Discoverer

Вот вам и "уоа" и "воа". )) Арбайтн унд арбайтн

Если нутро радиатора доступно к осмотру и там виден чистый люминь, промывка чистая формальность ( если это не вновь установленный радиатор )

гэ12++ и есть гибрид, но его зачем-то называют лобридным. Непонятные слова инструмент маркетинга.

Если вместо этиленгликоля всякую дрянь льют ( поддельщики и халтурщики с ТУ) то будет вам слой непойми чего. Заметного глазом. Поддельщики умудрялись морскую воду синькой красить...

не покрывается. Микроскоп нужен что бы разглядеть этот слой! Вот если воду из крана или лужи наливать, покроется солями из воды, т.е. накипью.

Да что вы так боитесь этого G11, это же не ведро силикатного клея Тех силикатов, которые там есть не более 250 ppm (по ASTM D-3306) Ну если такие личные опасения есть - прополощите дистиллированной водой ( в крайнем случае кипяченой/умягченной водой) и слейте. Можете залить 1 литр или 1,5 литра концентрата антифриза, чтобы остатки воды в блоке и печке использовать без значимого ухудшения температуры замерзания. Остатки долить готовой разведенной ОЖ или так же концентрата налить необходимый объем и остатки долить дистиллированной водой. (Что доступнее и удобнее) Вот еще

Одни и те же технические параметры ОЖ можно достигнуть разными способами. Японцы решили, что их метод достижения цели более экологичен.

На озоне есть ОЖ PEAK. 10 литров чуть больше 1 тыс. руб. 20 литров чуть свыше 2 тыс. руб. ====== Симсостав ОЖ из Японии отличается менее ядовитыми соединениями в присадках. Т.е. более безопасны в утилизации.

Ттц вполне себе беспроигрышный вариант, если устраивает цена в вашем регионе.

Ты свою недоразвитость при себе держи. Тебе же дешевле будет. Твоя доразвитость позволяет тебе прочитать как это выглядит в твоем варианте колхозного ноу-хау.(в первом посте) Твоя доразвитость позволяет тебе до конца досмотреть учебный фильм? И адресочек сообщи. Глядишь коллеги захотят контрольную закупку сделать. Посмотрим как петь потом будешь. Не зря закон принимали, запрещающмй не лецензированную деятельность и занятие должностей не соответствующих полученному образованию. Так сколько машин ты уже покалечил?

Оказание услуги не надлежащего качества. На грани 14.4 КоАП и 238 статьи УК Кстати все, кто у этого "умельца" получал услугу, проверьте ка термостаты, если что, то закон на вашей стороне.

В фильме учебном сказано запустить двигатель, дождаться когда через прозрачную трубку перемычку пойдет антифриз. (Термостат открылся ) Заглушить двигатель. Снять перемычку и подключить шланги аппарата. Далее по инструкции. Вот и все чудеса. Где-то читал что одни аппараты поддавливают, чтобы старая и новая ОЖ меньше перемешивались в пооцессе замены, а другие создают разрежение, то есть откачивая тут же замещают новой ОЖ. Суть одна: заменить с наименьшим процентом смешивания со старой. Вещь хорошая, только инструкции нарушать не надо.

Да не в печке дело. Ранее в подобной теме некий "капитан вэ" уверял что давлением продавливает термостат... Вот Далее Главный по процессу пишет Вот. Возвращаясь к баранам у аппарата, вновь процитирую как это выглядит: В зависимости от конструкции термостата, при таком странном методе "продавливания на холодную" возможно его повреждение, перекос. Выводы делайте сами, почему шланги летали и подкапотку омывали и какой спец к нам пожаловал в теме Замена ОЖ на установке

Оригинал найден на драйве, тут далее

Полно же приколов когда пакеты одинаковы, тбн примерно одинаково, вязкость, допуски и хтхс. Одни более склонны к лакообразованию, другие менее. Базы ? ) Только они или другие компоненты жидкой инженерии? Может еще и используемое топливо подгаживает в вопросе?? Манера вождения ? И моторы одинаковы... Кто бы лак более детально химически исследовал бы.

Пытать надо тех кто плотно работает с парафинами откуда что берется

Лак может и от "выпаривания" более легкой фракции. Смола хорошо растворяется. Спустя время и без нагрева растворитель улетучивается и ранее полученная жидкая темная жидкость превращается в более густую и липкую. Олифа - прокаленное подсолнечное масло. Липкая...

Эти длинные молекулы имеют свои особенности, в зависимости от того как они сложились в кольцо или как-то по другому. Опять же на пальцах: Сахар и фруктоза по формуле одинаковых. Но пространственная модель этих молекул (изомерия) различна. Вкус тем более. )

Фракция. Чистота фракции. Совсем отрешенно от моторных дел скажу: Берем любое попавшееся растительное масло купленное в магазине. Лак на сковородке гарантирован, даже не на раскаленной. Берем настоящее масло, не бодяжное пальмовым (совсем другая фракция) Лак только на раскаленной сковороде будет. )

Лак ближе к коксу при высоких температурах

Разве между окислением и коксом можно ставить знак равенства?? Масло замесив с кислотой (малой частью) смола не получается.

Смотрел недавно ттх на авиационные масла. В тех доках была графа "коксуемость".

Оффтоп А это как успевать будешь заворачивать штуцер. )) Обычная прокачка без хлопьев в баночке со старой жидкостью, а с этой гадостей несколько больше выходит. На бачке есть датчик уровня. Скидываешь фишку и пожключаешь туда самый дешовый тестер. Ставишь режим прозвонки цепи. Как датчик низкого уровня ТЖ сработает, так запищит тестер. Подлил, разрежения создал и ключом регулируй поток. А если и завоздушится то и тут рецепт есть. 4 трубки с каждого штуцера и в бачок с ТЖ. Заведенный двигатель и работа педалью томоза выгонят весь воздух.

Из-за того что рекомендаций не дают? Или точность измерения страдает? (Сомневаюсь в этом сравния анализы имеющиеся с анализами блэкстоуна)