Алкилированные Нафталины AN в моторных маслах.

[torcon 85 493]

Алкилированные Нафталины AN в моторных маслах.

 

Предисловие

В масла ПАО обычно добавляют эстеры - для улучшения свойств таких как, полярные свойства -прилипание к металлу, совместимость с резинками эластомерами, снижение коэффициента трения. Мы видим что практически ни одно масло ПАО не обходится без эстеров. Мы сделали много анализов и видим это.

 

Но нам встречались масла ПАО в которых нет эстеров. Наверное ни один я задумывался на эту тему. Ведь просто голое ПАО начнет сушить сальники, на нем износ будет чуть больше из за отсутствия полярных свойств. Когда сделали первый анализ Castrol EDGE 0W-40 или 0W-30 в мои представления о рецептурах ПАО масел вкралось сомнение. Как такое масло функционирует если в нем нет эстеров? Это ведь топовое масло Castrol! Там должно быть все самое лучшее!

 

Анализы подобных ПАО масел - по окислению видно что в них нет эстеров:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/13982-addinol-superior-040-0w-40-svezhee/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/5791-castrol-edge-0w-30-a3b4-svezhee/

Чем тогда заменяются полезные свойства эстеров в ПАО маслах?

 

Алкилированные нафталины - Alkylated Naphthalene - AN

Позже я нахожу рецептуры Infineum/ExxonMobil где за место Esterex в ПАО маслах используется вещества под названием Synesstic. Они бывают двух вязкостей 5cst и 12cst. Synesstic - описывается ExxonMobil как Alkylated Naphthalene (далее AN). Относятся эти базовые масла к группе API Group V.

 

Вот их свойства:

 

А вот в таких рецептурах на ПАО они встречаются как Synesstic 5 в содержании 10%.

  

 

И так что же такое Alkylated Naphthalene AN и как их добывают. Для пояснений я воспользуюсь брошурой ExxonMobil которая была зачитана в Санкт-Петербурге в 2011 году. Получают Алкилированные нафталины путем алкилированием нафталина олефинами в присутствии катализатора при определенной температуре.

 

Алкилированные нафталины обладают свойствами

1) Совместимость с сальниками/эластомерами

2) Полярность и эффективность работы присадок

3) Смазывающая способность

4) Растворимость

5) Гидролитическая стабильность

6) Термо-окислительная стабильность.

 

 

Термо-окислительная стабильность. Тест 72 часа при температуре 288С. В то время как эстеры и ПАО немного теряют в весе за счет испарения масс, изменяется вязкость и растет кислотное число - Алкилированные нафталины держаться бодрячком.

 

 

Если подготовить масло ПАО + AN + присадки и сравнить с маслом ПАО + эстеры + присадки. Самым меньшим изменением вязкости после 24, 48 и 120 часов обладает масло ПАО + AN + присадки.

 

Так же тест методом ASTM D2272 показывает чем больше AN в ПАО тем больше окислительная стабильность.

 

Гидролитическая стабильность. Так же масло ПАО + AN + присадки в сравнении с маслом ПАО + эстеры + присадки показывает меньшую коррозию медной пластинки, изменение кислотного числа, и образование кислот при попадании воды.

 

Растворимость. По методу ASTM D 611 алкилированные нафталины вязкости 5 cst показывают хорошую растворимость с присадками, почти как у эстеров.

 

Смазывающая способность. AN показывают схожую с эстерами (и лучше чем у ПАО) смазывающую способность, что дополнительно защитит от износа и уменьшит трение.

 

Алкилированные нафталины могут увеличить эффективность присадки за счет меньшей конкуренции на поверхности трения. Если коротко то молекулы AN не мешаются молекулам присадок на поверхности что обеспечивает лучшее взаимодействие.

 

Совместимость с сальниками/эластомерами. Алкилированные Нафталины показывают хорошую по сравнению с ПАО совместимость с эластомерами и в смеси с ПАО решают проблему "усушки" сальников и прокладок.

 

У эластомеров не теряется прочность на разрыв, удлинение перед разрывом, изменение упругости, потеря веса/высыхание.

Эффективность противоизносных присадок. В тесте ASTM D 4472 Масло ПАО+AN+Присадки на 4рех-шариковой машинке показывает меньшее пятно износа, чем ПАО+Эстеры+Присадки. Масло ПАО+AN+Присадки держит более высокую загрузку 80kg. Этот эффект дает меньшая конкуренция молекул алкилированных нафталинов в зоне действия присадок на поверхности трения. Так называемая - эффективность присадок.

 

Синтетические Havy Duty масла для тяжелой дизельной техники CG-4 5W-40 смешанные на базе ПАО+AN+присадки показывают меньший износ кулачков чем масла ПАО+Эстеры+Присадки.

 

Алкилированные Нафталины повышают стойкость к окислению моторных масел Ilsac GF-4 5W-30 замешанных на минералке Group II. Такие масла намного позже показывают увеличение вязкости.

 

Меньше отложений. Масла с добавлением AN - показывают меньшее образование отложений. И лучше проходят тесты Caterpillar 1-K Diesel Test (тест применяется для API CI-4) и TEOST MHT-4 Test.

 

Далее речь идет о компрессорных маслах и смазках - пояснять это не буду. Кому нужно сами переведут.

