Крокодил

Хрен ли мучаться??? По сравнению со стоимостью топлива и зап. частей, стоимость аккумулятора ничто. Посоветоваться с продавцом в солидном аккумулятрном магазине - купить - поставить - забыть о его существовании

Ну дизеля изначально холоднее бензинок. Да и аккумулятора у меня 2 под капотом, оба заводской установки. Зато вот обе моих ВАолг 24 летом не хило грелись, одному аккуму 2 года - 75 а/ч - гибрид, марку сейчас и не скажу, пока под капот не загляну. Работает безукоризненно пока. А на второй не менял, езжу с каким купил, но тоже пока вопросов не было.

1. автомобиль (марка, модель) - Toyota HILUX 2. двигатель 2kd-ftv 3. год выпуска 2014 4. делали ранее экспертизы отработанного масла? (если есть указать) - Rover 5. желаемое масло из ассортимента SINTEC (можно несколько наименований) - Sintec Premium 5W-30 A3/B4 6. планируемая дата заливки полученного по акции масла - как получу 7. город нахождения участника акции - Ярославль Масла требуется 7л. На всякий случай на доливку литр (вдруг кушать начнет?)

Как же у меня за 8 лет и 200 пробега тайские не сдохли??

Я за тюмень. Только гибрид для нашего климата. Не то что они лучше. Оптимальное соотношение цена - качество. Есть аккумуляторы намного лучше, но и стоят они по другому, да и в продаже в магазинах их не найти. Например аккумуляторы заводской установки на моей тойоте производства Тайланд работают уже 8 лет. Они обслуживаемые. Один раз 2 года назад немного воды долил. Весят они раза в полтора больше аккумуляторов подобной мощности, которые у нас в продаже, что говорит об адекватном количестве свинца. Но и цену я на них смотрел - она уже неадекватная (по нашим понятиям)

Не верил я раньше в чудодейственные действия различеных добавок - присадок в рзличные технические жидкости и масла в машине. Хотя за почти 40 лет перепробовал почти все. Где-то дают эффект, а где-то и вредят ( например знаменитые раскрученные Аптекмановские продукты, которые теперь уже под разными названиями кто только не производит). А тут у меня появились 2 Волги с 402ми древних годов - отличный полигон для испытаний. Тем более, что до использования различных добавок в масла, я их проверил в самых жестких режимах. Залил в обе кератек в двигатель, особой разницы не прочувствовал, каких либо

Я машину вообще пустую брал. Магнитоллу сам ставил - JVC самую простую. звук хороший. Вкшлючается автоматом вместе с мотором. Не выключаю практически никогда. Работает отлично. Тоже тормозные диски заменил, поставил для эксперимента замые дешевые Зеккерт, пока проблем не наблюдаю. С задней проблем не было вообще. Верхняя часть порога - то же самое.

Я в раздаче не участвовал. Купил за свои, очень цена понравилась. Масло понравилось. угара практически нет, не смотря на жесткие условия эксплуатации. Длительное движение по трассе в среднем 120 - 140. На обгонах до 160. И это пикап дизель, а не пузотерка.

У меня же чип, до него тоже отрубало на 160. Сцепление тоже не менял. Машину берегу конечно. Новую такую не потянуть. Но сейчас на Хае меньше езжу, только на дальняк. Волгой 24й разжился.

Чой то?? Ну поджирает на этой скорости - это предел и недопустимая, в принципе, скорость для этого мотора. Я ж не все время так езжу. А сейчас еще и СУРМ испытываю, кручу мотор по максимуму на нижних передачах.

Оборорты у всех одинаковые. Зависит от пепредаточных чисел дифа. !70 это максимум. Отсечка у меня 4200. Но эта скорость только изредка, когда возжа под хвост попадает. У меня и волга с 402 мотором 170 бежит на 5-й. А крейсерская у меня такая же 110 - 120. быстрее дорого

Тойота. Двигатель 2kd-ftv. (дизель 2,5л 144 л.с. по паспорту. Реально более 170 с чипом)Пробег почти 200. На пяти тысячах масло было светлое. Сгонял в отпуск около 5ти. Угар пару мм. Скорость по трассе местами до 170. Угар пару мм. Который раз убеждаюсь, что разных марок много, а есть тойота.

За 200000 пробега на Тойоте колодки после новых спереди менял дважды, с марками не заморачивался, брал подешевле. Сейчас заменил тормозные диски, на предыдущих колодках оставалось 50%. Но, конечно поставил новые.

Исшо пЫшу. Ты тогда маленький исчо быль. Мафым мало было, да и не ездили так нагло и стакой скоростью. Пешеходы в то далекое время под машины с наушниками не кИдалиса

Чего только в автосалонах не делают... Скоро одно универсальное масло будет для всего АС-8 иже м-8

Я бы не стал лить в коробку GL 4-5. Лучше чистую 4. А в мосты и раздатку чистую пятерку

Я имел в виду трехлапковый универсальный - под любой размер

Какие проблемы?? У нас в автомагазинах крупных любые съемники на выбор. Использую давно только нитто! Сам использую универсальный съемник

Возможно...

Сколько кругов прошел мой Волговский 402 мотор, предположить не берусь, только у меня он за 2 года набегал Больше 20ти, в основном на пропане. Тыщ 500 минимум, наверно и разбирали его, но бывший хозяин, с которым я даже и сдружился, говорил, что сам двигатель не трогал (хотя кто знает). Нареканий на движитель 0, лью туда остатки от тойоты и 15-40, что подешевле + кератек. Бежит сейчас лучше, чем когда покупал, очень доволен! Тойота с двигателем 2kd-ftv 144 л.с.по паспорту, по факту больше 170 (чип) , брал новую в конце 14 года. Пробег почти 200, боюсь сглазить, доволен как слон. Понял, что ма

Бред... Павел, видимо, не работал в травме, а напчитался статистики

А что делать?? Трудно людей собрать. У кого денег нет. У кого времени

Еду с палаткой в Крым в начале июля. Знаю все места, где бесплатно палатку можно поставить, может и в Абхазии постою. Еду один

Добавляю при каждой заправке. Жопомер показывает более тихую работу дизеля. Но это жопомер... Абсолютно прекратился угар масла. но это может и хорошее масло... Езжу на ардеко сейчас. За 5 тысяч угара 0. Непонятки... Масло светлое причем, что тоже не очень характерно. Хотел менять масло... А оно по всем тестам без сажи, и это на почти 200000 пробега. решил на юга на нем сгонять, потом поменяю. А может и на анализ сдам.

Спасибо! Попробую!