Spielhur

Вадим, а использование густых 5-ок с низким НОАК, впринципе может дать результат? Я рассматриваю два полюса - Аисойловскую 5-20 с 6,6 и Шелл НХ7 5-30 с 7.

Корейские мануалы рекомендуют 5-20.

Да ерунда какая-то, не было ли сервисных компаний по модификации ПО ЭБУ? По крайней мере в других странах.

Просто сравнил цены местных диллеров Рави и Шелла. Емекса у нас нет.

Вадим, спасибо конечно, а если сравнить с Равиком?

Все так конечно, но они дороже Равика на 1000 рублей.Шелл с худьшим НОАКом будет угорать меньше за счет более густой базы?

Ну, что. Все таки кряк Идемитса 0-20 в моем ГБО двигателе подгорает, Равик 0-20 ЕЦС горел меньше. Засматриваюсь на малозольник 0-30 Ineo First от Тотала. Аргументы за ясны. Какие могут быть против? Еще вот какой малозольник нашел. http://www.ravenol.de/en/products/usage/d/Product/show/p/ravenol-efs-ecofullsynth-sae-0w-20-1.html Что еще может гореть меньше?

Все лето было как: Пускаю двигло, обороты нарастают, потом начинают дрожать, ходить туда сюда, и успокаиваться, при снижении до 1000 снова небольшой рывок. В сентябре была трасса, лил Кастрол ТБЕ, все прошло. Для себя решил не заливать полный бак бенза, строго по десять литров.Тоже самое было в феврале, тогда залил удалитель влаги, все прошло. Может в баке вода просто скопилась и пуск с ездой стали возможны только при определенной концентрации ее в бензине, т.е те самые полбака?

Мануал четко и ясно говорит о ЗИКе, пусть идут на х..й с оригиналом за 1500 литр

Я бы поменял на 0-30 от Вальвика или ЗИКа. Тот же интервал.

Вадим, а ты точно уверен, что на G4KE был поддон на 6 литров? Достоверная инфа есть только за G4KD. Хотя логично конечно смотрится, что и на ДВС большего объема вкорячили такой поддон.

Акция будет?

Теплообменник есть на G4KE

Тотал Ineo First 0-30 В довесок к ним Тотал Ineo First 0-30

Ох, конечно 5-20. Опечатался немного.

Я езжу, ничего не происходит. Залей 5-30 да не парься, в московском климате нормально.

Ну и нормально. Схожие масла уже были, и шли под индексом 20.

Помню у прожарщика Волга-оил блистала...

Лей Лукойл 5-30, дешево, сердито и для московского климата в самый раз.

Равенол ЕЦС 0-20.

Ввиду разжижения и писалось. На объеме 6 л.на двадцатке можно будет проехать дольше,чем с картером на 4 л.

Я рекомендовал тридцатки думая, что картер на четыре литра. С 6 смело лейте ПАО 0-20. Я лил Равик, сейчас плеснул Идемитсы.

Картер на какой объем? Лей смело Валвик-Несте.

Побоку эти религиозные чтения мануала, есть анализ,все ок.

Ну пусть льют 0-40. Застучит раньше.