Выбор антифриза - Общая

[Zver 196]

Выбор антифриза
 

1. Присадки к Антифризам
2. Виды антифризов

3. CS Premium

4. Руководство по обслуживанию системы охлаждения

5. ОЖ для Ford, Opel, Seat, Skoda, VW, Audi, Mercedes, китайцев (Great Wall) и прочих европейцев и амеров.

6. ОЖ для машин с латунными радиаторами и труЪ отечественных автомобилей ('Москвич', 'Зил', 'ГАЗ', 'УАЗ')  антифризы официально прошедшие тесты по ГОСТ на соотвествующем наборе сплавов (Латунь, припой, чугун, алюминий АЛ9, сталь...)

 

Скрытый текст

Как известно законодатель мод G-11/12/13 концерн VW, у него существуют, свои рекомендации в плане смешиваемости и возможной замены.



Erstbefüllung Serienfüllung - Первоначальное заполнение / рекомендуемая замена.
Mischungen von kühlmitteln- возможные смеси антифризов
Braun Farbe - коричневый цвет.
G-11 = G-48
G-12+ = G-30
G-12++ = G-40
(G-05 старый фордовский и G-34 DexCool по понятным причинам в таблице не фигурируют)

И так, если у вас по таблице Basf рекомендован G-48, наиболее подходящим вариантом следует признать не G-30, а G-40, он же является наиболее приближенный по составу.
Если у вас япономашина и силикаты там не приемлимы, значит только G-30 (G-34, при наличии оф. допуска к применению DexCool) без вариантов.
И на конец лобридный G-40, будет предпочтительней древнего гибридного G-05, там где рекомендован в качестве возможной альтернативы G-48.

 

 

GlasElf Auto Supra (концентрат) = CoolElf Auto Supra =Chevron / Texaco Havoline XLC = Castrol Radicool SF = CoolStream Premuim 

(кто знает дальнейшую цепочку - продолжаем буду добавлять)

 

Коды концентратов BASF:
Glysantin G40 - 4014439000162 (1,5 L)
Glysantin G30 - 0401443910589 (1,5 L)

 

[Mufich 1 497]

Если ставить медный радиатор, обязательно уходить с "G11"?

[Barmaley 3 558]

 

 

Если ставить медный радиатор, обязательно уходить с "G11"?

 

Нет.  Это вообще к 'G' никаким боком.

[Mufich 1 497]

Нет.

А мне думалось, что силикатники не очень дружат с медью. Ну нет - и хорошо, "баба с возу - кобыле легче"...

Изменено 7 февраля 2018 пользователем TDream

[Barmaley 3 558]

 

 

что силикатники не очень дружат с медью.

 

ЧЗХ?

[Mufich 1 497]

ЧЗХ?

ТХ.

[Barmaley 3 558]

 

 

пытаюсь понять гениальных людей.

 

Ничего тут гениального я не вижу. У меня так сплошное откапывание из грязи.

[Barmaley 3 558]

Если кому интересно - могу написать статью о разновидностях погани на рынке антифризов с классификацией и методиками её определения.

[Eger650 190]

Да. Интересно. Народ в целом не заморачивается по онж. Знают токо про цвет. Типа низя мешать красный с синим и зеленым. А то что срок есть работы вообще нафиг его менять. Интересно про антгрызы на базе пропиленгликоля. Типо это последние разработки.

[Eger650 190]

Или слушают и доверяюи севисменам. Тут на днях наткнулся например опыт с манолом. Чел накидал в него разных металлов на 4 мес. результат превзошел ожидания. Коррозия на всем.

[Mexan23 0]

Добрый день,прошу помощи в выборе антифриза для 2110, 8кл,в современные приоры с завода льют coolstream standart 40,если я залью его к себе нормально будет?еще многие в теме про антифризы coolstream советуют лить их cs premium,что лучше?

Или может посоветуете что другое?

[m724 1 424]

Мы льём антифриз Мобил , проблем нет .

[SiOG 703]

Добрый день,прошу помощи в выборе антифриза для 2110, 8кл,в современные приоры с завода льют coolstream standart 40,если я залью его к себе нормально будет?еще многие в теме про антифризы coolstream советуют лить их cs premium,что лучше?

Или может посоветуете что другое?

Standard подходит. Имхо в Premium нет смысла в вашей ситуации, так как система не новая, следовательно главная особенность Premium - 5 лет службы скорее всего не сможет проявить себя

[Mexan23 0]

Спасибо за ответы,а по свойствам(охлаждение,защита от коррозии)стандарт и премиум схожи?

Изменено 10 февраля 2018 пользователем Mexan23

[SiOG 703]

Спасибо за ответы,а по свойствам(охлаждение,защита от коррозии)стандарт и премиум схожи?

Да, принцип действия один и тот же. В ненагруженном двигателе типа вазовского, да, думаю, и не только в нем, разницы вообще не будет при соблюдении соответствующих сроков.

[Barmaley 3 558]

 

 

Premium - 5 лет службы скорее всего не сможет проявить себя

 

Может. Если мыть нормально. А вообще начните с того, действительно ли Вам стоит лить Premium? Если машина на основе отечественных разработок, то там и не то и не другое. А по поводу ВАЗ - клал он на нас. Посмотрите тему про 'Тосол'. Только корвалола выпейте и на стуле сядьте попрочнее.

 

 

Тут на днях наткнулся например опыт с манолом. Чел накидал в него разных металлов на 4 мес. результат превзошел ожидания. Коррозия на всем.

 

Вы бы ссылку выложили.