-
Публикаций
1 850 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
25
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Javen
-
А сколько по времени длились эти 5900 км?
-
Для города я бы взял хетчбек поло. И у хетчбека есть комплектиция с двигателем 1,4 турбо (у которого мах. крут момент уже при 1500 оборотов, двигатель - бомба). Также можно выбрать 7ми ступечатый автомат DSG, у седана такого нету. Правда говорят у поло подвеска жестковата и менее енергоемкая, в отличие от того же гольфа. Шумоизоляция тоже на порядок хуже гольфа.
-
Двигатель выглядит отлично. А какое именно масло Agip он лил? Когда двигатель чистый выводы делать легко - масло хорошо моет. Когда грязный - тут уже надо смотреть его предыдущую историю или качество бензина.
-
"Сметана" под крышкой маслозаливной горловины.
Javen ответил в теме пользователя ingen в Моторные масла ОБЩАЯ
Вроде бы так, НО если машина эксплуатируется не каждый день, не регулярно, иногда долго простаивает (при наличии служебной машины, как например у меня и Rallyst, да и не мало других причин) то коррозионный износ двигателя выходит на первый план, превышая износ двигателя от трения. -
Хороший отчет! Кстати я вскрывал не только JSacura с Ниссана, но и точно такой же С-110 с Тойоты http://www.autoclub72.ru/forum/index.php?s...ost&p=23660 На фото кажется что у твоего размер длиннее - наверно просто искажения рисунка. В остальном одинаковые абсолютно, это хорошо.
-
Эта статья у меня на компе сохранена, не знаю насколько она старая и кто автор. Вот нашел первую попавшуюся копию http://avtoto.com.ua/blog/?p=840
-
Я имел ввиду именно коррозионную активность к металлу. Про сальники это известный факт. Также есть следующая информация "Что же касается эстеров, то их отличает повышенная чувствительность к попаданию воды и, особенно, водяного пара"
-
Какая ссылка? Это информация из рекламной кампании мотюль. Доказательств у меня нету, потому и написал "вроде бы". Можен ingen предоставит какие нибудь доказательства.
-
Какому моторному маслу Вы отдаете предпочтение?
Javen ответил в теме пользователя torcon в Моторные масла ОБЩАЯ
Никто ничего не пиарит. Мы сами все сделали осознанный выбор. Я вообще залил петро канаду когда еще такой темы не было на этом форуме. Но руководствовался главным принципом Торкона - масло не должно быть спецпродуктом. -
Какому моторному маслу Вы отдаете предпочтение?
Javen ответил в теме пользователя torcon в Моторные масла ОБЩАЯ
Dragon и SSU надо объединить, и поставь туда мой голос Поддреживаю идею противоположного опроса -
Какому моторному маслу Вы отдаете предпочтение?
Javen ответил в теме пользователя torcon в Моторные масла ОБЩАЯ
Я еще доверяю маслу Dragon и даже 1 раз заливал SSU GXO 5-30 Если я один такой, в опрос можно не включать -
Какому моторному маслу Вы отдаете предпочтение?
Javen ответил в теме пользователя torcon в Моторные масла ОБЩАЯ
Спасибо за опрос! -
Noak этого масла известен?
-
Масло PC Duron XL 10w-40, "synthetic blend", Api CI-4 Plus / SL, ACEA A3/B3, A3/B4 E7, E5, E3, E2 Замечательно! Цвет как мы видим темнее, чем масла Supreme - больше присадок. Щелочное число - 9,7. Пахнет химией. Масло залито в двигатель Оки, фотки "до" тут http://www.autoclub72.ru/forum/index.php?showtopic=1784 Вскрытие ожидается весной 2011.
-
Масла Eni и Agip Официальный сайт: http://www.eni.com/en_BE/products-services/automotive-lubricants/engine-oils/passenger-car-light-commercial-vehicle/passenger-car-light-commercial-vehicle.shtml Артикулы для заказа в интернет магазинах: Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru Eni I-Sigma Perfomance E7 15W-40 Eni I-Sint 0W-20 API SN 2023 Eni i-Sint 5W-30 API SN Eni i-Sint 0W-40 API SN Eni i-Sint MS 5W-30 EnI i-Sint Tech 0W-30 Eni i-Sint 5W-40 Eni i-Sint 0W-20 API SN Eni I-Ride Scooter 10W-40
-
За рулем явно неопытный водитель, может девушка действительно... p.s torcon, придется самого себя модерировать
-
300v отлично защищает от износа, именно для этого оно и создано, но если у вас авто с многоступенчатым нейтрализатором (Евро 4, все современные авто), то я бы побоялся его лить изза высокой зольности (более чем в 2 раза выше норм ILSAC). Поэтому и нету у него никаких допусков. Конечно можно забить на нейтрализатор или снять его, если нету датчиков. Но я бы еще задумался о коррозионной активности эстеров (тут придется доверится химикам мотюль, которые вроде бы победили негивные последствия использования эстеров).
-
Про отмену отмены транспортного налога я писал в соотв. теме, только там не 150 а 100 лошадей.
-
RadioFanat, dibl по видимому есть такое, но его не хотят везти в количестве 1 шт., потому и говорят, что нет. Взял Duron XL 10-40, то есть без Е (то есть не CJ/SM как хотел, а CI-4/SL). Уговорил владельца авто снять клапанную и начать экперимент, позже выложу фото "до". Авто ВАЗ 1113 ока - думаю это не имеет значения.
-
Torcon, из нее вышла бы неплохая рабочая лошадь Вообще у ниссана есть концепт Essense, который до кризиса они собирались пустить в серию. http://www.lastochka.by/images/GT/events/g...ity-Essence.jpg http://t722.files.wordpress.com/2009/06/02...sence-press.jpg мне кажется, что многие черты оттуда
-
Это мускулы
-
Новый Infinity M 2010 года, очень уж понравился:
-
Хотел заказать для отечественной машины масло Duron-E XL 15-40 4л., мне сказали, что такое не могут доставить, т.к. оно только в 20л. канистрах. ES, подтверди, так ли это?
-
И не только спорткары, VW ставит на бюджетные модели коробку DSG с двумя сцеплениями, 7 передач. Разгон до сотни по тех. характеристикам у автомата DSG лучше чем у механики.