Перейти к публикации

Inzhener

Одноклубники
  • Публикаций

    6 835
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Все публикации пользователя Inzhener

  1. Inzhener

    Автохимия Синтэкс

    Только 95-й еще и G-Drive с какими-то присадками.
  2. Ну и цены! Передние колодки Sangshin на мой Спортаж в Емех стОят 1035руб. Недешевая в обслуге Рио 4 получается...)))
  3. Inzhener

    Автохимия Синтэкс

    Сегодня сфотал паспорта на АЗС ГПН Что скажете про эти бензины?
  4. Inzhener

    Автохимия Синтэкс

    У нас ГПНовский 95-й G-Drive, как Вы выражаетесь, полное! Такое впечатление, что на ГПНовском 92-м и едет лучше и расход топлива меньше в одинаковых условиях.
  5. По звуку как? Писк, скрипы не появляются? Ценник, кстати, очень приемлемый.
  6. Я много лет (начиная с Каризмы, 2005г.) ставлю во все обслуживаемые автомобили колодки одной фирмы. Ни разу нареканий ни у кого не вызвало. У HI-Q вдвое меньше цена? Т.е. если оригинал 5т.р., то HI-Q получается 2-2,5т.р.? В настоящее время я могу купить свои любимые тормозные колодки (передние) в Емех за 953руб. Оригинал "первой линии" (без "S"в начале артикула) стОит там же около 4т.р.
  7. И правильно, т.к. на рынке запчастей в коробке оригинала лежат совсем не те колодки, которые устанавливаются на конвейере.
  8. Inzhener

    Автохимия Синтэкс

    Точно "Поехали!"? Может "Полетели!"
  9. Inzhener

    Автохимия Синтэкс

    ГПНовский?
  10. HEYNER ? Нет, вообще не скрипят. Нормальные щетки. Только гибридные. Полностью бескаркасные не понравились. т.к. на скорости (особенно на Спортаже длинная водительская) концы щеток "всплывают" над стеклом и зона очищения становится меньше. На небольших скоростях - бескаркасные норм. GOOD YEAR какой серии брали?
  11. Патрубки и шланги СО и ГУР "читые", т.к. неделю назад поменял в очередной раз антифриз (в перчатках нажимал на патрубки, чтобы выгнать воздух из СО), а 2 недели назад менял жидкость в ГУР, вот ПЕРЧАТКАМИ и "вытер" патрубки))). Щетки уже много лет на нескольких машинах использую (и рекомендую другим) гибридные HEYNER - недорого и неплохо служат 2-3 сезона.
  12. Как обещал - видео подкапотного пространства Элантры, не видевшего за свои 14 лет Кёрхера (напомню, что автомобиль у меня с салона с 28.07.2006 года в одних руках):
  13. Как же меня, мягко выражаясь, z@eppыvaet это "подгибание" салонного фильтра на Сандере тестя. Просто трындец! Руки поотшибать инженерам, которые это напридумали!
  14. Про мытье подкапотного пространства? Абсолютно точно есть, по крайней мере, 1 (один) экземпляр - моя Элантра, которая с 28.07.2006 года с салона в моих руках, подкапотное пространство которой промывается только брызгами из луж все эти годы.
  15. А хотите увидеть подкапотное пр-во автомобиля 14-ти лет с даты выпуска и ни разу за 14 лет немытое?
  16. Такую температуру АКПП я видел только при длительном движении со скоростью 150-160км/ч. Да и то, по-моему, ниже была. В ближайшем будущем планируется дальняк. Помониторю, включая тот участок, где вообще нет камер и можно побаловаться и 160км/ч.
  17. Не знаю конкретно про Ваш авто, но на Кретах температура АКПП выше, чем на моем Спортаже. Делились и Евген48 с дв-м 1,6 и alex323 с дв-м 2,0.
  18. У меня на ВА3-21099 (инж) было установлено газовое оборудование Lovato. Так мне тоже казалось, что оно вечное. 10т.к. на BP 10W40, так сливалось светлое.

×
×
  • Создать...