Перейти к публикации

СерКинг

Пользователи
  • Публикаций

    542
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя СерКинг

  1. Капитализм. Спрос рождает предложение (и рост цены...)
  2. ну я ничего странного в этом не вижу...Масло Вы меняете, например раз в год (я 2 раза, и конечно не надо утрировать, не по 10000р. а 5000 вполне нормально). И машина вам будет служить год (например). А после ресторана, процесс один... И на завтра опять кушать хочется... Есть понятия достаточности и необходимости. Да, мотор сразу от плохого масла не умрёт. Но если тысяч через 100 его придётся капиталить, то ресторанов вы много лишитесь... Тойота Камри это не Жигули....
  3. SUDYA DRED "Даже если нужно 2 канистры, разница в цене 1200₽. Для вас это не деньги? " Извините, а Вы сколько платите за бак бензина, и на сколько он вам хватает?
  4. romuldos А можно поподробнее про эксперимент с нулевкой... Чем не понравилась?
  5. Leeon Ну если мотор без сажевого фильтра (дизель), и без 3-х ступенчатого катализатора, то можно и FS. (кстати,у меня есть 4 канистры Mobil1 FS 0w40 (думал попозже придётся переходить на сороковку, но пока на 30-ке нормально. Могу продать не дорого. Мне она вряд ли пригодится....Если что-пиши в личку...)
  6. Leeon Отнюдь. Все 10 лет в атмо лью ЕСП. Тем более, до 2010 рекомендовали полнозольник (А3/В4, т.е.FS), а потом среднезольник С3, Dexos2. Меньше грязи будет в моторе. Мотор хорошим (более чистым маслом) не испортишь...Да, оно менее ресурсное (часов на 50). Но лучше чаще менять масло, чем капиталить мотор... Если, конечно, мотор старый, и его не очень жаль, то можно и FS...(А3)...Но то же не затягивать с заменой.. Думаю, 200ч они оба отходят нормально...
  7. Leeon я думаю, надо выбирать не " То, что по круче", а то что рекомендовал производитель мотора...
  8. torcon Серьёзный прибор.... А можно итоговые цифры посмотреть?
  9. torcon Может, из одной бочки??? Так, вроде, в старых маслах база везде одинаковая? нет? Это в новом кряк... А вопрос-как тестил? Просто самому интересно...
  10. Дело в том, что старый, хоть и в закрытой канистре-21-ого года (2 канистры такие остались, финки с кьюкодом), а новый 24-ого. Он может ещё постоять... Я понимаю, что масло в закрытой таре может долго храниться (видл ролик Торкона с 18-ти летним Лукойлом). Но одно дело, что там показал анализ вскрытой канистры, а другое-как оно будет работать в моторе. Может сразу умрёт. Поэтому, стараюсь по мере возможности придерживаться рекомендаций производителя-5 лет. (ещё слышал, что к этому времени сам пластик канистры может вступить в реакцию с маслом)...
  11. makdi067 Я то в курсе... Ответ не мне...
  12. torcon Согласен. "Все равны, но есть "ровнее"... мы же сравниваем... Выбираем лучшего из лучших... Чисто гипотетически...
  13. makdi067 А анализ на форсунке Бош на новом ЕСП 5-30 ещё круче. Даже в плюс. (см. ветку "Mobil 1 ESP 5W-30 API SP свежее 2024 - Страница 31 - Лабораторные анализы - Свежие - Форум oil-club.ru - Выбор моторных масел, трансмиссионных жидкостей, антифризов, топлива, смазок. Форум экспертов и любителей.") И то, что оно хуже старого ещё ни кто не доказал... Впрочем, как и наоборот... У кого то угорело чуть больше, но я думаю, это другие условия эксплуатации.
  14. torcon да, все нормально будет. "Мне всё позволительно, но не всё полезно..."
  15. vadim.makeev137@gmail.com а 0W30 норм будет на лето? Нормально, но если у вас лето при минусовой температуре.. Это непрактично и не очень правильно. Т.к. нулёвки заточены под минусовые температуры, и поэтому там "жирнее" пакет присадок (чуть больше ПАО, эстеров), но зато и больше полимерного загустителя. Если не перекатывать и не перегревать, то , в принципе, часов 250 он проработает без вопросов (особенно на "не горячих" моторов. А так , в лето лучше 5W, а то и 10... (в зависимости от климата и условий работы...)
  16. makdi067 Ну, по Мобилу так и должно быть... У нулёвки НОАК больше... Да и разбавление зимой топливом...
  17. xeez Ну, как раз в последнее время маловязкие (0-20, 0-16) в моде... Их везде продвигают. Так что рецептуры думаю тоже у всех обновились...
  18. Да я тоже в раздумье.... Но, за что купил, за то и продал... Сам ещё не решил, что буду в лето заливать. Старый проверенный, или новый, типа "более технологичный" (хотя мотор то же простой и старым Мобилом доволен, как слон...)
  19. romuldos Аналогично. Только сначала со старой рецептурой использую...
  20. Я думаю, для прямого впрыска ( боязни lspi) , новое получше будет... Да и вообще, похоже, там новая, прорывная рецептура. Как она будет, вопрос... Но многие от неё уже пищат от удовольствия...
  21. Altay666 однако... На моих канистрах от Феникса и АХС на канистрах стоит только год. Без стрелочек...
  22. Я вот тоже такого мнения, что 5-30 лучше ( если не в Сибири, конечно). Меньше полимера... Даже новый, лучше, не говоря уже про старый... Тот вообще топ... Жаль что у Фениксов нет старого Мобила.. У меня, конечно есть запасы и старого, и нового. брал и у них, и у Атлантов (АХС)...
  23. VV"351 А ещё есть Extreme (Exline), там то же не жалеют... от 150 и больше...

×
×
  • Создать...