MrPancake

hellopashka torcon По кальцию возможны занижения у этой лабы.

Масло в протоколе больше походит на CJ-4/CK-4. Может, все-таки заливали одобренное в эти движки ЯМЗ Rimula R4 L 15W-40? Для среднезольника щелочное по ASTM D4739 не всегда показательно, окисление и нитрация вполне в норме, по износу тоже нормально. Для таких масел 500 мч оптимально. Здесь, имхо, их больше. Для длинных интервалов лучше искать Е6/CK-4 с TBN 12+

Толстый Макс, мне кажется, Вы цепляетесь к словам. У современных технологий АСЕА А3/В4, да, SAsh около 1.1. Но также до сих пор встречаются масла с заявленным АСЕА А3/В4 и SAsh 1.4-1.5%. И скорость засорения сажевого фильтра золой при прочих равных будет пропорциональна содержанию SAsh. Отклонение на 0.09% в частном анализе сабжа (одного порядка с ошибкой воспроизведения 0.04%) и отличие на 0.7% (при использовании некоторых полнозольников) - есть ведь разница, согласны? PS К слову, в стандарте VW 508 00 / 509 00 ограничение по SAsh 0.9%.

Толстый Макс в РФ этот двигатель был без GPF, в Европе - с GPF. Отсюда и разница в рекомендации. Ну и по вязкости: то, что двигатель разработан быть способным работать на определённых маловязких маслах не противоречит тому, что и на SAE 5W-40 он работать тоже будет, пусть и не так экономично.

lord0478 на Вашем скрине КВ100 = 7.2 Для оценки, насколько вязкость снизилась из-за 1.74% топлива, нужно смотреть КВ100 той партии, которую заливали (канистра не осталась?). Ну и сделать поправку на смешение с остатком заводского масла. Медь и кремний для такой наработки скорее ожидаемые, в последующих интервалах уйдут.

pv1971 вы внимательно читали упомянутое описание? Каким тугометром Вы собрались ловить эту разницу в 300 мПа*с?)

Geepas можно. В проанализированной партии намеряли чуть больше, чем по стандарту С3, но это не критично. Может чуть больше золы в самом пакете (в использованной партии), может, чуть больше ввод пакета в пределах допуска, ну и погрешность лабы не стоит исключать, метод основан на прожиге - чем дольше прожиг, тем меньше масса, но с каждым разом изменение веса все меньше. Главное, что это не масло с 1.5-2% сульфатной золы.

krafts канистры 1, 4 и 5 л можно спокойно брать, главное чтобы фольга на горловине целая была.

Sigtran это казахские канистры, они с клееными этикетками идут. Макет этикетки другой, вот и QR-кода нет. Он, кстати, к проверке подлинности никакого отношения не имеет, по крайней мере пока. А так визуально ОК.

Так она же там для раствора (1:100 вроде) указана, а не для чистого масла.

Aleksandr74 скорее просто краситель не экономят)

Vитамин раньше это масло называлось ARMORTECH VN 5W-30. Возможно, у поставщика завалялись старые канистры 2019 года...

torcon молибдена 10ppm, это не насколько много, чтобы увязывать рост содержания бора и магния с "клапаном". Имхо, я скорее поверю, что в ICP предыдущая проба была с большим содержанием молибдена. Чуть больше ввод пакета в пределах рекомендованной дозы, чуть больше примеси магния в партии карбоната кальция в детергенте , чуть больше дисперсантов, опять же в пределах нормы. Ну и про погрешности измерения и воспроизводимость забывать не стоит при интерпретации.

romchik048 ну не послали Вас искать Genesis Special C5X, зато не разочаруетесь его малой доступностью. Сабж вполне применим, некоторые требования 508 00 (особенно маркер) плохо сочетаются с другими спецификациями. Надо брать перечень тестов и сравнивать...

Skif_tlt поиск в сети выдаёт ДС от ООО ПК ТЕХНОЛОГИЯ (Tex-Oil) в Дзержинске. https://xn----7sbajahheyaepn1ca0aveqcb0fxl.xn--p1acf/eaes-n-ru-d-rura06v2996022/

bagi эта цифра носит информативный характер. В каждой конкретной партии она будет отличаться. Большинство партий будут укладываться в диапазон 13-15, некоторые будут выбиваться сильнее.

riudo отличается. В 2020 оно было SN, теперь SP. Зольность будет чуть поменьше, т.к. часть кальция заменили на магний, вязкостно-температурные и нейтрализующие показатели плюс-минус такие же.

Xatas Вот наглядно цвета определённых компонентов и готовых масел. Даже один и тот же компонент может немного отличаться по цвету от партии к партии. Рабочие свойства масла по цвету-запаху не определить.

papazoll в целом, можно, но лучше Armortech GC 5W-30 (или SPECIAL VN 5W-30).

extrimlol carlion тоже официальный дилер. Можете спокойно брать, пока им за демпинг не прилетело) если это не акция, конечно.

Del

Павел-1966 навскидку, если к английскому готовы. Вообще исследования для присадок в топливо, но тема как раз про сукцинимиды и со спектрами. 10.1061@ASCEEY.1943-7897.0000667.pdf

Так корректнее. Бревно- рисование спецификаций, которые заведомо не получить по стендовым и моторным тестам. Соринка - рисование спецификаций без возможности лицензировать, но с прохождением тестов. Если бы работал вариант просто пихать везде RF6188E, в Лукойле делали бы точно так же. Но ведь заморочились с повышением содержания более жирного пакета и даже доработкой чем-то беззольным, типа антиокислителей и/или дисперсантов (судя по FTIR). Если уж разоблачать, то объективно. Компоненты важны, но важнее знания.

Роман 73 как-то Вы странно зашищаете Синтек, "опуская" Лукойл на одно поле. Все-таки хороший локальный блендер и ВИНК - разные . И пусть любое российское производство сейчас вынуждено искать новые компоненты, возможностей для тестов у Лукойл всяко больше. Если обе компании лепят допуски, зачем Лукойл запаривается с увеличением процента ввода присадок из более дорогого пакета? Почему не делает, как Синтек? А уж про 508 допуск лучше утверждать что-то после анализа.

Юрийj57 да все нормально. Я кофемашинку себе тоже покупал через яндекс.маркет за 11к р. при цене в 17к во всяких днс, эльдорадо и пр. У АЗС и онлайн-площадок типа озона совсем разные динамики ценообразования и ротации товара.