Крокодил

Я бы даже сказал, что это супер, 4 л за 900 р на сегодняшний день для мотора с неизвестным пробегом

Прошу прощения, что сразу не нашёл, что искал. Прочитал Гуров. Разобрался. Для 402 отлично подойдет

Так ничего конкретного не понял про это масло, кроме того, что оно г.. но. Анализ, похоже, не сделали... У меня мотор разработки 50-х годов (402). Прикупил на озоне для него тот самый люкс на зиму. Почитал ветку, теперь репу чешу. Масло у меня в любом случае уйдет. Пилы... Косички... Рыхлилки... Выкидывать деньги на дорогое масло для этого движка смысла нет. То, что оно как вода, прочитал. Чисто визуально, масло однородное, опалесцирует, запах не гуталина.

Нашел всего 3 отзыва, похожи на реальные (учитывая грамматические ошибки) , но не факт. Фирмочка из Иваново, уставной капитал 10000 Р. Годовой доход мизерный (на сайте налоговой). Но сайт красивый. Наверное взяли что-то известное, накупили бочек, заказали пузырьки, разбадяжили, денек хотят срубить на лохах... Состав не сообщают.

Кто нибудь слышал о присадке Тягач-профи? Мне все реклама вылезает в телефоне.

Здравствуйте RRS Formula Русьпромремонт - это тоже ваше изделие?

У меня Флагман 390. На дополнительных скегах, 55 кг. мотор си про 20 (тоже больше 50 кг). Если вдвоем рыбачим, то нормально, одному ессно не очень таскать все это, но там надул, собрал и на неделю. 4 такта, т.к. за день рыбалки до 100 км бываеть накатаешь (Баренцево) до него на 2х тактнике с другом ездили, по расходу топлива огромная разница. По жопомру практически двойная.

Могу сказать без всяких исследований. При добавлено в 402 мотор (газ 24) жор меньше, динамика лучше. И, главный показатель, максималка на измерительном участке выше. Масло одно и то же. (УНИКС 10-40 за 500 р 4 литра в светофоре). 130 и 140 на пропане. Разница отчетливая. Может масло жиже из за кератека?

Китайцы в технологиях рвутся вперед семимильными даже не шагами, а прыжками

Не узнал из роликов практически ничего конкретного. Но знаю определенно (побывав в Китае) Уровень жизни и развития промышленности, как минимум, в настоящий момент, не уступает нашим заклятым друзьям. И на хрена Китайцам эти амрЫканские допуски??? Вы думаете у них нет своих испытательных лабораторий? Хотя... Время все расставит по местам

Здравствуйте уважаемые спецы промывок! Есть ли здесь дизелисты? Интересует вот такой вопрос. Промываю сам так: забор и обратка в одну емкость на работающем двигателе естественно. По времени и алгоритму - по инструкции. Волнует главный вопрос: не идет ли повышенный износ топливного насоса? (Сам понимаю, что износ идет) Или 30 минут не критично?

Это Танеко теперь такое?

Так и не понял. Может что упустил? По канистрам у нас бодяжат?

Какой 87?? в Вспомните, когда этот двигатель был разработан.

Прямой доставки из Австралии нет давно. Это факт. Надо мне там было кое что прикупить. Нашел знакомых через друзей. Доставка оттуда стоит огого! И это не до России! + еще до нас...

Кстати, точно сейчас уже не промню опять же... Информацию я, может быть, и на этом сайте почерпнул. А потом и в других местах нарыл. Торкон, возможно, знает.

Всего 3 производителя синтетических фильтров в мире. Один из них WIX (могу ошибиться в правописании), но не тот, который в Польше. Второй вроде мобил, третий не помню сейчас, но тоже большая компания. Все, тоже опять вроде, в штатах

Нет. Не о нулевиках. Именно о синт. фильтрах для практически пожизненного использования, как пишет производитель.

Для них выпускается и специальный моющий состав. Но пишут и в бензине моется

1. Пропускная способность синтетического фильтра выше 2.Задерживает пыль лучше. (вот такой парадокс) 3. Он моющийся. Фактически пожизненый Это то, что я нарыл по ним.

В шапке напмсано - Ярославль. В Питере, полагаю, цены теже

47 от тысячи банок там где разливают. То же самое на дороге 200. И то уже, полагаю, разбадяженое

А я объяву на авито нашел - по 85 р за 5 литров. продажа от 10шт. Взял десяток сразу. Когда -30 было не замерзла. 5 банок теткам на работе раздал, 5 себе оставил. Доволен как слон! Не понимаю тех, ктот гипермаркете за 300 берет...

М-дааа...