Mymessengers

italyanec163 на счёт этого, за себя могу сказать, что я беру недорогие масла и меняю их в пределах 200 м/ч. Дёшево и сердито)

chif21 на номер 43. 43) Eni i-Sint 0W-40 свежее (закуп отправка ARTuro) Отправляете деньги, в теме пишите, что перевели сумму на номер 43.

italyanec163 я бы без проблем и то и то залил.

chif21 в этой теме в первом сообщении можно прочитать информацию.

https://www.mobil.com/ru-ru/commercial-vehicle-lube/pds/gl-xx-mobil-delvac-xhp-esp-m-10w40 Я бы такое не рекомендовал заливать в чистом виде. Можно попробовать спросить у SAE20, может подскажет микс с w20 и этим маслом.

Dmitriy55Region вот тут можно почитать и там же есть ссылки на калькулятор

Kalinidos верно. Ещё может быть типа 15365 - 15 год 12 месяц 31 декабря. А может такого и нет уже, не слежу за этим особо.

Kalinidos сфотографируешь канистру, как получишь - объясним.

Kalinidos просрочка года на два)

Kalinidos Kalinidos 6 галлонов должно быть.

Ну этому Кулибину из гаражей я тоже не особо доверяю, не будет он рассказывать, что у него в каком-то авто из такси сломался ДВС или что-то с ним произошло. Потом ещё продать как-то нужно со скрученными пробегами. У авто в такси другой режим работы, совсем не сравнимый с обычной гражданской эксплуатацией. Сколько за день раз он заводится на холодную? Один раз? Сравнение даже рядом не стояло.

Kpower вам не поверит про такие пробеги. А это неудивительно. Дилерский интервал, неподходящее масло, вечные пробки, короткие поездки зимой за хлебом в булочную. Год назад знакомый купил Тойоту Камри с наглухо засраным двигателем, хоть я его и отговаривал от этой затеи. Авто ездило на Idemitsu 5w30 ilsac gf-5 (судя по канистре в багажнике), пробег 160 тыс/км, масло просто пожирает нещадно, замены масла в лучшем случае раз в 15 тыс были. Поездил немного - долил, поездил - долил.

У нас в любом магазине можно их увидеть, пощупать и даже сделать с ними сэлфи на память. Многие ещё в коробке масло не меняют, дилер сказал на весь срок службы заливается... Не знание/непонимание, не означает правильность выбора. Я каждый день на работе спорю с юристами/адвокатами, которые считают, что я не прав, но привести мне статьи ГК, ГПК или разъяснения ВС РФ не считают нужным. А все почему? Потому что не владеют всей информацией. Ходит отлично до какого момента или сколько тыс/км, лет? Если на авто собираетесь ездить 100 тыс/км, то можно раза 3-4

При чем тут подмяли? Многие, так же как и я используют w20 и w30 подходящих классификаций. А чем обусловлен лично ваш выбор 5w30 или 5w40 A3 с hths выше 3,5 мПа/с и большим количеством загустителя, я не понимаю.

Ну само собой, но тут немного вопрос в другом был, если исходить из его рекомендаций по выбору масел.

Т.е. вы по звуку определили, что эти вязкости вам не подходят?

Ну вот, хоть немного начинает что-то проясняться. За всю Россию не могу сказать, в Москве и МО надо ещё специально поискать плохой бензин, с дизелями ни у кого на моей памяти не было проблем с топливом. Не исключаю возможность нарваться на плохое топливо на непонятных заправках, где сомнительного качества топливо стоит на пару рублей меньше. В тех городах, где удалось побывать заправлялся на фирменных заправках, проблем не возникало.

Из того, что помню, изменились поршни, распредвалы, фазы газораспределения на впуске и выпуске и крутящий момент вроде меньше стал. Читал давно, может немного перепутал что-то.

Потому что многие не знают, чем обусловлена эта сноска и думают, что это из-за высокой температуры окружающей среды, но это не так. А если ещё лучше поискать информацию, то даже можно найти информацию, в каких именно странах не рекомендуют.

Так я тоже за золотую середину: 0(5)w20 -0(5)30 API SN, SN+, SP, ilsac gf-5 (6), ACEA A5, C2, C5. Пробовал А3, С3, 5w30, 5w40 - авто из 1,6 превращается в 1,4, увеличивается расход бензина, вибрации на руле появляются. Вот зачем мне заниматься мазохизмом? У меня есть личный опыт использования разных масел, а у вас? И на второй вопрос вы не ответили...

Чем обусловлено ваше мнение? Сколько у вас пробег и лет авто?

Не, вопрос не в этом был, у человека (так же как и у меня) в мануале нет 0w20, но есть 5w20 и он строго придерживается мануала, как я понял. Естественно, что летом нет особого смысла лить 0w, а зимой я только за 0w.

А что по Вашему может случиться, если залить 0w20 вместо 5w20?

Какие доводы? Гаражные байки бухарика дяди Васи? Конкретизируйте и развивайте свою мысль.

Всем сервисом шутку придумывали?