fonserg

5 кг масла = 0,025кг = 25 грамм серы 900 кг топлива с 10мг/кг ( 1 мг/кг - одна миллионная килограмма) =0,009 кг, = 9 грамм серы

ок, давайте по другому: До 350ppm серы (а это требования топлива евро3) - сомневаюсь что такое сейчас возможно найти на более-менее приличных заправках, не требуется сокращать интервалы замены масла.

Сера страшна в двигателях с системой EGR, в маслах содержание серы 0,5%--0,1 никого не пугает. Выдержка из инструкции:

встречали мы трансмиссионку на mpao?

Чем же сера интересна ? На кпд горения топлива не оказывает существенного влияния. По анализам отработок с моих сканий понятно что с серой там все в порядке.

Я бы не сказал что это достоинство, после того как масло поработает загуститель деградирует и индекс просядет к вязкости базовых масел 140-+, а масла которые изначально имеют такой индекc (spirax s6 axme) будут подвержены изменению вязкости минимально.

Евро 4 и евро 6 моторы, количество сажи в е6 зашкаливает из за егр. Меняйте масло значительно чаще!!! тут на форуме c400 делал анализ с 50d мотора, посмотрите все поймете.

Страна эксплуатации какая? То там же делали? Средняя эксплуатационная скорость? Присадку думаю вам в бак не лили, а просто забрали себе. Не исключен вариант и с маслом.

Оффтоп и чем же он крут? redline и amsoil будут лучше , и тема легковых atf хорошо изведана.

Оффтоп Давайте скинемся на тест грузовой ATF ? castrol transmax z с меня закупка и отправка в плм, посмотрим есть ли разница с легковыми маслами и оценим на сколько оно подойдет в раздатки?!по msds 75-90% пао

Оффтоп http://www.oil-club.ru/forum/topic/32192-toyota-genuine-transfer-gear-oil-lf-75w-svezhee-dlya-razdatok/?p=1092090 вот я давал там ссылку стрелец выкладывал фотки и описал что к чему

Это вообще масла для редукторов, каким боком они сюда?

Оффтоп Самое оптимальное castrol transmax z номер для заказа 1585A5Можно смело лить- ничего не будет страшного, у меня в bmw залит redline d6 atf , у брата уже 50 000 пробег на мотюлевском atf - все ок

тут под белой этикеткой черная банка должна быть, где то на форуме выкладывали фото. вот

Оно не предназначено для фрикционов, нужны или ls масла или atf , ну или добавлять ls присадку

Теперь почитаем сайт torsen, Lubricant & You: Part 2 Кратко: На общие фрикционные свойства смазочного материала также влияют добавки и модификаторы. Для дифференциалов типа сцепления обычно требуются эти модификаторы. Они помогают выравнивать переход от статического к динамическому трению между дисками сцепления. Это, в свою очередь, сглаживает их работу и уменьшает скачки/вибрацию. Однако это также означает, что они могут слегка снизить общую эффективность блокировки дифференциала. Для наших собственных исследований и разработок мы используем Chevron Supreme LS 80W90 в качестве «дома

В том то весь и вопрос - кто правее ? :)

ДА в pdf файле

Оффтоп вот тут кстати интересные факты описаны, советую почитать https://www.drive2.ru/l/455691770571784852/ Оффтоп Кстати, предложенное человеком решение залить castrol transmax z кажется очень хорошим компромиссом относительно всех рекомендаций и допусков

не укладывается, при -40 тест на прокачку не пройдет. Вообще куча противоречий получается: 1. масло 75w без SAE 2. На сайте techdoc рекомендация просто sae 75w 3. В pdf документе по раздатке вообще sae 75w-90 api gl-5

Я думаю там ошибка, в составе lsd я нашел фрикционы - cluch plate, для них нужны масла с присадкой ls

Почитал по раздакам. Если я правильно понял то на крузаках используется torsen 3 поколения. Дальше еще интереснее - ваг использует в некоторых моделях так же torsen 3 - но заводом предписано 75-90LS (подробно Penske разобрал) Есть доки предписывающие лить в раздатки toyota именно это масло? LF 75W Вот тут очень наглядно описан принцип работы:

пакет фрикционов есть в раздатке?

Посмотрел коробки вага. DQ500 наиболее подходящее - мокрое сцепление, встроенная главная пара, максимальный момент 600нм, требуются масла с допуском VW TL 052 182 - анализ такого у нас есть (redline dctf) Почему в нем нет такого пакета присадок? Может тойота сделала масло под транспорт который могут и в болоте поднагрузить?

будет как с некотороми моторками -30 ccs проходит -31 уже замерзает