Перейти к публикации

Styler

Пользователи
  • Публикаций

    3 763
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

Все публикации пользователя Styler

  1. @KIXX есть данные по HTHS?
  2. Кстати кто-нибудь знает почему не собирают анализ Роснефти на новых рецептурах? Просто нет интереса у народа или есть ещё что-то?
  3. Без ПАО? Очень жаль. Я надеялся что новые нулёвки все с пао.
  4. Ну что же вы. Человека забанили за то что развёл политический срач, он обиделся и назвал ресурс антироссийским. Некие признаки придурковатости налицо как по мне.
  5. Вот что мне ответили: Полсайта топит за Лукойл и Синтек, а форум-то, оказывается, антироссийский
  6. Пусть официальный представитель зайдёт на форум и сделает первый анализ. Обсуждалось это уже
  7. Да, тоже верно. X9 FE 5W-30 лучше не стоит.
  8. Густовато будет. Присмотритесь к X9 FE 5W-30, TOP 0W-30 или к любому из 0W-20.
  9. Немножко можно прочитать здесь: https://www.oil-club.ru/faq-po-laboratornym-analizam/ Но лучше пока просто доверьтесь отзывам опытных форумчан с рейтингом)
  10. Вот реально, читаешь на форуме темы про антифризы и такое ощущение что рекламу кулстрима читаешь. Если действительно больше ничего достойного нет на рынке, это очень грустно(
  11. Я так привык уже к этим Пульсарам. Нужны наверное анализы какие-то, вряд ли вся индустрия нас тупо наёживает
  12. Как думаешь, рискованно будет залить 300V 0W-8 в обычный гражданский мотор, где в инструкции скажем 0W-20? Потому как надпись "превышает все известные стандарты" может ввести пользователя в заблуждение и он зальёт 0W-8 и в мотор под C3 5W-30
  13. ZIC - хорошее масло. Можно купить у официального дилера в Ситилинке для уверенности.
  14. Я смотрел, в Emex есть, ещё в паре магазинов есть. Северянин здесь на форуме тоже торгует. В теме люди делятся тем где и почём нашли. Подделать его с такой канистрой смогут ещё не скоро) Допуск Volkswagen. Я склонен считать что разница между моторами разных европейских производителей не столь велика и масла VW 504/507 будут лучшими вариантами в моторах, где требуется ACEA C3. Ну и масел VW 504/507 на полках значительно больше, чем RN 17.
  15. И правда удивительно, обычно 0W-8 только в гибриды льют, а тут в обычные моторы:
  16. Ну так состав - коммерческая тайна. О 300V вообще много кто хорошо отзывается. Другой вопрос что вязкость 5W-40 постепенно уходит в прошлое
  17. Хорошее, ещё присмотритесь к Zic Zero 0W-30. Вот ещё есть вариант С3 подешевле, но тоже очень неплохой (с официальным допуском VW 504):
  18. Да. Я обычно как раз со средним расходом на экране езжу. При мне было что раз - и расход заново начинает отсчитываться) Пока греешь дойдёт до 42л / 100км, потом поедешь и потихонечку вниз идёт)
  19. Фабия сбрасывает поездку через 100 часов. Так что я считаю на ней часы вибродатчиком, это самое простое что можно сделать.

×
×
  • Создать...