promilleweg

и почемуж его одобряет автоваз с такой вязкостью. особенно в постгарантийный период эксплуатации. и лукойл люкс 5-30 туда же

Уже нет возможности перефотать. Масло было увидено на складе одной из известных контор. Больше там появиться нет возможности

На форуме я нынче нечасто. Может что пропустил или солнечногорск снова в теме?

Я бы предположил что это фильтр травит с понижением температуры. По своему опыту-гранта, фильтр манн 914/2 при нуле градусов на холодный пуск масленка сразу же гаснет. При -15ти секунды полторы, -30 около 3-4 секунд. Филттр оригинальный

srs и по сей день не подделывают не говоря уж про 10й год. лей смело на то что этикетка с пробегом и масло немного травит-не обращай внимание. на slv plus литрушках от 12го года все то же самое наблюдал

немного продолжу. пробег 66600. масла-разные вязкостью 5-30 а3, с3 с интервалами не более 7 тысяч. последние 2 раза-татнефть ультра оптима 5-30 с пробегом по 6000 каждый. выделил место где есть небольшие отложения, которые легко смываюся. честно сказать, немного удивлен им при таких частых сменах масла. додумываю на татнефть. посмотрим, что покажет следующее вскрытие

это не ко мне вопрос, а к производителю)) масло свежее из канистры переливал

собственно, вот тот самый осадок с ультра оптима 5-40.

Я бы предположил что щелочное с вязкостью на супере сильнее провалится, а по износу одинакого

http://www.oil-club.ru/forum/topic/21956-aral-supertronic-g-0w-30-otrabotka-na-lada-granta-posle-4400km/ http://www.oil-club.ru/forum/topic/16457-neste-city-pro-ll-5w-30-na-lada-granta-posle-6350km/ Может и вправду в шприце или трубочке дело. за 65ткм пробега присосов не найдено

Фотографии будут? Держи в курсе

это просто повод для очередного теста от топикстартера;)

Супротехи не? Не видел или не указан общий пробег

А ты ее вскрой и отлей литра 2. Очень хорошо видно на дне осадок

Думаю в этом миксе вязкость свежего была порядка 13сст. Не знаю, насколько эта разница в 1сст принципиальная. В один из следующих разОв залью чистую 30куКто-то интересовался осадком в канистре от масла. Будет время-перелью в прозрачный пластик. Посмотрим Адпэйт. Осадок есть в канистре как с 5-30, так и с 5-40. Не иначе как нанотехнологии выпали из обоймы

Гранта, вестимо. В XER'a только С3 или 504

Город-трасса 80-20. Без сильных пробок, но много коротких поездок. И рад бы снова на анализ его, но пока сложновато.

а это у меня при пробеге 5500. по щупу-залил максимум, максимум и держится. к сожалению, на фото не видно. за 61ккм на разных маслах это масло ест меньше всего. точнее совсем не ест. 504й допуск и то хавало upd. татнефть ультра оптима смесь 2 литра 5-30 и литр 5-40

Гранта 87лс. 60000 пробег. Из них на этих свечах 30. Бензин баншефть франшиза (ооо регион). Топливо как будто с октаноповышающими присадками.

то трасса. а у меня город-межгород 80-20 3,5 ткм уже намотано. около 100-200мл угарело за этот пробег. правда, катаю смесь-2 литра 5-30 и литр 5-40 ультра оптима

не автодоком единым http://parts.uaz.ru/products/maslo-uaz-motor-oil-premium-5w-40-nk-4l-46922/

Это к слову о том что ремень грм по мануалу на этом двигателе ходит весь срок службы двигателя, то есть 200 тысяч :fx:

На 52 тысяче и порвало ремень??? Гейтс или какой был установлен,-не посмотрел? Мб масло попадало на него? У себя планировал не раньше 100ккм менять его. Пойду глядеть свой сегодня.

Газпром весь das original без франшизы.этой зимой до салехарда ездил. До нура заправлялся исключительно на газпроме и по невнимательности ж95 лил. Бенз отличный. Запах немного специфический был.

как-то это масло уж сильно похоже на- http://www.oil-club.ru/forum/topic/7231-neste-city-pro-ll-5w-30-api-sl-svezhee/