Посоветуйте пожалуйста, моторное масло в Тойоту Виш.

[Mikhalev28 368]

Доброго времени суток всем! Посоветуйте пожалуйста, какое моторное масло залить и какой вязкости в Тойоту Виш 2004, двигатель 1zz- fe vvt-i, пол года в РФ, пробег 119000 км.Режимы эксплуатации (по городу 80%, по трассе 20%), меняю масло каждые 5-6 тыс.км. А то купил и голову ломаю, кто говорит, что нужно строго 5w30, а некоторые 5w40.

Изменено 12 июня 2014 пользователем Mikhalev28

[ivan777 45]

А как же поиск?

[danilg 31]

Доброго времени суток всем! Посоветуйте пожалуйста, какое моторное масло залить и какой вязкости в Тойоту Виш 2004, двигатель 1zz- fe vvt-i, пол года в РФ, пробег 119000 км.Режимы эксплуатации (по городу 80%, по трассе 20%), меняю масло каждые 5-6 тыс.км. А то купил и голову ломаю, кто говорит, что нужно строго 5w30, а некоторые 5w40.

 

5w30 ilsac/A5. 40ку - не надо!

Mobil, Pennzoil, Kendall, Idemitsu.

Что в наличии/доступнее. Интервал смены верный выбрал.

[Mikhalev28 368]

А как же поиск?

В мануале, указано 5w20, но я вообще себе не представляю как можно ездить на таком жиденьком летом и с пробегом за сотню тыс. км.

[Mikhalev28 368]

5w30 ilsac/A5. 40ку - не надо!

Mobil, Pennzoil, Kendall, Idemitsu.

Что в наличии/доступнее. Интервал смены верный выбрал.

Сейчас залито Valvoline SynPower 5w30, подгорает оно и двиг "шумновато" работает, вот и не знаю может нужна уже вязкость W40. Помню, где-то читал статью про вязкости моторных масел, где было написано, что вязкость 5W40 является универсальной и подходит во все двс без исключений. Рекомендации производителя лить 5w30 и другие низко вязкие масла продиктованы в угоду экологии и экономии топлива. Защита на 5w40 однозначно лучше, особенно в жару на высоких оборотах.

[ivan777 45]

Про 1zz здесь как минимум 2-3 темы, всё расписано. Есть анализы отработок как 20-ок, так и 30-ок. Читайте-анализируйте.

[skorp777 12 565]

В мануале, указано 5w20, но я вообще себе не представляю как можно ездить на таком жиденьком летом и с пробегом за сотню тыс. км.

Отлично можно ездить и с пробегом 210000 км, мотор-родной брат,1NZ, отличий минимум.ССЫЛКА на АНАЛИЗ

Рекомендации производителя лить 5w30 и другие низко вязкие масла продиктованы в угоду экологии и экономии топлива. Защита на 5w40 однозначно лучше, особенно в жару на высоких оборотах.

Извините, этот бред сивой кобылы уже надоело опровергать. Ладно, летом для подстраховки можно 5-30, но зимой в наши моторы 0W-20, и будет счастье, и долгий ресурс мотору, стартеру и АКБ.

[skorp777 12 565]

Сейчас залито Valvoline SynPower 5w30

-это масло А3/В3, а в ваш мотор надо либо А5,либо ilsac4/5.

[Mikhalev28 368]

-это масло А3/В3, а в ваш мотор надо либо А5,либо ilsac4/5.

Да как вас правильно, понять объясните плиз подробнее. Вот на сайте Valvoline в подборе, правда Тойота Селика, но двиг такой же, выдает Valvoline SynPower 5w30. Почитал, здесь на форуме, к примеру в азиатов без проблем льют и советуют моторное масло NGN Profi или NGN Maxi, а у них нет допуска А5 и ILSAC

[Mikhalev28 368]

Да как вас правильно, понять объясните плиз подробнее. Вот на сайте Valvoline в подборе, правда Тойота Селика, но двиг такой же, выдает Valvoline SynPower 5w30. Почитал, здесь на форуме, к примеру в азиатов без проблем льют и советуют моторное масло NGN Profi или NGN Maxi, а у них нет допуска А5 и ILSAC

 

[skorp777 12 565]

Главное-рекомендации производителя.А не автоподбор масленщиков.

к примеру в азиатов без проблем льют и советуют моторное масло NGN Profi или NGN Maxi, а у них нет допуска А5 и ILSAC

Да можно. Но на А5/ILSAC движок крутится веселее, это все отмечают,кто заливал вначале А3, а потом перешел на ILSAC. Изменено 20 июня 2014 пользователем skorp777

[Mikhalev28 368]

Главное-рекомендации производителя.А не автоподбор масленщиков.Да можно. Но на А5/ILSAC движок курится веселее, это все отмечают,кто заливал вначале А3, а потом перешел на ILSAC.

Из энергосберегающих Ilsac, какое масло на сегодняшний день, можно смело заливать?

[stain 0]

Уважаемый skorp777, у вас есть конкретные доказательства, что двигателю 1zz навредило применение масла 5w40 и ему подобных? У меня в мануале на 1zz допустимо вязкости -40 и даже -50.

"Главное - рекомендации производителя", пишите вы. Т.е. получается, что производитель несколько лет "разрешал" нам лить что попало, а потом вдруг "прозрел"?

[ivan777 45]

Разрешал вам лить российский официал, выбор всегда был за вами. Что вы хотели лить-то и лили. Российский и японский мануал несколько отличаются.

[skorp777 12 565]

У меня в мануале на 1zz допустимо вязкости -40 и даже -50.

Странно, чего же в подписи у вас 5-30? Лейте 10w-50, у него масляная пленка толще. Конкретных доказательств вреда сгущенки нет, но типа "слухов" что от густых масел у кого-то цепь быстрее вытянулась, у кого-то кольца залегли, на форумах хватает. Все, кто перешел с 40-вок на маловязкие масла, отмечают, что машинка поехала веселее, а у некоторых и экономичней стала. И самое главное, многие ездят на 0-20 и летом,и движки с пробегом за 200000 км, и в очередь к мотористам или за контрактным движком не выстроились. Изменено 14 июня 2014 пользователем skorp777