Перейти к публикации

IvanRND

Пользователи
  • Публикаций

    3 800
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Все публикации пользователя IvanRND

  1. Да чего смотреть. Сколько несливайки остается? После 90часов на SHU у тебя iPH 4.5. И ты хочешь сказать, что после 300 часов опять кислоты в моторе не будет?
  2. Как раз накапливать. Слить масло на 260м/ч с iPH 3,45(кислая среда) и катать следующее 300м/ч и заявлять о не накоплении кислоты? Серьезно? Я бы промылся коротким интервалом как минимум.
  3. Если был бы песок- был бы износ по железу. Если износа нет, это антипенка, реже - силиконовый герметик после ремонта
  4. при этом зарубежом во всякие wet e-motor льют атф-ки и не парятся.
  5. дело в том, что это не только редуктор, но и электродвигатель со своими обмотками и прочим(цветмет), возможно слишком жирный пакет тоже нельзя.
  6. IvanRND

    Масла Azmol

    Да, так и есть.
  7. Для той мощности доп вязкость вообще никакой роли не сыграет. 1сСт вообще не играет роли. Есть и мерседесовская ATF ниже 5сСт. Но как будет это защищать редуктор- непонятно.
  8. IvanRND

    Масла Azmol

    ШРБ можно и сейчас сделать в Бердянске. Рецептура сохранена. Даже реактор маленький в строю на 60-70кг продукта)))) Скорей всего да, под другим не заводским брендом, под контракт.
  9. IvanRND

    Масла Kenzol

    Интересна какая база применена. Очень высокий ИВ(для 10w-40), низкий пик 722, низкая т.застывания и при этом очень низкий NOACK и высокая вспышка сбивает с толку.
  10. IvanRND

    Масла Azmol

    Завод стоит на месте, команда в большинстве прежняя. В первое время будут ориентированы на контрактное производство. Никто ничего не переносит. Просто сам бренд Azmol/Agrinol не принадлежит Бердянским товарищам.
  11. IvanRND

    Масла Kenzol

    какие то странные анализы, особенно по 10W-40.
  12. На самом деле около 1200 литров топлива, если считать километраж и средний расход по бортовику.
  13. Ну чё, гуталин защитил двигатель... Хотя в хонде 2015г.в. у меня был прописан 20W-50 и даже моноградки.
  14. Ничем. Как пример Shell Ultra AS-L и S-OIL Gold#9 C5
  15. IvanRND

    Масла Azmol

    Склад продукции лежал 2 года, недавно его распродали. Я был на складе завода, много интересных позиций было.
  16. На бензиновых корейцах коэффициент 200:1 прям актуален для точного определения межсервисного интервала замены масла . Тем более картер маленький.
  17. Заведомо перекатаешь...ЩЧ провалится и iPh будет в кислой зоне. 640л топлива и на слив (6200км).

×
×
  • Создать...