SVali

Он от 07.09,не пугай народ. Сам сидел думал как они из Омска за 1 день притащили.

Мощно, с таким HTHS, хотя хз, может и правильно.

А может затестим Фар ист 5w30 и до кучи Лукойл JP который явно уже на другом пакете. Если что стучитесь в личку, готов на оба варианта скинуть денежку.

Обычный то же может быть, ни кто же свечей не держал Да Вот фероцен, его спутать трудно с чем то другим, он везде будет Фото из интернета, первое что попалось

Вот не соглашусь с тобой, ибо в столичном регионе это розоватость частый случай с Костово, при чем на прямом впрыске это гарантировано. Сильно сомневаюсь, что Лукойл бодяжет на своих базах топливо, при чем разницы нет Москва, Калуга или Смоленск. Я как то сезон почти лил в Калуге 95 и 95Экто, на столичных АЗС не заливался, хватало с запасом, картина одинаковая. Я сначала напрягся, но потом дядьки в нефтяной рознице объяснили что это такое.

Он значит до сих пор это делает, при чем ведь, ещё со времён его фирменных франшиз. Они добавляли тогда цветной маркер в топливо, о чем на сайте тогда так и писали. Они так определяют их топливо или нет, бодяжили или нет. Тогда теперь понятно откуда в теме ТН появлялись сообщения о подобных свечах в столице. К слову если бы там был фероцен, то цвет был бы более яркий и тёмный, его хоть минимум добавь, один хрен окрасит изолятор.

Там кстати 1.5 руб скидка сейчас должна быть. Выше выкладывал.

Вот я такого же мнения

Аналогично, я кажется в этой теме да же фотки постил, блэдно-розовый холодный оттенок. Оно сейчас и на Тебойл будет такая же картина, скоро то же начнут писать, Тебойл фероцен стал лить и во обще Шелл был супер, все местное дэрьмо. Не в обиду MonkeyPilot это так метафора для продолжения мысли, ни чего личного.

Тут такая штука, что нельзя это говорить с уверенностью 100% По сабжу, какая цена, такой и товар. Я боюсь когда Синтек научится делать " правильные масла" их постигнет участь Лукойл, хотя и он начинает по немного снижать цену. Я вот теперь и не знаю пробовать 0w30 (пофигу с какими допусками, ибо какие то клоны) или нет.

На Лукойл опять акция минус 2 рубля и турбо бонусы до 31 октября.

Совершенно верно, этот эффект ещё в узких кругах называют " фирменный цвет Лукойл"

И видимо пока не будет, тенденция однако в линейке Премиум.

Его кстати в GDi корейцев можно вполне себе рабочий вариант, предполагаю что следующий анализ на очереди А5 покажет не хуже результат.

На QR код если навести камеру смартфона, но обе части можно увидеть QP0000005897_SH0000147172_Vjf81esLmm.pdf

Должен не плохо сейчас ехать авто на нем. Во всяком случае лучше местного Лукошко.

Да, халява закончилась.

Я смотрю там и ТН Люкс 40, зачётно так сказать. Дата розлива какая? На моей 10 ке 10.01.2022

Это да, молдцы. Мне сс картой Зенит, во обще красота

Да меня жор не парит, тем более на моём моторе и пробеге, если будет 200-400 на 1000 то и х с ними , мне как раз под зиму и была цель залить жидко не сильно мерзнующее масло. В принципе это масло мне чем то ещё напомнило G energy 5w30 far east , правда после 3500 км начинало по громче работать, посмотрим что будет с этим

Думаю что будет копия по пакету и чуть по гуще, мда, пичалька.

Можно написать промежуточный отчёт. Итак пройдено 976 км, пока мотор работает давольно тихо, утром прогрев явно тише, чем на Лукойл JP и Армотек Дизель С2/С3 (оба 5w30). Каких то затупов и прицепов при движении нет , накат хороший, разгон лёгкий, бензин 98 Татнефть Сожрал мотор или нет хз, на глазок вроде как не хватает 100 мл, езжу дальше, наблюдаю, подливать не стал. Кстати, звук мотора при разгоне поменялся, точнее я его слышать начинаю где-то около 3500 оборотов, на Лукойл он начинался от 2600-3000 оборотов. П. С Масла сравниваю Татнефть и Лукойл ощущение пос

Если устраивает цена и поведение авто на нем, то какие вопросы могут быть. Начнёте прыгать в поисках лучшего, в итоге вернётесь к началу. Волгоград не очень, Костово практически стабилен +/-, это если коротко. Про остальные бензины в Вашем регионе информация редкая, чаще практически отсутствует.

Ну ожидаемо и не ново, вангую, что на 95 скорее всего минус 2С будет. В принципе ничего страшного нет, масло быстрее будет стареть, летом блок может больше греться (тут нужно смотреть паспорт на мотор, какая вилка по температуре), если она прыгает при активном движении, то и то же пофигу. У меня как раз в этом плане всё хорошо, а вот 100 Янос не понравилась тем , что низ завален был в отличие от 100 Рязань или от 100 Лукойл. Да и тряска на Лукойл больше всего, на остальных выше описанных тишина и покой.

Надо впускной коллектор чистить раз в 30 тысяч км, но такой процедуры у оф од нет, как и нет рекомендаций в регламенте по обслуживанию авто. А BG это чисто для самоуспокоения в этом моторе ,у многих жор масла начинается уже после 10 т км, хотя есть много экземпляров которые и после 100 т км берут от силы 500 мл на 5000 км. Там стоят настолько уё... кольца, что отмывать их проще в тазике