Mann - воздушные фильтры

[Jappy 101]

Mann - воздушные фильтры

Вот поставил себе MANN FILTER. Номер 31 101/1.
При первом осмотре не плохо сделан. Сам фильтрующий элемент - бумага.
Посадочное место закрывает полностью, центровать как Kolbenschmidt не пришлось.
Посмотрим как будет с ним)))

[dimcher 80]

Вряд ли подсос, тогда бы на уплотнении фильтра оставались бы характерные следы. Неправильно крышку поставить довольно сложно на моей конструкции.

[наиль 129]

Вряд ли подсос, тогда бы на уплотнении фильтра оставались бы характерные следы. Неправильно крышку поставить довольно сложно на моей конструкции.

а у фильтра имеется резиновый уплотнитель по краям?

[dimcher 80]

[наиль 129]

@dimcher, ну вроде как всё ок.,прорезинен по фото,не должен он с краю подсасывать....

[dimcher 80]

не похоже это на подсос. под капотом вся пыль светлая, во впускном тракте до фильтра тоже все такое песочное А там было именно черное и на ощупь совсем не "абразивное" по сравнению с наружной пылью, очень мелкое. Вроде такое после нулевиков наблюдают, но в больших количествах. Думаю, что на высоких оборотах при сильном потоке всасываемого воздуха все-таки совсем мелкие частицы через фильтр проходят... а может этот вовсе типа сажа из вентиляции?? У меня там маленькая трубочка подходит (на фото изогнутая со стороны двигателя), вроде как для создания разрежения (настоящая вентиляция картера перед турбиной, жирная трубка, тут не видно), надо будет при случае глянуть есть ли в ней налет...

 

Изменено 29 июня 2016 пользователем dimcher

[Dumus 5 582]

не похоже это на подсос. под капотом вся пыль светлая, во впускном тракте до фильтра тоже все такое песочное А там было именно черное и на ощупь совсем не "абразивное" по сравнению с наружной пылью, очень мелкое. Вроде такое после нулевиков наблюдают, но в больших количествах. Думаю, что на высоких оборотах при сильном потоке всасываемого воздуха все-таки совсем мелкие частицы через фильтр проходят... а может этот вовсе типа сажа из вентиляции?? У меня там маленькая трубочка подходит (на фото изогнутая со стороны двигателя), вроде как для создания разрежения (настоящая вентиляция картера перед турбиной, жирная трубка, тут не видно), надо будет при случае глянуть есть ли в ней налет...

 

Настоятельно рекомендую проверить патрубок, идущий от воздушного фильтра к дроссельной заслонке - обычно с низу неплотно прилегает и оттуда "подсасывает" пыль, лучше патрубок посадить на герметик.

[dimcher 80]

Кхм...от воздушного фильтра патрубок идет до турбины, потом от турбины другой патрубок идет на интеркулер, от интеркулера еще один патрубок идет к дроссельной заслонке, которая расположена под впускным коллектором! Так что ваш совет уже немного не по месту, ведь он явно не для моего двигателя. Почему я должен вам верить, что что-то там негерметично и надо сажать на герметик  

Далее, пыльца была на крышке фильтра! Сразу над фильтром практически. Если бы сосало где-то далее по тракту, туда бы не попало - откуда взяться обратному потоку, чтобы туда задуть? Или даже если бы были какие-то обратные волны, так грязька бы на выходной стороне фильтра оседала и ее там было бы видно!

[Dumus 5 582]

Кхм...от воздушного фильтра патрубок идет до турбины, потом от турбины другой патрубок идет на интеркулер, от интеркулера еще один патрубок идет к дроссельной заслонке, которая расположена под впускным коллектором! Так что ваш совет уже немного не по месту, ведь он явно не для моего двигателя. Почему я должен вам верить, что что-то там негерметично и надо сажать на герметик

Далее, пыльца была на крышке фильтра! Сразу над фильтром практически. Если бы сосало где-то далее по тракту, туда бы не попало - откуда взяться обратному потоку, чтобы туда задуть? Или даже если бы были какие-то обратные волны, так грязька бы на выходной стороне фильтра оседала и ее там было бы видно!

Я вам просто пример привёл, если у вас три патрубка - риск "подсоса" увеличивается три раза, хотя с другой стороны спорить не буду - катайтесь на грязном )

[dimcher 80]

В общем фильтр 99.999% точно не причем. Скорее всего конструкция такова. Вот та маленькая изогнутая трубочка на фото от крышки фильтра идет на клапан заслонок впускного коллектора. Снял ее и залез в нее ватной палочкой, и на ней тоже осталось немного черного налета, видимо это сажа. В общем надо коллег с таким же двигателем опросить, но это уже другая история и к фильтру не относится. 

[nizh2 423]

Вот такой неприятный сюрприз преподнёс фильтр MANN C2964 (производство Южная Африка) после 7 месяцев эксплуатации и почти 5 тысяч километров пробега.

Изменено 24 июля 2016 пользователем nizh2

[Dimmy 11 093]

@nizh2, пережал при установке, скорее всего.

[nizh2 423]

@nizh2, пережал при установке, скорее всего.

не должен, двигатель QG16DE, конструкция так сделана, что пережать не получиться, крышка не закроется

[maxim5555 244]

не должен, двигатель QG16DE, конструкция так сделана, что пережать не получиться, крышка не закроется

так же было с невским на QG15

[nizh2 423]

так же было с невским на QG15

В чём причина была не выясняли?

[maxim5555 244]

В чём причина была не выясняли?

Думаю, что перекос крышки