fonserg

Мобил в таких объемах не добавляет гтл, у них я видел около 30 процентов всего

Я сейчас в свем bmw буду менять масло, заливаю hx7 5w-30 на гтл, могу плеснуть присадку евроловскую, один анализ уже есть на форуме

что то вспышка не GTL , а все остальное в норме... видимо действительно есть минералочка )

зачем было прогуливать математику в школе? в анализе за 10 000км 235 часов ..соответственно за 15 000 получаем 352 часа - никаких 550 )))

я на таком катал 350 моточасов

вот

я бы сказал что пакет присадок размешан на минералке, а в линейку ультры идет в хорошем кряке пакет присадок 12% от объема занимает?

не замерял.. из бутылки капал)) солянку заказал.. жду .. как получу сделаю полноценное испытание какие объемы мешать надо?

пока побаловался тем что было лукойл g12 он же но с бромтимолом а это уже с добавкой азотной кислоты

Уже в процессе заказа, можно подробнее какой объем антифриза брать и сколько в него добавлять титра? Как раз есть канистра CS premium

Тут автомат это обычная механика которая управляется пневматической коробкой-надстройкой. Робот

Где взять hcl?

я в обычной воде развел, работает и так ))) для личных нужд его можно в готовый антифриз смешать?

Осталось свежее?

Масло заливали из бочки или канистры покупал?

у нас есть с чем сравнивать запас по вязкости еще огромный для этого узла, планирую продолжить эксплуатацию этого масла до 700 000 если за ориентир для свежего брать паспорт шелл, то получается что масло неимоверно стойкое, и скорее всего без загустителя.

Анализ каким методом сделан?

алюминий и калий от интеркуллера скорее всего идет

Масло заводской заливки АКПП , 75W-90 отработка на Scania G400 после 450000км (х823но67) Масло: 99% это Shell spirax s6 axme Автомобиль: Scania g400 dc13 103 pde, акпп, акпп GRS905 Общий пробег на одометре: 450000 Пробег на масле: 450000 Режимы: Трассы примерно 95% Объем заливаемого масла: 15 литр Отбор масла: шприц жане через заливную пробку

Масло заводской заливки задний мост R780, 75W-140 отработка на Scania G400 после 450000км (х823но67) Масло: 99% это Shell spirax s6 axme Автомобиль: Scania g400 dc13 103 pde, акпп, редуктор R780 Общий пробег на одометре: 450000 Пробег на масле: 450000 Режимы: Трассы примерно 95% Объем заливаемого масла: 15 литр Отбор масла: шприц жане через заливную пробку

Газы попадая в антифриз повышают Ph? Казалось наоброт

Недавно изучал ph индикатор который используют при обнаружении утечек газов при пробитой прокладке гбц. Оказалось это водный раствор бромтимол синий. Купил его в онлайн магазине , 100г за 1000 рублей. Решил смешать его с антифризом - он оказался сильнее красителя самого антифриза и меняет цвет на синий. Почему бы не использовать его как индикатор окончания ресурса антифриза по ph + как тест на пробитую прокладку гбц?! Видео смотреть с 5:40 https://youtu.be/CHp5E7XnbXo

однозначно gtl

Вас никто не заставляет

Думаю делать анализ будет лишним, вот сертификат на мою бочку.