ смотри в сторону фосфатников (P-OAT).

Crown A-110 или coolstream JPN подайдут во всю твою технику (JPN должен поступить в продажу уже в феврале). 

 

У кулстрима нет концентратов, а crown110 в емексе и автодоке не смог вообще найти.

2 часа назад, Barmaley сказал:

Радиатор тёк где именно? Фото есть?

Фото нет, в обоих случаях потёк из под верхней пластмассовой крышки, видимо там прокладка слабенькая.

 

Всем спасибо. Общее направление понял, буду искать гибридный-фосфатный концентрат. Опять же среди перечисленных мной только на сайте тотачи сказано "Содержит специальный пакет карбоксилатных присадок и ингибиторов на основе фосфатов". По остальныим кроме TCL всё скрыто завесой тайны