Оригинал документа: 5.0_uts_synesstic.pdf

[torcon 85 493]

Характеристики двух основных групп алкилированных нафталинов: 

 

Алкилированные нафталины против эстеров:

 

Уменьшение отложений:

 

Окисление:

 

Прохождение тестов на износ и экономичность:

Источник: https://www.exxonmobilchemical.com/en/products/synthetic-base-stocks/alkylated-naphthalene

[Vasya- 1 487]

VV"351 sae20 говорил, что можно ухудшить. Только в готовом хорошо.

[Pavel_NSK 9 572]

2 часа назад, VV"351 сказал:

Мне вот наш хороший админ Pavel_NSK , настоятельно не рекомендует заниматься миксованием масел, преследуя его улучшайзинг для повышения эксплуатационных качеств, посредством добавления в масла эстеров и AN.

Виктор, все что в шапке этой темы описано касается товарных масел. Не добавления AN и эстеров в товарное масло.

Ты же наверное читал тему

https://www.oil-club.ru/forum/topic/39712-rassuzhdenija-forumchanina-sae20-po-maslam/

Ну так перечитай еще раз. Там не один раз поднимался вопрос про добавление в масло чего-либо.

Что касается моего опыта - пожалуйста 2 пары отработки - чистое масло и с «улучшайзерами» (эстеры и AN)

Lexus RX300

Чистое масло 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/29944-uzautooil-premium-5w-30-otrabotka-na-lexus-rx300-posle-6450-km/

Такое же масло + эстеры

https://www.oil-club.ru/forum/topic/27563-uzautooil-premium-5w-30-ester-syntolux-l-132-5-otrabotka-na-lexus-rx300-posle-6-000-km/

Лучше стало по износу? Нет, только хуже.

К сожалению результаты по окислению масла этой лабы тяжело интерпретировать.

Chevrolet Tahoe

Чистое масло (увы не такое как ниже в сравнении, но одноклассник)

https://www.oil-club.ru/forum/topic/79443-zic-zero-30-0w-30-otrabotka-na-chevrolet-tahoe-posle-6630km/

Масло + AN в виде присадки EEOT

https://www.oil-club.ru/forum/topic/58686-mobil1-esp-0w-30-mobil1-esp-lv-0w-30-eeot-otrabotka-chevrolet-tahoe-posle-6700-km/

Лучше стало? Не сказал бы. Едва хуже всё. Ни по износу, ни по окислению масла заметно лучше точно не стало.

Интервалы схожие у меня, по моточасам и по топливу. 

Так надо ли лить дорогущий Mobil1 + «добавки», если это не приносит должного результата?

Отработки других экспериментаторов тоже можно увидеть в темах

https://www.oil-club.ru/forum/topic/24910-samostojatelnoe-primenenie-jesterov/

https://www.oil-club.ru/forum/topic/26070-dobavka-poliol-esterovyh-holodilnyh-masel-v-motornye-masla/

VV"351 Ищи в этих темах другие отработки от одного автора (поднимай историю). Если это сделать - видно что после добавления эстеров износ у некоторых увеличивается в 2-3 раза и с окислением не все в порядке.

И лично у меня отработок очень (!) много, порядка 30-40 с 3-х авто. И лучшие отработки всегда на чистом масле. Как добавишь что-либо - или износ возрастает, либо окисление прет вверх. Как итог - не мое это. И тебя уберечь хочу  от лишних трат денег.

[alex323 19 944]

15 часов назад, Pavel_NSK сказал:

И тебя уберечь хочу  от лишних трат денег

Ощущение, что ты круче технологов ExxonMobil, не измерить никакими деньгами

[skorp777 14 291]

17.01.2025 в 00:54, Vasya- сказал:

sae20 говорил, что можно ухудшить. Только в готовом хорошо.

Он много чего писал. Иногда противоречиво. Из того, что помню: вначале он похвалил добавку Мобил Джет Ойл в моторку, ибо там есть ТСР, а он типа, создает хорошую пленку, особенно в синергии с ZZDP. А потом обьявил все это "отравлением масла". Забавно, не правда ли? Одна голова САЕ20 не знала, что пишет другая. ИЧСХ, ни один форумчанин-экспериментатор пока не увидел минусов от миксов ( в разумных количествах, до 10%) товарных масел с МоДжо и Синтолюксом.

[Dk2332 242]

Здравствуйте. Подскажите в простенькое масло эстеры и нафталины вместе добавлять допустимо? 

[Kamyshik8 384]

33 минуты назад, Dk2332 сказал:

Здравствуйте. Подскажите в простенькое масло эстеры и нафталины вместе добавлять допустимо? 

До 5-7 % безболезнено

[skorp777 14 291]

02.02.2025 в 23:41, Dk2332 сказал:

Здравствуйте. Подскажите в простенькое масло эстеры и нафталины вместе добавлять допустимо? 

Отлил из флакона половину АН-8 в мотор, долил синтолюксом-132. Вначале был красивый узор, показалось даже,что в такой пропорции они не смешаются. Взболтал- все ОК, полмесяца в гараже флакон стоит, визуально расслоения и пр. признаков неоднородности смеси не наблюдаю. Мотор на смесь 125 мл АН-8 и столько же Синтолюкса не жалуется.

Изменено 1 мая пользователем skorp777