tr0jan

это я уже понял. в итоге получается, что мотор старый якобы, мануал древний вообще, и можно лить масло любое которое понравится? все что выше SJ превосходит ведь ...\ есть большое но, классификация вроде как выше, но по факту получается, что если залиь лукойл супер пупер люкс, то мотору это вовсе не понравиться, когда он будет в отсечке еще и турба будет дуть , да и горячке тоже не особо понравиться тот нагар ,который образуется за считаные километры

вы че пофлудить сюда зашли?

нужно эффективнее работать модераторам, распихали не понятно в какие ветки, есть ветка все по списку, почему там нет этих масел?

Aimol GToil форум не знает о этих маслах?

подойдет это? 5w40 АPI SN/CF ACEA A3/B3/B4 (08) MB 229.1/229.3 Volkswagen 502.00/505.00 BMW Longlife-01 Porsche Типичные характеристики: Плотность при 15˚C, г/мл (ASTM D1298): 0.853 Температура вспышки в откр.тигле, ˚C (ASTM D97): 220 Вязкость кинематическая при 40˚C, сСт (ASTM D445): 89.4 Вязкость кинематическая при 100˚C, сСт (ASTM D445): 14.7 Вязкость динамическая при -30˚C (имитация холодного пуска CCS), сП (ASTM D5293): 5 900 Вязкость динамическая при -35˚C (прокачиваемость в вискозиметре MRV), сП (ASTM D4684): 23 800 Индекс вязкости (ASTM D2270): 172 Температура текучести

этого мотора я не нашел на форуме. важно чтобы жила турба, ну вот поэтому и спрашиваю, что SJ уже проблема достать, вроде бы данных по мотору достаточно, по крайней мере я низнаю что еще нужно для подбора масла, зазоры или степень сжатия? ездил на Aimol 5w50, расхода масла именно этого нет, шел 5w30 жрет, за 5000 уходит с максимума до минимума, это примерно 1литр.\ впереди лето, из мотора будет выжиматься все, на что он способен.

советов так и нет....

nissan cedric 96г, мотор vq30det турбо, меняю сезонно, два раза в год, так как космических пробегов у меня нет катализатор уже отсутствует классификация по API указана SJ, искать масло именно с такими параметрами или есть заменители?