dmlazarev

А на 350 мм есть артикул?

А допуск 505.01 вы игнорируете?

Какой гибрид посоветуете размером 650 мм? Думаю, может, Hella или Alca/Heyner. Рублей до 600-700.

Собственно, я так и сделал, купил Valvoline.

Да, маслице дорожает. 0w-20 уже 1595. 5w-30 - 1602 руб. Хотя цена всё равно приемлемая, заказать можно.

Тему открыли?! Расскажу просто,что я для себя решил: закупил у Северянина 20л. Valvoline Synpower Fe 0w-30. Авто Kia Rio и Ceed.

Total Quartz HKS g-310 5w-30 и Total Quartz 9000 Future-NFC 5w-30 ваше всё! Слезайте с 5w-50,пока не поздно.

В смысле среднее A5/B5? "Ильсаковский" равенол-то попроще будет, потому что требования ACEA жесте, чем Ilsac.

Можно использовать как 0(5)w-20,а также 0(5)w-30. Если 5w-30,то API SM(SN) ILSAC GF4(5) либо ACEA A1/A5. Куда важнее соблюдать правильный интервал замены масла.

Доходчиво не получится, потому что я сам не знаю. Кстати, я сторонник низковязких масел (сам езжу на 0w-20/0w-30 в G4FG и G4FC), но конкретно в G4EE много советов именно 5w-30 A3. Что-то наподобие Ниссановского QG16DE - несмотря на рекомендации мануала, советуют 5w-30 A3 или 5w-40. Кстати, автору можно попробовать Lukoil Genesis Glidetech 5w-30 - вязкость там, как у 5w-30 A3.

Совет лить крепкую A3/B4 я нашёл в этой теме, где Vasco рекомендовал масла в этот двигатель.

Каждый новый стандарт API заменяет и превосходит предыдущие. Масла SJ вы вряд ли найдете. Но и смысла в этом нет. Мануал бородатых лет. Современные масла не сравнятся с теми, которые были в 1996, например.

Нет, я в очередной раз скажу, что нужно эффективнее пользоваться поиском Есть "ветка все по списку", и там эти масла есть.

Нужно эффективнее пользоваться поиском. Форум знает обо всем, в т.ч. о GToil и Aimol.

Заказ получил! Спасибо, Роман! P.S. Из Питера в Москву ТК Возовоз 2 дня и 280 руб (2 коробки) - вообще отлично!

Откуда информация? Насколько знаю, маслом заводской заливки является Total HKS G-310 5w-30. А вообще сейчас даже масло не нужно советовать. Вадим_69 уже за нас всё сделал. Открываете ЭТУ ТЕМУ и под спойлером есть "Список масел для японских/корейских/американских автомобилей от Вадим_69". Выбираете понравившееся и доступное и заливаете.

Оффтоп Да, Alehandro со средней скоростью 40-45 км/ч переборщил У меня примерно такой же режим, как у автора. Присутствует чуть города, а так скоростное шоссе (Симферополька - М2) и МКАД. Средняя 33 км/ч. Где-нибудь и МКАД едет-едет и встанет.

Подходит. Вполне возможно, что и угорать будет меньше.

@grafin007, я же свою Suzuki продал из-за возможных проблем именно с CVT. Когда читал про проблемы CVT (на форумах Ниссан - Мурано, Икс-трейл, Жук), то пришёл к выводу, что обнулять счётчик не нужно. Куда важней было заменить фильтр CVT. Точно не помню, но их там 2 что ли даже. В общем на профильных форумах инфа есть и некоторая статистика тоже. Удачи!

Залить-то можно что угодно, только какого результата вы ожидаете от этих масел?

@ZMS, на бамперах типа обвесов? Внешне очень хорош!

Ilsac в двигатель ВАЗа? :down: Тут люди A5 не рекомендуют, а вы про Ilsac говорите.

Насколько я читал про авто на газу, то понял, что им нужна высокая термостабильность и низкая зольность. Если обычный режим эксплуатации, то Premium LF Gasoline 5w-20 вам подходит. Если юг и температуры доходят до 40+, то можно Lukoil Genesis Glidetech 5w-30. А вообще любой Ilsaс GF-4(5) вам подойдёт. Только вряд ли масло выдержит 10 тыс. в корейце, даже на газу.

Если про IceTiger, то нисколько не вонючий. Синий тигр вообще не пахнет. Розовый - слабый приятный запах.