prv21
-
Публикаций
10 127 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
3
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя prv21
-
Я уже высказывал теорию что это наверное рециклинговое масло, как и многие азиаты.
-
Toyota Corolla 3ZZ-FE на разных маслах.
prv21 ответил в теме пользователя dydezzz в Фотографии вскрытых двигателей и эндоскопия
Дааа, лишь бы из под колец не повылитало да на зеркало.. -
Эксперимент. Смесь полусинтетика 15w50 + чистый эстер
prv21 ответил в теме пользователя Mugen072 в Эксперименты форумчан
я тут вот че подумал - а вдруг эти крупички отвалятся около кольца где-нибудь - натворят ведь дел. Или не? -
Эксперимент. Смесь полусинтетика 15w50 + чистый эстер
prv21 ответил в теме пользователя Mugen072 в Эксперименты форумчан
@lisii, а почему ты думаешь что шелл виноват? Мож он мыть как раз начал, а тут еще и эстеры, которые, судя по постам выше, реально могут вскрывать залежи. И в солярис ты эстеры зря щас залил, ИМХО, с такими интервалами, там фильтр скорее всего забивается гораздо раньше замены масла, а ты еще щас мегарастворителя кинул в загаженный двиг. -
Shell Helix Ultra 5w-40 на Skoda A7 1.8 cjsa
prv21 ответил в теме пользователя Vatko в Капельные тесты
Все норм пока.. Что значит паленое? Мож поддельное? По капле видно тока степень загрязнения, а поддельное или нет - это уже к экстрасенсам. -
Эксперимент. Смесь полусинтетика 15w50 + чистый эстер
prv21 ответил в теме пользователя Mugen072 в Эксперименты форумчан
Блин, вот теперь страшно лить.... -
Там не тока инверсия, еще определенные оттенки усиливаются чтобы более наглядно было
-
Это смотря куда заливать, промывка по вязкости как двадцатка, а менее вязкие масла и сливаются лучше гораздо. Вот представьте - у вас, скажем сороковка в моторе с вязкостью 13 и после слива вы туда льете промывку с вязкостью 8 и в итоге просто те пол литра, что остаются в моторе смешиваются с промывкой и вполне закономерно темнеет и сливается в большем объеме даже чем заливали. Все из-за вязкости. А если туда залить, скажем атф с вязкостью 6 типа декстрона третьего, то вообще водичка сольется и от старого масла там и следа не останется. Но тут главное дождаться чтобы все стекло чтобы не разбод
-
После 3-х суток По краю появился прозрачный маслянистый слой около 3 мм, его на скане не видно
-
самый лучший антивирус - это учетка ограниченная во всем или линукс.
-
а как вы оцениваете что антивирус хороший? Ща очень распространены ботнеты, те вашему компьютеру ни чего не будет, но в определенный момент, когда хакеры продадут ботнет - вирус проснется. И вы вообще ни чего не узнаете. Прошло время тупорылых чернобылей уже.
-
еще пара тыщ свободно пройдет, но боюсь что у меня масло удет уже со щупа, тк доливку истратил уже.
-
Пробег 5500, картер 3,7л, доливки 1,5л
-
09 Kia Borrego(Mohave) 3.8L 8k miles Ravenol WIV 0w-30+Ceratec
prv21 ответил в теме пользователя zyxelenator в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
TBN 2,8, можно еще катать!!!! Во дают парни.... -
дешевое масло в калину
prv21 ответил в теме пользователя andrei13rus в Выбор моторного масла для авто
нет смысла лить лукойл супер, тк в нем есть первой группа минералки и может давать отложения. Лучше тогда залей татнефть ультра оптима 5в30, она на третьей группе и стоит 640р. Продается тока на заправках татнефти. Если надо только лукойл, тогда лей лукойл люкс. Про лукойл супер забудь, его, ИМХО, имеет смысл лить на короткие интервалы (не более 5 тыщ), что с финансовой точки зрения не выгодно по сравнению с люксом, который стоит рублей на 100-150 дороже, но зато может выдержать 7 тыщ. -
Я кстати не видел особого прихода от ормекс когда заправлялся именно прокачанным бензом, обычный не пробовал заливать. Те можно сделать промежуточный вывод что если мы льем что-то типа "экто", то оно уже имеет в составе некие добавки и в том числе катализатор горения.
-
Я вот щас ездил через этот гребанный перевал - немецкая машина этого гравийного ада не терпит в принципе - пришлось спустить давление в шинах чтобы не трещала машина. Альтернатива через джубгу - пара часов в пробке в горку, вчера там ехал - видел эту пробку. Пресоединяюсь ко мнению, что ехать надо ночью - там со знаками и дорогой все ок. И вообще если едите в сторону юга по М4, то все относительно хорошо до Ростова - дальше начинается жопа днем в будни (в выходные терпимо), а вот обратно просто ад. 3 часа простоял в пробках перед Ростовом (первая пробка перед каким-то постом дпс, где три полос
-
Промежуточный отчет об 5W-50 racing. Пробег на данный момент 5500 км, шум двигателя не изменился - все как при первой заливке. Съездил на юга в Небуг (рядом с Туапсе). Несколько раз ездил по серпантинам до Сочи и обратно (лучше б не ездил) - масло на серпантинах разогревалось до 110 градусов (штатно - 100), но звук мотора вообще не менялся, что радует, тк на шелле после прожигов по трассе даже на меньшей температуре мотор жоще начинал работать, возможно это заслуга повышенной вязкости пятидесятки. По серпантинам в сумме проехал около 600 км где-то и за это время сожрало чуть меньше литра мас
-
Возможно следующие партии тоже у всех повысятся.
-
Блин, чтож все так боятся то бюджетных масел то, аж до смерти....
-
А зачем 98-й? Детонация чтоле идет?
-
@icx1, Лей масло без загустителя, типа 15в40 или 20в50. Я думаю дело в низковязкой базе татнефти, у нее там все масла с мега низким PP, да же у 10в40, так что загустителя там прилично должно быть.
-
Давайте скинемся на следующий его анализ, прям интересно...
-
@kep, Да ни че с ним прям щас не будет, свои 100 тыщ откатает. Вон япоцы вообще иногда не меняют и до 100 даже иногда доежжают.
-
А что должен анализ показать? Что сточило 0.003 слоя вкладышей? Что третий кулачек задрался больше чем четвертый?