Перейти к публикации
Акция "Реальный отзыв о масле ROLF"! ×
Zero Mileage Mechanic 5W40 API SP ACEA C3 свежее ×
Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Volvo V90cc после 9130 км ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Аргентум

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    7 600

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    38

 Тип публикации 

Все публикации пользователя Аргентум

  1. Аргентум
    При исправном моторое - не дает. Единственные 2 экстремальные ситуации при которой твое утверждение верно - 1. это разовое объемное разбавление топливом, при котором , запас в несколько сСт дадут эффект. То есть - это литры топлива, попавшие в картер. 2. объемный перегрев масла выше 160C Обе экстремальные ситуации, обычно, не имеют спасения от вязкости. В современном моторе, если уж топливо попадает в таком количестве в масло - тут что-то серьезно неисправно. И ровно также с перегревом масла выше 160С. То есть оба случая - неисправность, а не
  2. Аргентум
    вот именно ) 500 правда не видел, я на такси часто в Москве езжу, когда бываю ) Самое большое видел какую-то рио - 400 000 не скручен ) довольно убитый тачан был, за рулем мигрант ) на вопрос какое масло льет - человек сказал "любое" )) Так что не обязательно 10-40, а вообще любое ))
  3. Аргентум
    кстати. Странное предложение не использовать летом сае20 (реально гуталинщик) и из того же ряда - использовать зимой что-нибудь очень текучее (0w и лучше только 0w-20), знаешь о чем говорит? ) О каком-то невероятном, нежном отношении к мотору. Но мотору такая нежность не нужна )) Ниче не будет летом на 0-16 даже (доказано тойотой и движками по 800 лошадок), как и ниче не будет если зимой в Сибири фигачить 5-40 (покряхтит, но перетерпит до прогреву). Кому нужны такие нежности ) и забота? Это мотор или девочка?
  4. Аргентум
    больше всех ненавидят (тогда уж) Торкона - гаражные гуру двигателестроения. Там гаражный иксперд , собирающий на коленке лучше любого хундая - хундаи уже вынес вердикт, что корейцы криворукие - не умеют ни моторы собирать, ни масло к ним подбирать по цвету масляной пены. А тут бац - Торкон такой "а вы меняйте почаще и может не придецо в гараж ехать к дяде-Васе-кимчи-мотористу" )) Мало того, что Торкон чаще менять советует, так еще и разбивает в пух все гадания на большом стеклянном масляном шаре, которые великие мотористы проводят каждый "китайский новый год". Только гаражник вы
  5. Аргентум
    кем оправдано? А почему меньше вязкость тут проблема ? )) То что двигателю на период прогрева будет легче гонять 500 cP жидкость чем 1000 cP - факт. И что? Это плохо? «неоправдано» ?
  6. Аргентум
    15000 - 19000 на стенде - это же эмуляция (если вообще не симуляция)… Реалии московских пробок на 15000 стенд не повторит ) Повторяемость и воспроизводимость (r&r) таких исследований - никакущая
  7. Аргентум
    ловить можно все что угодно ) Но есть практика и данные повторяемости и воспроизводимости различных лабораторий и различных двигателей. Динамику замечать я никому не запрещаю. Это пожалуйста. Тут у каждого свой третий глаз и прочая экстросенсорика ))) Но расход топлива, увы, материя слишком физическая и лабораторно проверяемая. И получить 10% от смены сае30 на сае20 физически, то есть по законам физики, ну никак невозможно )
  8. Аргентум
    я не совсем понимаю, что ты исследовал на стенде. Аддиноль? Что исследовалось ? Можно предмет узнать исследования ) Как проводят испытания на стендах я слышал ) мне не надо компанию вмпавто
  9. Аргентум
    ее не будет ) В лаб тестах для получения экономии берут реф масло без модификаторов трения 15-40 против испытуемой сае20. Даже если взять не калибровочное 15-40 без модификаторов, а 5-40 с модификатором (например м1), то уже экономия плавает даже на стенде ) тем более ее можно не получить вовсе против масла 5-20. Гарантированно можно заметить какие-то % небольшие (не 10), при сравнении 0-16 и 20-60. Там всегда получается фиксируемый %, скажем 3% в пользу 0-16. Это калибровочный тест стенда. Его так и проводят - берут 0-16, затем 20-60.
  10. Аргентум
    испытания чего?
  11. Аргентум
    не слушай никого, а то маслоклин сломаешь-порвешь ) гни свое! Но не останавливайся на сае50, это слабое масло ) клин можно порвать в нежном месте. Достань через Турцию mPAO 65, щипотку эстеров для растворения, ну пакет любой бери, хоть китайскый ) Получишь на выходе короля - масло кв100 под 50 сСт. Это не сдаст твой клин! И не предаст! И позволит мотору всегда быть чуточку теплее, чем у доходяг на 20 сСт )
  12. Аргентум
    не соглашусь ) у него клин рвется, ему надо минимум сае60. Он уже 2 клина сломал/порвал. Но лучше ему масло на базе mPAO 65 собрать, чтоб кв100 под 50 и hths150 - 12 cP ) такое выдержит обрывы клиньев )
  13. Аргентум
    так и оставили бы 5w. Или 0w. Просто это 0w/5w выглядит ну так себе.. Я понимаю, что 0w - написано для умных, а 5w - для дураков ) Для умных можно не добавлять 0w )) они и без того все понимают
  14. Аргентум
    а 800 кобыл и почти 1000 крутящего ? ) и только 0-20 рекомендация , он как
  15. Аргентум
    не хватит ) тогда только сае60 , минимум
  16. Аргентум
    а еще формально соответствует 15W и 25W Ну и писали бы 0W/25W )
  17. Аргентум
    _AI_ в ваз мануале нет 5-30? (я не в курсе)
  18. Аргентум
    делаем научный логичный вывод снижение вязксоти с 14 до 10 сСт (кв100) - сделает масло подвижнее, движку будет приятнее (немношко) его гонять )) Минус - чем выше подвиженость, тем выше текучесть, может куда-нить затечь куда не следует )) шансов этого очень мало, но некоторые переводя старые моторы 1960х на 0w-8 могут заметить расход масла ) с сае40 на сае30 такого системно скорее не будет, но мало ли ) один фиг подвижность то выше )
  19. Аргентум
    это я понимаю, но тогда можно вообще писать 0W/5W - 20/60 )))
  20. Аргентум
    я, как гуру )) - не выявил ("согласно этому анализу") явных плюсов или минусов ) логично, что если масло сделать на базе парафинов (пао), оно не будет замерзать ) - это в цифрах плюс )) из минусов мне не нравится (категорически) странное обозначение 0W/5W Это еще зачем? Оно или 0W или 5W. Зачем оно 0W/5W. Это какое-то попрание саеж300, какая-то профанация в обозначении.
  21. Аргентум

    Масла Rowe

    Аргентум ответил в теме пользователя odinkvn в Моторные масла ОБЩАЯ

    эээ, какое rowe ? ) чем похожи?
  22. Аргентум
    ваг - лучшие тачки )) а кто кричит говно?
  23. Аргентум
    нет ) а 0-20 - сила
  24. Аргентум
    сила 0-20 )))
  25. Аргентум
    их тащут через минск

×
×
  • Создать...